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三部門全國開展“兩打”專項行動 無人機巡查利用起來
最高人民檢察院、公安部、生態環境部（下稱“三部門”）聯合印發《關于深入打擊危險廢物環境違法犯罪和污染源監測數據弄虛作假違法犯罪的通知》（下稱《通知》），明確今年4月至12月，三部門將在全國持續開展嚴厲打擊危險廢物環境違法犯罪和污染源監測數據弄虛作假違法犯罪（下稱“兩打”）專項行動。
《通知》提出強化科技賦能，提升精準打擊能力。統籌固體廢物管理、污染源在線監控、環評審批等平臺數據，運用衛星遙感排查、無人機巡查等技術，打破信息壁壘，加強數據比對融合，完善預警信息、違法線索識別和數智化推送機制，夯實精準打擊違法犯罪行為的基礎。
山東省無人機聯動管理服務平臺市級節點上線
5月7日，山東省無人機聯動管理服務平臺—聊城分節點上線儀式在聊城市舉行。這是山東省首個正式上線的市級節點。
無人機聯動管理服務平臺是由省級組織建設，吸納全省無人機資源，發布自然資源管理需求，是低空經濟新業態賦能自然資源管理的一種新模式。形象地說，這個平臺類似“滴滴出行”，任務需求方作為“乘客”發起訂單任務，在平臺注冊的無人機企業作為“司機”接單搶單，訂單完成后再進行結算。
平臺通過研發多源、多類型無人機接入接口，最大化集成大疆、飛馬、縱橫等多品牌、多型號無人機資源，實現全省無人機資源的統籌調度，高效協同執行任務及數據資源共享，為省域無人機資源供需配置提供統一平臺， 構建了“網約無人機”新模式。
看齊深圳 成都要打破低空經濟產業鏈短板
據成都市發改委消息，近日，成都市產業建圈強鏈工作領導小組印發《成都市產業建圈強鏈2024年工作要點》，相較去年成都產業建圈強鏈發力打造的8個產業生態圈，28條重點產業鏈，此次印發的《工作要點》顯示，低空經濟、氫能成為今年成都實施產業建圈強鏈行動打造的兩條重點產業鏈。
成都低空經濟正在完善產業配套。以工業無人機為例，成都本地企業進行上下游配套時，很多原材料集中在華東、華南地區。此次印發的《工作要點》瞄準打破低空經濟產業鏈短板。《工作要點》指出，加大整機項目內培外引力度，精準補齊關鍵零部件短板，產業需求導向布局建設基礎設施、公共平臺、應用場景，加快打造西部低空經濟中心。《工作要點》還顯示，同其他重點產業鏈一樣，低空經濟將在政策、資金、 人才、載體等層面獲得扶持。
河北省首條低空無人機物流運輸航線試航成功
5月7日17時08分，滿載貨物的物流無人機精準降落在榮烏高速新線雄安北服務區分撥中心。當天，河北省首條低空無人機物流運輸航線試航成功。
該條低空無人機物流運輸航線，為榮烏高速新線雄安北服務區分撥中心至白溝天德物流園之間的往返航線，飛行單程距離約12.5公里。
據介紹，該條航線是河北省首條經有關主管部門正式批準的低空無人機物流運輸試航航線，運用無人機飛行控制平臺，實現了遠程飛行作業精準控制與自動避障、飛行狀態實時傳輸及可視化管控。該航線同步運用了低空無人機監管控制平臺，采用遠距離寬頻段探測識別技術、高精度被動測向定位技術和智能高效電磁干擾技術，實現了航線空域內的“黑飛”無人機偵測與反制，確保了航線空域安全，真正做到了“飛得起、看得見、管得住、落得下”。
中無人機預計軍貿市場需求增長會比較緩慢
近日，中無人機(688297.SH)接受特定對象調研時表示，2023年利潤端下降較多，主要在于公司軍貿收入有所下降，同時國內銷量不及預期。2023年軍貿業務占比較去年有所降低。原本預計2023年國內市場會有較大的放量，這個需求預期并未完全實現，預計將在未來幾年內逐步實現。
在國際市場方面，俄烏戰爭在內的多種因素使得無人機的應用范圍不斷擴大，同時無人機產業的競爭格局已經發生顯著變化，從藍海發展至紅海，競爭愈發激烈，土耳其等國家在無人機產品上的異軍突起，加劇了行業的競爭壓力。此外，考慮到國際無人機市場是個成熟市場，而且受到地緣政治等復雜因素的影響，預計軍貿市場需求增長會比較緩慢。
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