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10月23日，TED×蘇州在十周年大會之際，為聽眾打造了一場歷史文化、社會人文、科技藝術(shù)交織碰撞的饕餮盛宴。

星邏智能CEO王海濱作為分享者之一，將過去鋪敘，與聽眾講述了將無人機真正“無人化”的心路歷程，又與自己對話，在TED的舞臺上展望充滿無限可能的科技未來。

以下為創(chuàng)始人王海濱演講內(nèi)容

1.奇想造就星邏誕生

七年前我在海外工作時，注意到通過無人機對廠區(qū)進行勘測巡檢，非常的方便，但是地面需要飛手駕駛無人機或換電池，廠區(qū)往往地廣人稀，一個無人機飛手團隊往往連續(xù)工作幾天也不能把所有轄區(qū)勘測完。

看著頂著大太陽，汗流浹背的飛手們，我在想能不能開發(fā)一種自動設(shè)備，在地面代替人給無人機補充能量，并且能代替飛手操作無人機，也就是讓無人機完全實現(xiàn)無人化模式，后來我和朋友創(chuàng)辦了企業(yè)，來研發(fā)這個產(chǎn)品。

2.產(chǎn)品構(gòu)造、設(shè)計理念初現(xiàn)形態(tài)

那到底這該是個什么樣的東西呢？我和伙伴們的腦海里，浮現(xiàn)了無人機機庫這個產(chǎn)品形態(tài)，讓無人機像蜜蜂一樣自主的去采集花蜜——也就是圖像和數(shù)據(jù)，累了就飛回到機庫休息，機庫就像連鎖酒店一樣，為它們提供庇護所，可以充電，可以降溫，也可以上傳數(shù)據(jù)，并在機庫內(nèi)承接新的任務(wù)。

我們的第一代產(chǎn)品就提供了多個庫位，就像多個房間一樣，能同時容納多臺無人機。

3. 亦步亦趨，自主探索   

以“精準(zhǔn)”保證安全回巢

產(chǎn)品形態(tài)有了，設(shè)計理念也有了，可是理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，當(dāng)時，怎么讓無人機自動回收機庫就讓我們大費腦筋。我和團隊伙伴連續(xù)泡在實驗室里一兩個月，也沒有找到合適的解決辦法。

也許你覺得SpaceX能夠把太空中的火箭回收回來，無人機回收到機庫肯定不難。大家和我一起想象下，我們把一團紙扔到1米外的紙簍中很容易，可你怎么保證扔3000次不出意外？無人機安全第一，必須保證每一次的精準(zhǔn)。

我想問在座的朋友，你認(rèn)為如何實現(xiàn)呢？拿起這團紙，用手把它放到紙簍里，重復(fù)3000次我就能保證萬無一失，聽起來在作弊吧，但實際上這就是正解。

因為我的智能一直關(guān)注在這團紙上，用視覺不斷觀察，并用手不斷調(diào)整，直至我送紙入筐。無人機的精準(zhǔn)回庫也是這樣，后來，我和團隊伙伴設(shè)計了煙盒大小的無人機自動駕駛盒。

它就頂在無人機上面，能讀取無人機的五感，也能指揮無人機的手腳，能用4G/5G視頻通訊，甚至可以在緊急時刻打開降落傘，就像是在無人機上有個騎士，這個騎士控制無人機到達機庫里，無人機自動回收的難題總算解決了。

以智能“雙耳”助力通用化充電

好了，解決了自動駕駛的問題，就要解決電能問題了，這個很麻煩。在座的各位可以看一下自己的手機，你們手里的手機都有統(tǒng)一的充電接口對吧，整機充電很方便。

可是無人機沒有這個充電接口啊，各家無人機制造商只考慮了手工拆卸電池充電，完全沒有考慮過會有整機自動充電。連接口都沒有，充電就別提了，這個不可能的任務(wù)怎么破解呢？

我們想到了頭戴式耳機，可是頭戴式耳機和無人機自動充電有啥關(guān)系！

還真有關(guān)系，不管是頭大頭小，人耳朵的位置都是相對固定的，耳機戴上與摘下也都很方便；這個啟發(fā)了我們，我們也給無人機裝個耳朵唄！

無人機都有起落架，一對充電的耳朵就裝在起落架上，機庫的能量接口就像頭戴式耳機一樣夾持住兩個耳朵，根據(jù)無人機不同型號，釋放不同的電壓與電流，就像根據(jù)個人喜好播放不同的音樂一樣，于是無人機的通用化充電就實現(xiàn)了。

現(xiàn)在電能被輸送進去了，但如何讓無人機敞開心扉接受這個電能呢，這其中還有很多非常復(fù)雜的軟件協(xié)議工作，而我們將這些軟件協(xié)議打通，讓電流能夠通過我們給無人機設(shè)計的“耳機”順利輸送到無人機中。這個創(chuàng)新是很酷的，也是咱們中國原創(chuàng)的，它正在成為無人機國際標(biāo)準(zhǔn)的一部分。

以自動換電賦能場景應(yīng)用

就在我們?yōu)閷崿F(xiàn)了無人機通用化充電而興奮的時候，我們發(fā)現(xiàn)，光搞定充電還不夠，畢竟充電要45分鐘，但有的作業(yè)需要連續(xù)飛，比如無人機檢測湖面藍藻要在早6點到8點間密集飛行，而光伏巡檢要在傍晚4點到6點間密集飛行，充電根本來不及。怎么辦？

于是我們研發(fā)了具備機械臂自主換電能力的機庫，就好像蔚來汽車的換電模式，充電換電一體化機庫，魚和熊掌都放到了一個產(chǎn)品里，兩套能量系統(tǒng)互為備份，提供最高的可靠性，也把選擇權(quán)交到了用戶手上。

 以全自動AI推動行業(yè)應(yīng)用普及

好了，當(dāng)所有的硬件都很棒的時候，總覺得還缺少點什么。是的，這東西好操作好上手嗎？很多用戶質(zhì)疑我們的產(chǎn)品，覺得我們的自動化系統(tǒng)會比手動駕駛無人機更難學(xué)。

于是我們定了個口號，要做一款office lady都能十分鐘上手的綜合操作系統(tǒng)，把無人機的控制，地面充換電機庫的控制，以及航線和數(shù)據(jù)的調(diào)度都集成到一個簡單的網(wǎng)頁界面，我敢打賭，你如果打過星際爭霸的話，那么你馬上就能上手。

就像視窗操作系統(tǒng)的出現(xiàn)推動了個人電腦的普及，無人機綜合操作系統(tǒng)的出現(xiàn)也必然會推動無人機行業(yè)應(yīng)用的普及。

以AI識別協(xié)助高效分析

但還不夠，僅有無人機傳輸?shù)膱D像是不夠的，用AI將圖像結(jié)果進行分析做了才算是閉環(huán)， 例如，在執(zhí)行湖面任務(wù)時，無人機通過AI程序可以監(jiān)測到藍藻，管理人員可以實時了解到湖面藍藻情況并且高效的處理，這無疑是從飛鳥的角度分析世界的力量。