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臺灣工研院無人機已具備高負載 高續航能力
來源:全球無人機網
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作者:佚名
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發布時間: 2018-12-19
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陽毅平說：「技術深具國際優示，開發出馬達失效保護軟體 ，跟高功率密度複合動力模組等技術，更自行研發機身跟槳 葉，在設計上與國外一流大學美國華盛頓大學合作研發...
工研院機械所副所長陽毅平強調，現今市場上的無人機多只載重5公斤、且多是攝影應用，希望發展更高負載高續航的無人機，配合機械所的動力系統跟馬達，工研院無人機已具備高負載高續航能力，載重30公斤，續航力可達45分；載重20公斤，續航力可達1小時。
陽毅平說：「技術深具國際優示，開發出馬達失效保護軟體 ，跟高功率密度複合動力模組等技術，更自行研發機身跟槳 葉，在設計上與國外一流大學美國華盛頓大學合作研發，在飛行技術上更採用最前瞻的仿生科技，根據貓頭鷹夜間無聲飛行的特色，來設計機身，讓無人機飛行最佳化。
工研院機械所副所長陽毅平表示，工研院無人機已具備高負載、 高續航能力。
工研院無人機已具備高負載、 高續航能力。
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陽毅平說：「技術深具國際優示，開發出馬達失效保護軟體 ，跟高功率密度複合動力模組等技術，更自行研發機身跟槳 葉，在設計上與國外一流大學美國華盛頓大學合作研發，在飛行技術上更採用最前瞻的仿生科技，根據貓頭鷹夜間無聲飛行的特色，來設計機身，讓無人機飛行最佳化。
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