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與常規(guī)的攝影無異，無人機航拍對于構(gòu)圖和拍攝題材也是有要求的，甚至更甚！如果缺乏了合理的構(gòu)圖和明確的題材，那么作品往往會毫無看點。 

新手容易陷入“衛(wèi)星測繪”的怪圈 

許多航拍新手在剛買到無人機或沒買無人機時，非常熱衷于了解和嘗試無人機究竟能飛多高，甚至“破解”廠家設(shè)置的限高。

這張作品地面占據(jù)了整個畫面，且高度過高。如果高度降低，讓建筑物更為清晰，同時調(diào)整角度讓天空占據(jù)畫面的1/3，或許就是一幅表現(xiàn)繁華居民區(qū)的優(yōu)秀作品。

這張照片為我們展現(xiàn)的是一個區(qū)域的全景圖，無法分辨道路，建筑，景觀。更像是一張衛(wèi)星云圖，或者用于測繪的地圖。

航拍并非越高越好

航拍無人機不同于尋常的航模，我們并沒有必要測試它們的極限性能。無人機飛行相對高度為800米，足以應(yīng)付多數(shù)的航拍需求，前文的兩幅作品，高度均遠遠不到800米，畫面中的主體已經(jīng)變得非常渺小，影響畫面整體的表現(xiàn)。這些圖片的功能性僅僅在于科研和開發(fā)工作，并沒有太多的普遍圖片的意義。而且暫且不論對于畫面的影響，無人機飛行過高，也會影響安全性。

無人機飛多高最合適

航拍并不是一味的大而全，在天空中，我們可以用靈巧的無人機合理規(guī)劃航線，精確操作，躲避各種障礙物，更好的獲得更多精彩的攝影角度。以下幾張作品的高度均不高，放大了拍攝的主體，在上帝視角的幫助下，畫面非常有沖擊力和視覺效果。

5米左右的高度，能夠精確操作的無人機像是一個小搖臂，然而運動軌跡相較于搖臂而言更加自由靈活，不再被搖桿束縛。

在20米的高度，無人機能夠拍下一個優(yōu)美的彎道。

100米，平時無法看到的建筑細節(jié)之美被展現(xiàn)的淋漓盡致。

高度到達150米，一次震撼的活動大全景已經(jīng)可以完全被展現(xiàn)了。

高度到達200米，一棟建筑，建筑周邊的環(huán)境一覽無余。

飛得高，并不意味著就需要飛得高。認清拍攝所需的角度，合理利用高度，才是正道。飛得過高，一來會使得一切都顯得很小很平，二來畫面的移動將變得非常緩慢，因此，無人機的飛行高度，能夠足以拍攝被拍攝主題即可。