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仗怎么打,兵就怎么練。近年來,各地公安機關(guān)圍繞“訓練必須服從服務于實戰(zhàn)需求”的目標,不斷深化專業(yè)隊伍建設,推進戰(zhàn)訓耦合,淬煉精兵強將。
2021年11月,福州市公安局利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù),構(gòu)建起“e體+”智慧賦能現(xiàn)代警務體系。福州市公安局巡特警支隊主動融入“e體+”智慧賦能體系,施行警用無人機梯度化人才培養(yǎng)模式,現(xiàn)有部級警用無人機駕駛執(zhí)照考官、警用無人機高級教官1名,學科創(chuàng)新運用帶頭人1名,持有警用無人機B2駕駛執(zhí)照民警130余名,為警航工作的發(fā)展不斷注入新血液、增添新活力。
蕭山分局立足杭州亞運會安保實戰(zhàn)需求,面向全局成立亞運安保無人機尖端團隊,開展8期培訓,120名民輔警通過基礎飛手培訓,形成無人機應用管理運行體系,建設無人機實戰(zhàn)應用實驗室,紅藍模擬對抗進入常態(tài)化運行模式。
“在建章立制方面,我局制定了《警用無人機及相關(guān)裝備管理規(guī)范》《無人機低空防御處置工作規(guī)范》等規(guī)章制度8項,在巡特警大隊指揮室設置24小時運作的無人機席位,明確任務要求、細化工作流程,暢通大隊無人機指揮室與無人機專班聯(lián)動機制。”蕭山分局巡特警大隊民警耿源說。
對于警用無人機隊伍的發(fā)展前景,宮志剛指出,目前基層大部分的警用無人機隊伍掛靠在其他部門,未來還是要成立獨立的組織機構(gòu),培養(yǎng)一批專業(yè)的警務人員。硬件配置方面,要通過深化警企融合,開發(fā)出更多適合警務要求、性能優(yōu)越的警用無人機。
“各地對警用無人機飛行的管理方案正在逐漸完善。需要關(guān)注的是,民用無人機領域仍缺乏明確的法律條文進行規(guī)范,造成管理過程中‘認定難’‘執(zhí)行難’。公安機關(guān)要推動完善相應的法律法規(guī),對各種違規(guī)無人機的生產(chǎn)使用進行有效管控。”宮志剛說。