關(guān)于我們 | 商務(wù)合作 | 友情鏈接 | 意見(jiàn)反饋 | 人才招聘
跨界 · 融合 · 服務(wù) · 創(chuàng)新
雙擊此處添加文字
品牌活動(dòng)
首頁(yè) > 品牌活動(dòng) > 品牌會(huì)議 > 仿真的力量 > 詳情
2016年海鷹論壇成功舉辦 聚焦人工智能與無(wú)人裝備發(fā)展
來(lái)源:
|
作者:佚名
|
發(fā)布時(shí)間: 2018-05-20
|
11585 次瀏覽
|
分享到:
8月18日，由中國(guó)航天科工三院310所、航天科工智能機(jī)器人有限責(zé)任公司、先進(jìn)制導(dǎo)控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市機(jī)器人伺服與控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、遠(yuǎn)望智庫(kù)聯(lián)合舉辦的2016年海鷹論壇在京成功召開。
8月18日，由中國(guó)航天科工三院310所、航天科工智能機(jī)器人有限責(zé)任公司、先進(jìn)制導(dǎo)控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市機(jī)器人伺服與控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、遠(yuǎn)望智庫(kù)聯(lián)合舉辦的2016年海鷹論壇在京成功召開。
本屆論壇以“人工智能與無(wú)人裝備發(fā)展”為主題，吸引了200多位來(lái)自軍工集團(tuán)、科研院所、高校、企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和一線科研人員，共同探討模式識(shí)別、智能感知、機(jī)器人等人工智能技術(shù)在無(wú)人裝備中的融合應(yīng)用，以及人工智能技術(shù)當(dāng)前的研究進(jìn)展與未來(lái)展望。
本屆論壇中，主辦方特別邀請(qǐng)了9位行業(yè)專家，圍繞人工智能與無(wú)人裝備發(fā)展進(jìn)行了精彩的專題報(bào)告。
中國(guó)工程院院士李德毅在題為《輪式機(jī)器人實(shí)踐與展望》的專題報(bào)告中，從人工智能60年、知識(shí)和數(shù)據(jù)雙驅(qū)動(dòng)的人工智能等方面對(duì)當(dāng)前人工智能的研究進(jìn)展做了概述，并以駕駛腦為例，詳細(xì)闡述了從汽車到輪式機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展道路、智能駕駛的等級(jí)區(qū)分、自動(dòng)駕駛面臨的陷阱，以及機(jī)器駕駛腦如何在駕駛員開車時(shí)實(shí)現(xiàn)正學(xué)習(xí)和負(fù)學(xué)習(xí)等自主深度學(xué)習(xí)。
清華大學(xué)智能技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任朱小燕所作的《人工智能——從人機(jī)對(duì)話到機(jī)器人系統(tǒng)》報(bào)告中，引用大量翔實(shí)數(shù)據(jù)和豐富案例，闡述了國(guó)外人工智能領(lǐng)域當(dāng)前的研究現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
三院三部主任王長(zhǎng)青在題為《人工智能在飛航導(dǎo)彈上的應(yīng)用與展望》的報(bào)告中，重點(diǎn)闡述解析了 “導(dǎo)彈人工智能”概念，指出未來(lái)作戰(zhàn)面臨著高度對(duì)抗、有限信息支援、全氣象條件、多任務(wù)需求等挑戰(zhàn)，不確定性大幅增加，需要導(dǎo)彈具有自主感知和態(tài)勢(shì)認(rèn)知能力，以適應(yīng)不確定性的戰(zhàn)場(chǎng)變化。
航天科工智能機(jī)器人有限責(zé)任公司李楠博士在《智能仿生機(jī)器人技術(shù)研究》為主題的報(bào)告中，從仿生機(jī)器人概念、研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面對(duì)仿生機(jī)器人領(lǐng)域的研究進(jìn)行了詳細(xì)講解。
310所葛悅濤博士所作的《量子技術(shù)將倍增智能無(wú)人系統(tǒng)作戰(zhàn)效能》的專題報(bào)告，從人工智能在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用、量子技術(shù)在智能無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用兩方面展開論述，他指出，量子計(jì)算技術(shù)、量子通信技術(shù)、量子雷達(dá)技術(shù)、量子成像技術(shù)、量子導(dǎo)航技術(shù)等量子技術(shù)將指數(shù)級(jí)倍增人工智能無(wú)人系統(tǒng)作戰(zhàn)效能。
此外，北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院楊毅副教授的《基于行駛空間架構(gòu)的地面無(wú)人平臺(tái)自主導(dǎo)航技術(shù)》、軍事通信專家史其存高級(jí)工程師的《無(wú)人機(jī)、陸地機(jī)器人通信問(wèn)題探討》、北京云知聲信息技術(shù)有限公司iot事業(yè)部副總裁李霄寒的《芯系云端、智享未來(lái)》、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所朱楓研究員的《智能機(jī)器人視覺(jué)定位技術(shù)及應(yīng)用》等報(bào)告內(nèi)容豐富、觀點(diǎn)新穎，一次次將論壇氣氛推向高潮。
經(jīng)過(guò)一天緊密的日程安排，與會(huì)的各位專家學(xué)者和業(yè)界人士進(jìn)行了充分的討論與交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。本屆海鷹論壇是一次多元并陳、開放包容的交流平臺(tái)，更是一次凝聚智慧、思想碰撞的“知識(shí)盛宴“。主辦方希望通過(guò)搭建海鷹論壇這一高端學(xué)術(shù)對(duì)話平臺(tái)，充分發(fā)揮自身橋梁和紐帶作用，為促進(jìn)我國(guó)無(wú)人裝備智能化水平的進(jìn)一步提升貢獻(xiàn)力量。
本屆論壇以“人工智能與無(wú)人裝備發(fā)展”為主題，吸引了200多位來(lái)自軍工集團(tuán)、科研院所、高校、企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和一線科研人員，共同探討模式識(shí)別、智能感知、機(jī)器人等人工智能技術(shù)在無(wú)人裝備中的融合應(yīng)用，以及人工智能技術(shù)當(dāng)前的研究進(jìn)展與未來(lái)展望。
本屆論壇中，主辦方特別邀請(qǐng)了9位行業(yè)專家，圍繞人工智能與無(wú)人裝備發(fā)展進(jìn)行了精彩的專題報(bào)告。
中國(guó)工程院院士李德毅在題為《輪式機(jī)器人實(shí)踐與展望》的專題報(bào)告中，從人工智能60年、知識(shí)和數(shù)據(jù)雙驅(qū)動(dòng)的人工智能等方面對(duì)當(dāng)前人工智能的研究進(jìn)展做了概述，并以駕駛腦為例，詳細(xì)闡述了從汽車到輪式機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展道路、智能駕駛的等級(jí)區(qū)分、自動(dòng)駕駛面臨的陷阱，以及機(jī)器駕駛腦如何在駕駛員開車時(shí)實(shí)現(xiàn)正學(xué)習(xí)和負(fù)學(xué)習(xí)等自主深度學(xué)習(xí)。
清華大學(xué)智能技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任朱小燕所作的《人工智能——從人機(jī)對(duì)話到機(jī)器人系統(tǒng)》報(bào)告中，引用大量翔實(shí)數(shù)據(jù)和豐富案例，闡述了國(guó)外人工智能領(lǐng)域當(dāng)前的研究現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
三院三部主任王長(zhǎng)青在題為《人工智能在飛航導(dǎo)彈上的應(yīng)用與展望》的報(bào)告中，重點(diǎn)闡述解析了 “導(dǎo)彈人工智能”概念，指出未來(lái)作戰(zhàn)面臨著高度對(duì)抗、有限信息支援、全氣象條件、多任務(wù)需求等挑戰(zhàn)，不確定性大幅增加，需要導(dǎo)彈具有自主感知和態(tài)勢(shì)認(rèn)知能力，以適應(yīng)不確定性的戰(zhàn)場(chǎng)變化。
航天科工智能機(jī)器人有限責(zé)任公司李楠博士在《智能仿生機(jī)器人技術(shù)研究》為主題的報(bào)告中，從仿生機(jī)器人概念、研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面對(duì)仿生機(jī)器人領(lǐng)域的研究進(jìn)行了詳細(xì)講解。
310所葛悅濤博士所作的《量子技術(shù)將倍增智能無(wú)人系統(tǒng)作戰(zhàn)效能》的專題報(bào)告，從人工智能在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用、量子技術(shù)在智能無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用兩方面展開論述，他指出，量子計(jì)算技術(shù)、量子通信技術(shù)、量子雷達(dá)技術(shù)、量子成像技術(shù)、量子導(dǎo)航技術(shù)等量子技術(shù)將指數(shù)級(jí)倍增人工智能無(wú)人系統(tǒng)作戰(zhàn)效能。
此外，北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院楊毅副教授的《基于行駛空間架構(gòu)的地面無(wú)人平臺(tái)自主導(dǎo)航技術(shù)》、軍事通信專家史其存高級(jí)工程師的《無(wú)人機(jī)、陸地機(jī)器人通信問(wèn)題探討》、北京云知聲信息技術(shù)有限公司iot事業(yè)部副總裁李霄寒的《芯系云端、智享未來(lái)》、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所朱楓研究員的《智能機(jī)器人視覺(jué)定位技術(shù)及應(yīng)用》等報(bào)告內(nèi)容豐富、觀點(diǎn)新穎，一次次將論壇氣氛推向高潮。
經(jīng)過(guò)一天緊密的日程安排，與會(huì)的各位專家學(xué)者和業(yè)界人士進(jìn)行了充分的討論與交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。本屆海鷹論壇是一次多元并陳、開放包容的交流平臺(tái)，更是一次凝聚智慧、思想碰撞的“知識(shí)盛宴“。主辦方希望通過(guò)搭建海鷹論壇這一高端學(xué)術(shù)對(duì)話平臺(tái)，充分發(fā)揮自身橋梁和紐帶作用，為促進(jìn)我國(guó)無(wú)人裝備智能化水平的進(jìn)一步提升貢獻(xiàn)力量。
北京高博特廣告有限公司 版權(quán)所有，并保留所有權(quán)利 ? 2018 -2021
高博特公司活動(dòng)官網(wǎng)