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 >   公安部裝備財務局擬制定警用無人駕駛航空器使用管理辦法

3月2日，公安部裝備財務局發(fā)布了《2023年公安裝財警保工作要點解讀》一文，其中明確提出，“穩(wěn)步推進警用航空建設，提升公安機關立體化防控水平”。《要點解讀》指出，警航工作是體現(xiàn)公安工作現(xiàn)代化和公安戰(zhàn)斗力水平的重要標志。

近年來，在各級黨委、政府和有關部門的大力支持下，各地警航隊先后組建，警用直升機事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，警用無人機廣泛應用，警航在公安實戰(zhàn)中發(fā)揮了不可替代的特殊作用。各級警航管理部門要堅持“穩(wěn)”字當頭，夯基礎、強管理、促提升，確保警航事業(yè)穩(wěn)步向前。規(guī)范運行管理。修訂警用直升機飛行教員、飛行指揮員訓練與考核大綱，推進警用直升機適航管理。加強警用直升機飛行安全工作，開展飛行安全檢查，整改安全隱患。制定警用無人駕駛航空器使用管理辦法，規(guī)范警用無人機制式涂裝、裝備適航、機隊建設和駕駛執(zhí)照制證等工作。堅持戰(zhàn)訓結合。抓好飛行訓練工作， 不斷提高實訓水平。抽組警航機動力量，提升跨區(qū)域快速機動和應對突發(fā)事件能力。加強警航實戰(zhàn)應用和戰(zhàn)法研究，完善實戰(zhàn)方案預案，強化實戰(zhàn)協(xié)同訓練，提升公安立體化作戰(zhàn)水平。

 >   深圳市2023年將重點推廣無人機末端配送業(yè)務

據(jù)深圳市政府3月2日消息，近日召開的2023年度深圳市交通運輸工作會議上明確提出，在低空經(jīng)濟領域，深圳今年的探索步伐將進一步加大。

深圳正加快建設民用無人駕駛航空試驗區(qū)，加強低空經(jīng)濟頂層設計，培育壯大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)；建設智能融合低空系統(tǒng)，推進打造低空“設施網(wǎng)”“航路網(wǎng)”“通信網(wǎng)”“氣象網(wǎng)”“服務網(wǎng)”五張網(wǎng)；大力拓展低空應用場景，支持美團、順豐、東部通航等頭部企業(yè)開展低空飛行試點試驗，推廣無人機末端配送業(yè)務；支持龍頭企業(yè)加大在深投資力度，全年計劃新增省、市級創(chuàng)新平臺6家，形成3至5家龍頭企業(yè)和一批低空經(jīng)濟企業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好生態(tài)。此外，還將全力推進樟坑徑直升機場等項目建設，全力推進一批交通招商項目，吸引低空經(jīng)濟領域領軍企業(yè)落戶深圳，并辦好物博會、低空經(jīng)濟發(fā)展高峰論壇、全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會等。

 >   走進深圳大疆：換個角度看世界！

近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局指導，廣東省委網(wǎng)信辦、人民網(wǎng)聯(lián)合主辦的“未來已來?高質量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡主題活動走進深圳，探尋深圳特區(qū)高質量發(fā)展之路。

成立于2006年的大疆，短短十幾年時間，已經(jīng)發(fā)展成為全球知名的民用無人機設備及解決方案提供商，成為走向全球的“中國品牌”之一。縱觀大疆的發(fā)展史，不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新在其發(fā)展中扮演著極其重要的角色。近年來，大疆將無人機技術普及到農(nóng)業(yè)、安防、能源、建筑工程建成測繪、基礎設施等多個行業(yè)，幫助各個行業(yè)制定無人機解決方案，助力行業(yè)創(chuàng)新。

 >    700美元的“紙板無人機”投入烏克蘭戰(zhàn)場播報文章

據(jù)《澳大利亞人報》網(wǎng)站3月3日報道，由硬紙板和橡皮筋制成的廉價澳大利亞無人機正在助力烏克蘭軍隊。報道稱，澳大利亞正每月向烏克蘭提供至少100架扁平包裝的無人機，使總統(tǒng)澤連斯基的部隊能夠投放炸彈、運送補給和承擔重要的偵察任務。

這款無人機由總部設在墨爾本的SYPAQ公司制造，原本應該是戰(zhàn)場上的消耗品，但一些無人機在烏克蘭已經(jīng)執(zhí)行了60次飛行任務。這些無人機由厚厚的涂蠟硬紙板和用來固定機翼的結實橡皮筋組成。它們由軍用級制導系統(tǒng)控制，一旦發(fā)射，無需用戶再輸入信息。每架這種無人機的造價為1000至5000澳元（1澳元約合0.7美元——本網(wǎng)注），確切數(shù)字保密。它們可以用來在消耗戰(zhàn)中用數(shù)量壓倒對方，迫使敵人使用更昂貴的硬件來對付它們。

 >   一款具有多自由度飛行模式的無人機亮相

國家知識產(chǎn)權局發(fā)布最新專利授權情況。一款具有多自由度飛行模式的無人機亮相，該無人機包括：機身部，安裝有電池，前進方向被設定為x軸；多個旋翼，在所述機身部的周圍設置有四個以上，各個旋轉軸向z軸方向整齊排列；x軸傾斜機構部，使所述多個旋翼以平行于所述x軸的各個軸為中心而傾斜；y軸傾斜機構部，使所述多個旋翼以平行于y軸的各個軸為中心而傾斜；及第一驅動馬達部，用于驅動所述y軸傾斜機構部；第二驅動馬達部，用于驅動所述x軸傾斜機構部；及控制部，控制所述第一旋翼、所述第二旋翼、所述第三旋翼、所述第四旋翼、所述第一驅動馬達部及所述第二驅動馬達部而實現(xiàn)多個飛行模式。

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