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無人機與DeepSeek這樣結合;比亞迪大疆將再發智能車載無人機;大疆“全時全域”新品
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發布時間: 79天前 | 655 次瀏覽 | 分享到:
無人機與DeepSeek這樣結合;比亞迪大疆將再發智能車載無人機;大疆“全時全域”新品…


  全國首個無人機AI數字調度員  

2月24日,全國首個無人機AI數字調度員在寧正式發布。標志著無人機領域正式邁入自然語言交互與行業大模型深度結合的新階段,也表示無人機與DeepSeek將可能迎來更多應用場景。

傳統的無人機機庫調度,需要先由工作人員創建航線、設置飛行目標地點、創建對應機場任務。而后操控無人機按既定航線,飛至指定目標。南京大翼航空科技有限公司創新推出行業首個多模態交互引擎,深度融合語音與文本控制功能,工作人員只需發出語音指令,說出飛行目標地址后,AI就會為無人機自動規劃航線、自動起飛,降落在目標地點,大大簡化了操控流程,讓無人機的使用變成“零門檻”。


  比亞迪與大疆將發布智能車載無人機系統 

日前有媒體收到比亞迪智能車載無人機系統發布會邀請函,海報內容顯示比亞迪將攜手大疆,于 3 月 2 日 19:30 在深圳全球總部舉辦比亞迪智能車載無人機系統發布會。

近期比亞迪騰勢 N9、方程豹鈦 3、比亞迪唐 L、比亞迪海獅 07 DM-i 等多款車型也申報了配備車載無人機的車型,可滿足戶外場景下,拍攝、探路等個性化的使用需求。


  民用航空法修訂 明確劃分空域應兼顧低空發展 

據中新網消息,民用航空法修訂草案24日提請十四屆全國人大常委會初次審議。修訂草案規定,保障低空經濟發展對空域利用的合理需求,明確劃分空域應當兼顧低空經濟發展需要。

修訂草案共15章255條,對現行民用航空法作了較為全面的修改完善,主要明確促進通用航空和低空經濟發展。修訂草案第七十四條規定,劃分空域,應當兼顧民用航空和國防安全、低空經濟發展需要以及公眾利益,使空域得到合理、充分、有效利用。修訂草案指出,拓展通用航空業務范圍,允許通用航空企業從事部分定期運輸業務;整合簡化通用航空企業準入審批程序,將現行的經營許可證和運行合格證兩項行政許可合并為統一的運營許可證。


  大疆“全時全域”新品發布會 

大疆24日宣布將于 2025 年 2 月 27 日 21:00 舉行新品發布會,主題為“全時全域”,面向“大疆行業應用”,但具體產品暫未公布。

消息源 NGDrone 于 2 月 16 日在 X 平臺發布推文,分享了大疆機場 3(DJI Dock 3)系統最新照片,表明該公司正研究新版自動化 drone-in-a-box 解決方案。根據曝光的圖片,新款大疆機場 3 設備被固定商業面包車的車頂上,可能正在現場測試該系統,只是目前尚無法確認。

 


  俄推“白芷”磁感應偵察系統可用于無人機 

據俄羅斯《消息報》網站2月20日報道,俄羅斯研發的“白芷”偵察系統能在任何時間、任何天氣下發現并跟蹤敵人的動向。它通過檢測周圍磁場的變化,對攜帶武器的人員和裝備作出反應。這種新產品可用于無人偵察機或遠程布雷。

報道稱,“白芷”系統是一種復雜的磁傳感器,由電子設備、軟件和電池組成。這種新產品既可以安裝在無人偵察機上,也可以用于秘密布雷——在這種情況下,無人機將投放預先安裝“白芷”的地雷或其他爆炸裝置。


以上內容為高博特編輯選取的熱點新聞,尊重原創,如有侵權請聯系刪除。


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