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  民航局就《正常類和運(yùn)輸類旋翼航空器審定》修訂征求意見稿 

民航局航空器適航審司組織開展了CCAR-27-R2和CCAR-29-R2更多條款的可接受的符合性方法的編制工作，對咨詢通告《正常類旋翼航空器審定》（AC-27-AA-2023-01）和《運(yùn)輸類旋翼航空器審定》（AC-29-AA-2023-01）進(jìn)行補(bǔ)充，形成《正常類旋翼航空器審定（修訂征求意見稿）》和《運(yùn)輸類旋翼航空器審定（修訂征求意見稿）》，現(xiàn)征求公眾意見。修訂征求意見稿可從中國民用航空局網(wǎng)站“意見征集”欄目下載（http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/）。

此次修訂咨詢通告《正常類旋翼航空器審定》新增27.907、27.993、27.1017、27.1329等4個條款和MG 1至MG 15共15個專題的可接受符合性方法；《運(yùn)輸類旋翼航空器審定》新增29.427、29.907、29.993、29.999、29.1191、29.1329等6個條款和MG 1至MG 17共17個專題的可接受的符合性方法。

  世界最快微型無人機(jī) 

近日，來自香港中文大學(xué)（深圳）理工學(xué)院的徐陽用他親手打造的微型四軸飛行器創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄——遙控（RC）微型四軸飛行器的最快地面速度，速度達(dá)到驚人的340.78公里每小時，這一成績打破了該領(lǐng)域三年來無人超越的極限。這個比普通的微型無人機(jī)快7倍左右。

Prowess的亮點(diǎn)不僅在于速度，更體現(xiàn)在極致的輕量化與低阻力設(shè)計(jì)。這款飛行器采用僅 22 克重的桁架式碳纖維骨架結(jié)構(gòu)，在確保高速下機(jī)體剛性的同時，極大地壓縮了重量。整流外殼采用 0.4 mm厚的 3D 打印技術(shù)，僅 10 克重，卻具備類似蛋殼的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，即便迎面承受 340km/h 的高速氣流，仍能保持形狀穩(wěn)定。更令人驚嘆的是，整個研發(fā)項(xiàng)目成本還不到3000元。

  DJI大疆發(fā)布全新三攝旗艦影像航拍機(jī) DJI Mavic 4 Pro 

5 月 13 日 DJI大疆正式發(fā)布全新三攝旗艦影像航拍機(jī) DJI Mavic 4 Pro。Mavic 4 Pro以全新的 360°旋轉(zhuǎn)萬象云臺、一億像素哈蘇主攝、大底雙長焦相機(jī)、0.1 Lux?夜景級全向避障以及DJI O4+圖傳等明星功能和技術(shù)，將航拍無人機(jī)的影像與飛行性能推向新高度。

“繼 Mavic 3 Pro 開啟航拍多焦段時代后，我們持續(xù)探索航拍影像技術(shù)的革新。”大疆高級戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠表示：“ DJI Mavic 4 Pro集三攝系統(tǒng)于一身，從微單級一億像素哈蘇主攝到大底中長焦、長焦相機(jī)，都將高畫質(zhì)影像融入您的創(chuàng)作。配合全新萬象云臺和 0.1 Lux 全向視覺感知系統(tǒng)，Mavic 4 Pro 拓展了創(chuàng)作的邊界，在安全性和易用性上也樹立了新的標(biāo)桿。” 

  東北首條無人機(jī)低空物流測試驗(yàn)證航線順利完成首飛測試 

5月13日上午，隨著一架滿載貨物的無人機(jī)安全降落在遼寧經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院(遼寧經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)，東北首條無人機(jī)低空物流測試驗(yàn)證航線順利完成首飛測試。標(biāo)志著沈陽市沈北大學(xué)城地區(qū)低空物流配送航線得到實(shí)地驗(yàn)證。

該應(yīng)用場景目前規(guī)劃有2條飛行航線，起點(diǎn)均為遼寧順豐沈北經(jīng)營分部虎石臺綜合營業(yè)店，終點(diǎn)分別為中國醫(yī)科大學(xué)快遞驛站、遼寧經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院快遞驛站，航線長度分別為2.7公里、1.6公里。兩條測試驗(yàn)證航線均于4月末獲批。

  尤安一砼發(fā)布一飛EPORT低空起降綜合體產(chǎn)品系 

尤安一砼發(fā)布一飛EPORT低空起降綜合體產(chǎn)品系，打造面向未來的城市空中交通門戶，布局低空新基礎(chǔ)設(shè)施-VERTIPORT垂直起降綜合體。

從城市屋頂?shù)骄G地公園，從高速路口到水岸碼頭，一飛EPORT低空起降綜合體產(chǎn)品系通過“模塊化+全場景+全過程交付”的方式，為低空出行提供全面基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。標(biāo)準(zhǔn)起降綜合體，單層建筑，方正體量，最緊湊功能，最高效搭建，最輕結(jié)構(gòu)，全場景應(yīng)用。 

  英國推出一款“超重型”貨運(yùn)無人機(jī) 

據(jù)外媒報道，英國推出一款“超重型”貨運(yùn)無人機(jī)，旨在提升戰(zhàn)場前沿軍事運(yùn)輸效率。“超重型”貨運(yùn)無人機(jī)總重600千克，最大載貨量250千克，具備較強(qiáng)的運(yùn)輸能力。該無人機(jī)能夠在短時間內(nèi)將醫(yī)療用品、武器裝備及其他物資直接運(yùn)送至前沿陣地或偏遠(yuǎn)地區(qū)。該機(jī)在執(zhí)行任務(wù)期間無需人工操控，依靠內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)和自動駕駛程序，自主規(guī)劃飛行路線，避開障礙物，快速抵達(dá)目的地。

“超重型”貨運(yùn)無人機(jī)還能執(zhí)行由船到岸補(bǔ)給任務(wù)，可以從補(bǔ)給船上起飛，將物資快速送到岸上指定地點(diǎn)，提升后勤保障速度和靈活性。

編輯：張愛敏

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20年來，高博特始終堅(jiān)持讓科技更好地賦能產(chǎn)業(yè)的愿景；努力為行業(yè)企業(yè)搭建產(chǎn)業(yè)鏈高端交流平臺，為科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力服務(wù)。具體業(yè)務(wù)范圍涵蓋：信息情報、媒介傳播、會展活動、招商加盟、品牌提升、咨詢服務(wù)、產(chǎn)品中心等七大服務(wù)體系，長期服務(wù)于“軍轉(zhuǎn)民、民參軍、軍民融合”等國家戰(zhàn)略。