工信部年內(nèi)爭取出臺(tái)這項(xiàng)法規(guī)、大疆4月要發(fā)款新品、多款新產(chǎn)品發(fā)布……
來源:尖兵之翼
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作者:高博特軍工
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發(fā)布時(shí)間: 1575天前
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Air2S配備了2000萬像素的拍攝功能,這比之前發(fā)布的MavicAir2的1200萬像素傳感器有所改進(jìn).....
1.生態(tài)部計(jì)劃兩年完成黃河全流域排查
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近日,生態(tài)環(huán)境部副部長翟青宣布,黃河流域入河排污口排查整治專項(xiàng)行動(dòng)已經(jīng)正式啟動(dòng)。據(jù)黃河流域局專家介紹,這是我國首次對(duì)黃河進(jìn)行全流域、精度最高的一次生態(tài)環(huán)境體檢。生態(tài)環(huán)境部執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,計(jì)劃用兩年時(shí)間完成黃河全流域排查,到2025年底前基本完成排污口整治,徹底實(shí)現(xiàn)黃河全流域入河排污口“一本賬”“一張圖”。這位負(fù)責(zé)人說,排查涉及青海等9省(區(qū))54市(州、盟)。
整治入河入海排污口作為生態(tài)環(huán)保重點(diǎn)工作已寫入今年政府工作報(bào)告。生態(tài)環(huán)境部執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年的排查范圍確定為黃河干流(從青海河源至山東東營入海口)和渭河、汾河、湟水河等重要支流,覆蓋排查岸線全長1.9萬公里及河岸兩側(cè)1公里區(qū)域。
4月2日全國第二片區(qū)警用無人機(jī)練兵比武在山東結(jié)束。練兵比武期間,來自北京、天津、河北、山西、山東兩市三省的32支隊(duì)伍、95名業(yè)務(wù)骨干,圍繞警用無人機(jī)管理、技術(shù)、應(yīng)用3類,在基礎(chǔ)理論和技術(shù)實(shí)操的基礎(chǔ)上,針對(duì)基本操作技術(shù)、移動(dòng)車輛偵查、精準(zhǔn)物資投送3個(gè)固定科目和空中技術(shù)偵察、雙機(jī)交替戰(zhàn)術(shù)搜索、區(qū)域可疑目標(biāo)排查3個(gè)自選科目,共8個(gè)科目同臺(tái)競(jìng)技,全面檢驗(yàn)高空偵察、物資投送、目標(biāo)搜索等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用技能。
以本次片區(qū)練兵比武成績?yōu)橐罁?jù),共推薦出10個(gè)機(jī)組參加5-6月份全國練兵比武演練。
3.濟(jì)南各種類型的無人機(jī)4300架以上
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近日,濟(jì)南市政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)民用無人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理的通告(征求意見稿)》并向社會(huì)廣泛征求意見建議,截止時(shí)間為4月13日。經(jīng)初步摸排,濟(jì)南市無人機(jī)愛好者人數(shù)為1500人以上,各種類型的無人機(jī)4300架以上。
4.工信部年內(nèi)爭取出臺(tái)這項(xiàng)無人機(jī)法規(guī)
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從工信部網(wǎng)站獲悉,工信部根據(jù)《規(guī)章制定程序條例》第十二條的要求,向社會(huì)公布工業(yè)和信息化部2021年規(guī)章制定工作計(jì)劃。其中力爭年內(nèi)出臺(tái)的項(xiàng)目9項(xiàng),加快審查或者起草的項(xiàng)目8項(xiàng)。
在力爭年內(nèi)出臺(tái)的9個(gè)項(xiàng)目中包含民用無人機(jī)生產(chǎn)制造若干規(guī)定(暫行),在今年3月份, 工信部政策與法規(guī)司曾對(duì)《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造若干規(guī)定(征求意見稿)》征求意見。
據(jù)TechnikNews報(bào)道,Air2S配備了2000萬像素的拍攝功能,這比之前發(fā)布的MavicAir2的1200萬像素傳感器有所改進(jìn)。另外即將推出的無人機(jī)重600克,比之前的無人機(jī)重約30克。此外,相機(jī)中加入了10位色彩空間,這意味著相機(jī)能夠捕捉超過10億種顏色。同樣,Air2S也將支持“智能HDR”,它將自動(dòng)組合多個(gè)圖像,無需處理即可增加圖像的動(dòng)態(tài)范圍。其他功能包括支持超文本和全景功能。
從渲染圖來看,該無人機(jī)共有四個(gè)旋翼,最高時(shí)速可達(dá)19米/秒。它的額定飛行高度為6000米。Air2S有8GB的存儲(chǔ)空間。另一個(gè)新增加的功能包括“大師拍攝”,它讓無人機(jī)對(duì)一個(gè)對(duì)象執(zhí)行十種不同的動(dòng)作,并進(jìn)行簡短的記錄。
此外,大疆Air2S也將升級(jí)到自動(dòng)駕駛4.0版。這將使它能夠檢測(cè)到所有四個(gè)方向的物體并避開它們。這款無人機(jī)預(yù)計(jì)將由3500mAh電池供電,預(yù)計(jì)價(jià)格在800歐元左右,可能會(huì)在4月某個(gè)時(shí)候發(fā)布。
2.鎂科眾思發(fā)首款無人機(jī)激光雷達(dá)新品
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德國無人機(jī)方案提供商Microdrones(中文名:鎂科眾思)發(fā)布了今年首款無人機(jī)激光雷達(dá)新品——mdLiDAR1000HR 測(cè)量套裝。產(chǎn)品名稱中的 HR 代表高分辨率,新品旨在為測(cè)繪專業(yè)市場(chǎng)提供中檔價(jià)位的無人機(jī)激光雷達(dá)解決方案。
mdLiDAR1000HR 套裝高度集成了 Velodyne Puck Lite 傳感器,并配備APX-15慣導(dǎo)模塊,適宜專業(yè)測(cè)繪使用。與之前的mdLiDAR1000 測(cè)量套裝相比,mdLiDAR1000HR的整體起飛重量(TOW)更輕,為6500g,但能夠?qū)崿F(xiàn)更高的點(diǎn)密度、分辨率和精度。結(jié)合 Microdrones 提供的 mdInfinity 數(shù)據(jù)處理軟件、工作流程、服務(wù)和支持,用戶將能夠有效提升現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)處理效率。
近日,長光禹辰發(fā)布無人機(jī)載多光譜罌粟巡查系統(tǒng)2.0版(簡稱SE110 V2),兼容大疆經(jīng)緯M300 RTK無人機(jī)平臺(tái)。SE110 V2 提供三種硬件配置方案,為獲得更好的用戶體驗(yàn)及工作效率,推薦使用M300 RTK +MS600 Pro-MX+H20組配。
SE110 V2包含花期和非花期兩個(gè)模塊,可靈活選擇手動(dòng)、自動(dòng)及智能三種工作模式。兩個(gè)模塊組合,可有效識(shí)別拔節(jié)期、現(xiàn)蕾期、花期及果期的罌粟植株,時(shí)間跨度約40天。
SE110 V2在軟硬件方面進(jìn)行了全面升級(jí),主要功能包括系統(tǒng)支持手飛或矩形、帶狀、多邊形等航線規(guī)劃,可根據(jù)實(shí)地情況自由選擇工作模式及巡查路線;系統(tǒng)基于特征光譜的邊緣實(shí)時(shí)計(jì)算,自動(dòng)完成復(fù)雜背景抑制,快速鎖定疑似點(diǎn)位置;雙云臺(tái)聯(lián)動(dòng)一體化,指點(diǎn)變焦獲取疑似目標(biāo)區(qū)域的高分辨率影像;海量正負(fù)樣本數(shù)據(jù)訓(xùn)練,AI算法深度優(yōu)化,疑似目標(biāo)精準(zhǔn)確認(rèn),同步標(biāo)注相似度等。
4. 以色列公司推出幫助導(dǎo)航技術(shù)
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以色列初創(chuàng)公司Sightec推出了可以幫助導(dǎo)航的技術(shù)。這項(xiàng)壯舉是“全球首創(chuàng)”,它是使用計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)飛往一個(gè)超出實(shí)驗(yàn)人員視線范圍的區(qū)域進(jìn)行的。
Sightec開發(fā)了一款名為NavSight的軟件,該軟件可以部署在任何帶有攝像機(jī)的現(xiàn)成無人機(jī)上。該軟件將攝像頭作為智能傳感器,使無人機(jī)能夠像人類飛行員一樣通過使用視頻處理技術(shù)“看到并了解其周圍環(huán)境”,從而幫助無人機(jī)實(shí)時(shí)識(shí)別其位置。
它的工作原理是在飛行前使用GPS將路線預(yù)先編程到無人機(jī)中。但是,如果GPS發(fā)生故障,相機(jī)會(huì)自動(dòng)打開并充當(dāng)傳感器。通過這種方式,無人駕駛飛機(jī)可以實(shí)時(shí)可視化周圍的環(huán)境,將其看到的地圖與地圖相匹配,并在晝夜任務(wù)中精確定位自己的位置。該技術(shù)能夠檢測(cè)和分類地面和空中物體,并執(zhí)行3D映射,以充分了解其環(huán)境。
近日科比特航空推出全新的演示模式。在項(xiàng)目演示上,“指揮車+無人機(jī)”的全新組合演示方式,成為無人機(jī)應(yīng)用的新亮點(diǎn)。
“指揮車+無人機(jī)”的全新模式相當(dāng)于能夠快速部署一個(gè)可移動(dòng)的指揮調(diào)度中心,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),多場(chǎng)景應(yīng)用,如線路巡檢、安防安保、應(yīng)急救援、事故調(diào)查等。同時(shí)無人機(jī)指揮車能夠?qū)崿F(xiàn)圖像實(shí)時(shí)釆集、處理和回傳,滿足現(xiàn)場(chǎng)的無人機(jī)指揮需求,形成了科比特?zé)o人機(jī)平臺(tái)、任務(wù)載荷、無人機(jī)地面指揮車3個(gè)分系統(tǒng)組成的智能移動(dòng)調(diào)度中心。
科比特的無人機(jī)指揮車裝備了多款無人機(jī)平臺(tái)、相關(guān)的配件、應(yīng)用掛載,可根據(jù)客戶要求進(jìn)行專業(yè)化定制,滿足客戶的任務(wù)需求。
2.捷尼賽思3281無人機(jī)破吉尼斯紀(jì)錄
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4月6日消息,近日韓國汽車品牌捷尼賽思宣布正式登陸中國市場(chǎng),并在上海進(jìn)行了一場(chǎng)無人機(jī)夜間表演。值得一提的是,這次表演刷新了“最多無人機(jī)同時(shí)飛行”吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。
在此次表演期間,捷尼賽思使用了3281架無人機(jī),呈現(xiàn)出“你好,中國”、“Hello,China”等字樣,還編隊(duì)呈現(xiàn)出“捷尼賽思”Logo及車頭造型的燈光秀。 據(jù)此前報(bào)道,2020年9月,深圳大漠大智控技術(shù)有限公司曾創(chuàng)造“最多無人機(jī)同時(shí)飛行”吉尼斯世界紀(jì)錄,其大漠大無人機(jī)編隊(duì)表演同時(shí)升空飛行3051架無人機(jī),打破了同年由俄羅斯無人機(jī)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)下的2200架無人機(jī)同時(shí)升空的世界紀(jì)錄。
3.無距科技醫(yī)用無人機(jī)濟(jì)南上崗
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日前由沈陽無距科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的醫(yī)用物流無人機(jī)在山東濟(jì)南正式上崗,并完成了臨床急救血液配送任務(wù)。此舉在全國尚屬首次,為在極端天氣、道路被擁堵等情況下,配送醫(yī)療險(xiǎn)急物資,找到了一條新路子。
在血站工作人員的操作下,無距科技研發(fā)的醫(yī)用物流無人機(jī)從血站緊急起飛,僅用5分鐘時(shí)間飛行了5公里,就順利到達(dá)指定醫(yī)院。據(jù)院方介紹,按照當(dāng)天濟(jì)南市路況推算,如果用救護(hù)車運(yùn)送,大約需要35分鐘,而用無人機(jī)運(yùn)送,為后續(xù)的手術(shù)節(jié)省了很多時(shí)間。
據(jù)無距科技技術(shù)負(fù)責(zé)人宋大雷介紹,這個(gè)類型的無人機(jī)產(chǎn)品最大的載重量能夠達(dá)到30公斤,最長飛行時(shí)間可超過30分鐘,飛行半徑能夠達(dá)到10公里。
4. 大疆推出多種無人機(jī)油氣應(yīng)用方案
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近日,大疆?dāng)y杭州天客等多家合作伙伴集中推出含管線在線識(shí)別巡檢、應(yīng)急搶修、泄漏檢測(cè)、數(shù)字化管理等在內(nèi)的多種無人機(jī)油氣應(yīng)用方案,獲得油氣田及管道單位的熱烈反響。
例如通過經(jīng)緯 M300 RTK 搭載禪思 P1 及禪思 L1,實(shí)現(xiàn)石油煉化廠區(qū)及附屬管道的高精度實(shí)景三維模型建設(shè)。以此為基礎(chǔ),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn):實(shí)體資產(chǎn)數(shù)字化信息管理與協(xié)同;設(shè)備的可視化安全培訓(xùn)及運(yùn)檢維修模擬;三維應(yīng)急演練及預(yù)案決策制定;與現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、巡檢系統(tǒng)集成;沉浸式、可視化廠區(qū)展示方案等應(yīng)用。
應(yīng)用管道巡檢在線識(shí)別管理平臺(tái),使用經(jīng)緯 M300 RTK,結(jié)合大疆合作伙伴因諾開發(fā)的機(jī)載邊緣計(jì)算盒,內(nèi)置針對(duì)數(shù)千公里管道巡護(hù)數(shù)據(jù)訓(xùn)練生成的識(shí)別模型,可對(duì)施工機(jī)械、小型車輛、臨時(shí)建筑等管道風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別。
以上內(nèi)容為高博特編輯選取的熱點(diǎn)新聞,尊重原創(chuàng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。
敬請(qǐng)關(guān)注“尖兵之翼”(始于2006年)中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)
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1.農(nóng)業(yè)部印發(fā)“蟲口奪糧”方案,無人機(jī)科學(xué)施藥
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近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《2021年全國“蟲口奪糧”保豐收行動(dòng)方案》,方案中多次提到堅(jiān)持科學(xué)用藥,多采用無人機(jī)打藥的方式來預(yù)防病蟲害。
在堅(jiān)持科學(xué)施藥。《方案》提出使用自走式寬幅施藥機(jī)械、熱霧機(jī)、機(jī)動(dòng)彌霧機(jī)、電動(dòng)噴霧器、無人機(jī)等施藥機(jī)械,盡量避免使用擔(dān)架式噴霧機(jī)。盡可能選用小孔徑噴頭噴霧,添加相應(yīng)的功能助劑,保證適宜的霧滴大小和藥液均勻展布性能。熱霧機(jī)防治,應(yīng)配合穩(wěn)定劑使用;無人機(jī)尤其是多旋翼無人機(jī)作業(yè),應(yīng)添加沉降劑。
《技術(shù)要點(diǎn)》提出科學(xué)實(shí)施化學(xué)防治。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的高密度點(diǎn)片發(fā)生區(qū),及時(shí)選用馬拉硫磷、高效氯氰菊酯等化學(xué)農(nóng)藥開展防控。對(duì)飛蝗發(fā)生密度每平方米10頭以上、土蝗每平方米30頭以上高密度發(fā)生區(qū),及時(shí)采用飛機(jī)、植保無人機(jī)或大型施藥器械實(shí)施應(yīng)急防治,防止暴發(fā)成災(zāi)。
2.國內(nèi)首個(gè)橋梁邊坡養(yǎng)護(hù)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)正式上線
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2月3日,廣東交通集團(tuán)所屬仁新高速(武深高速仁新段)透露,路段研發(fā)的橋梁邊坡無人機(jī)巡檢管理系統(tǒng)正式上線,是國內(nèi)首個(gè)使用該系統(tǒng)的高速公路,仁新高速正式進(jìn)入無人機(jī)智巡模式,為高速公路開啟巡檢病害“智慧眼”。
“智慧眼”無人機(jī)升空后即可按照系統(tǒng)設(shè)定的路線和程序,自行飛行巡查,通過北斗衛(wèi)星高精度定位技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多機(jī)協(xié)同“不撞機(jī)”,還能組成“蜂群”編隊(duì)。系統(tǒng)構(gòu)建的3D建筑模型,為工作人員提供了電腦端可視化管理,巡查數(shù)據(jù)還可以通過人工智能識(shí)別技術(shù),建立異常數(shù)據(jù)庫,實(shí)行時(shí)序管理。解決了數(shù)據(jù)缺乏統(tǒng)一管理、可追溯性差、數(shù)據(jù)分析依賴人工等問題。
3.世界糧食計(jì)劃署加強(qiáng)使用無人機(jī)的全球合作
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國外人道主義網(wǎng)站“救援網(wǎng)”(Relief Web)2月4日消息,聯(lián)合國世界糧食計(jì)劃署(WFP)在英國外交、聯(lián)邦和發(fā)展事務(wù)部(FCDO)的支持下,正在加強(qiáng)使用人道主義無人機(jī)的全球合作,這是可快速、準(zhǔn)確的評(píng)估和響應(yīng)災(zāi)難的“游戲規(guī)則改變者”。
據(jù)了解,通過負(fù)責(zé)任的處理,無人機(jī)可以幫助監(jiān)測(cè)洪水、破壞和食品安全,或提供通信連接。