跨界 · 融合 · 服務 · 創新
無人機行業已從“野蠻生長”步入“秩序重構”，下一局比拼的不是誰能飛更高，而是誰能活更久。
鄭州無人機+DeepSeek“空天地一體化”交管
在鄭州街頭，一場由“無人機+DeepSeek”引領的交通管理變革正在悄然上演。具體交通管理實踐中，無人機有三大優勢：一是空中喊話，二是優勢是閃電響應，三是高效采集。其中針對復雜路口，DeepSeek能根據無人機收集的車流量智能調整信號相位，減少車輛沖突。
目前鄭州交管正在探索使DeepSeek不僅能優化本路口信號燈，還能簡單聯動上下游路口形成“綠波帶”，讓車流像“海上波浪”般順暢流動。
辣評：鄭州用無人機+DeepSeek系統優化交通信號，本質是“空天地一體化”智慧城市的縮影。另外需注意數據安全風險以及極端天氣下可靠性存疑。
國產巨無霸翔云Ⅱ無人機 即將完成合格審查
近日，電科航電所屬飛機公司研發的翔云Ⅱ無人機型號合格審定首次審查會順利召開，標志著翔云Ⅱ無人機型號合格適航審定正式進入審查階段。
翔云Ⅱ無人機是電科航電自主研制的大型長航時無人機，最大起飛重量達2000公斤，可廣泛應用于人工影響天氣、應急通信、災害監測等領域。后續，項目團隊將搶抓低空經濟發展機遇，持續推進翔云Ⅱ無人機的研制和應用，為低空經濟高質量發展提供支撐。
辣評：翔云Ⅱ無人機適航審定啟動，商業化進程將提速，挑戰在于行業標準缺失可能引發安全爭議。
大疆又整活！探照燈+喊話器配件曝光
大疆行業應用新品將在北京時間4月16日晚20:00發布！從曝光的圖片可以看到，是Matrice 4的2個配件。是一個探照燈禪思 S 1，一個遠程喊話器禪思 V 1。
辣評：大疆為行業無人機Matrice 4推出探照燈（禪思S1）和揚聲器（禪思V1），瞄準公共安全、夜間巡檢等場景。探照燈強化夜間作業能力，喊話器則拓展應急指揮功能，進一步鞏固其在行業級市場的地位。
無人機硬件模塊化加速演進，企業通過配件生態圈提升用戶粘性；同時行業應用從“單一工具”向“多功能平臺”進化。最后還需要看配件價格，大疆是否會通過配件溢價，提升利潤。
海南河北南北低空經濟對壘，誰能“飛”出真金白銀？
近日海南省政府明確有序發展低空消費。加快低空基礎設施建設，筑牢安全底線，試點“低空+旅游”“低空+交通”“低空+海洋”等新產業、新模式、新場景，引導應用無人機外賣配送、急件閃送、即時零售等，打造一批無人機表演、低空游覽、動力滑翔傘、熱氣球、低空跳傘等旅游消費項目。2027年，實現低空消費40萬人次，帶動綜合消費15億元。
河北省提振消費專項行動明確提出支持石家莊、廊坊聚焦物流配送新模式，重點打造無人機支線物流、無人機末端配送等應用場景；支持衡水、保定圍繞低空旅游、航空運動等航空消費，大力推廣輕型運動飛機、特效飛行器；支持雄安新區圍繞城市無人機末端配送、白洋淀水域空中游覽等應用場景，打造低空經濟增長新極點。
辣評：海南自貿港用差異化體驗吸引高端游客，但低空安全監管體系尚未成熟，存在事故風險，同時基礎設施投入巨大，當前政府缺錢的狀態下項目可持續性存疑。
河北按城市分工布局低空經濟，“多點開花”模式可能分散資源，導致重復建設和同質化競爭。如果缺乏省級統籌，河北恐難形成規模效應。
巴西黑科技 9公斤無人機能扛武器
巴西XMobots公司推出了一款電池供電的新型垂直起降無人機——Nauru 100D，以執行監視和作戰任務。?Nauru 100D設計為便攜式，重量9公斤，長2.1米。該系統采用兩個運輸箱運輸，一個用于裝載車輛，另一個用于裝載控制系統和有效載荷。該無人機的最大飛行續航時間約為兩小時，航程30公里，作戰高度上限約為120米（400英尺）。它可以攜帶高達1.5公斤的有效載荷，包括武器。
辣評：巴西XMobots的Nauru 100D無人機優勢在于快速部署，適合特種部隊或邊境巡邏。但短板也很明顯：載荷僅1.5公斤，難以搭載高精度設備；120米飛行高度易受地形限制。
以上內容為高博特編輯選取的熱點新聞，尊重原創，如有侵權請聯系刪除。
—————— 特別關注 ——————
讓科技更好地賦能產業，“尖兵之翼”永不落幕。高博特自2006年發起、策劃、投資、組織，在相關專業機構支持下成功舉辦了最早的無人機主題會展活動——“尖兵之翼中國無人機大會暨展覽會”后持續推動無人機技術交流。高博特創新引領最早在深圳、上海、鄭州等地發起舉辦無人系統會展賽飛活動，有力促進了我國無人系統整體技術進步和產業發展。
20年來，高博特始終堅持讓科技更好地賦能產業的愿景；努力為行業企業搭建產業鏈高端交流平臺，為科技轉化為生產力服務。具體業務范圍涵蓋：信息情報、媒介傳播、會展活動、招商加盟、品牌提升、咨詢服務、產品中心等七大服務體系，長期服務于“軍轉民、民參軍、軍民融合”等國家戰略。
