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大疆發布新品 指哪飛哪、這款無人機新品發售、西工大新研究突破半世紀極限……
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發布時間: 2023-03-31 | 3821 次瀏覽 | 分享到:
大疆發布新品 指哪飛哪、這款無人機新品發售、西工大新研究突破半世紀極限……

 


    大疆發布新品 指哪飛哪 

3月28日,大疆第一人稱視角飛行的DJI 飛行眼鏡一體版,以及通過體感技術進行操控的DJI 穿越搖桿發布。兩款新產品延續了大疆FPV 系列注重飛行體驗的產品理念,設計上充分考慮用戶體驗,更符合實際使用場景,進一步提升使用舒適度。大疆期望通過不斷地優化和改善產品,為全球用戶帶來更極致的沉浸式飛行體驗。

 

全新的DJI 飛行眼鏡整機總量約410克,續航長達2小時。DJI 飛行眼鏡一體版內置兩塊1080P 分辨率的Micro-OLED 高清顯示屏,最大亮度700 尼特,最高刷新率為100Hz。DJI 飛行眼鏡一體版搭載DJI O3+ 圖傳,最低延時達30 毫秒,還能根據所處飛行環境在2.4 GHz 和 5.8 GHz之間自動選擇信號更穩定的頻段。

DJI 穿越搖桿同樣采用體感技術,只需輕微轉動手腕,即可控制飛行方向,指哪飛哪。DJI 飛行眼鏡一體版售價3499元,DJI 穿越搖桿2售價1199元,均可適配DJI Avata。


    HUBSAN ACE 2 新品現貨開始發售 

無人機廠商哈博森科技去年 12 月發布了哈博森 ACE 2 無人機,標準版售價 5499 元,便攜雙電版售價 6299 元。哈博森最新宣布,HUBSAN ACE 2 新品現貨開始發售。

哈博森 ACE 2 代無人機搭載一英寸的 20MP F1.9 大光圈圖傳傳感器,搭載最新的 FineRGB 2.0 影像系統,通過將 ISP 中幾個關鍵算法抽離并用 Al 算法擴展,使得相機在多種視覺場景中畫質更出色。

哈博森 ACE 2 代無人機用上了第四代飛控技術,進一步提升飛控對環境干擾的學習和適應能力,尤其是提升了對 GPS 數據的冗余糾錯能力,極大提升了無人機在復雜電磁環境下的飛行穩定性。

該機還有第四代云臺技術,提升飛控姿態與云臺姿態的數據融合深度,云臺角度抖動量,從上一代的 ±0.015°,降低至 ±0.001°,進一步降低極端姿態下的水波紋概率。此外,第四代飛控技術引入了有深度的姿態統計模型和機身運動預測矩陣,不僅提升無人機本身穩定度,也為延時攝影提供了更加穩定的平臺基礎。


    美在西沙附近海域釋放無人機 

26日至今,美艦米利厄斯號仍然在西沙附近海域繼續挑釁,形式上出現了新的特點。第七艦隊官方消息指出,米利厄斯號在西沙附近海域釋放了無人機,這說明美艦的挑釁開始升級,利用無人機協助對抗。

 

從型號上分析,美艦起飛的無人機是德事隆集團生產的“航空探測器”Aerosonde無人機,可從驅逐艦直升機甲板液壓氣動彈射起飛,回收則是使用網捕的方式回收。該無人機偵察半徑為140公里,續航時間為14個小時,使用EL-005重油發動機,機腹下方攜帶了電子戰吊艙,進一步說明美軍挑釁的意圖。

這款無人機前方安裝了全動態視頻和晝夜成像裝置,內置合成孔徑雷達,可為母艦提供超越地平線的多波段偵察、監視能力,其本身就具有極強的軟殺傷能力,在偵察監視的同時,可進行電子戰對抗。


    西工大減阻研究突破半世紀極限! 

日前,西北工業大學空天微納系統創新團隊在飛行器減阻方面取得突破性進展。該團隊通過模仿我國庫姆塔格沙漠特有的舌狀分形沙壟結構,設計出仿沙壟舌形多層分形減阻微納結構。

 

該結構減阻率較之前國際報道的最好水平提高了52%,減阻風向攝動角度從35°增加到了60°,減阻性能已突破半世紀以來小肋氣動減阻技術性能極限。減阻是航空航天領域長期關注的焦點,不僅影響著飛行器氣動外形設計與布局優化,在能源價格飆升的當下,更對飛行器節能減排、降低運行成本有著重要的應用價值。


    ACSL成功實現了日本首次4級飛行交付 

3月29日報道,據日媒消息,日本第一架在2023年3月13日獲得國土交通省1類認證的無人機,3月15日獲得1類機身認證。4級飛行是從大久津郵局到示范點投遞區的收件人家中進行的。這次投遞使用了ACSL開發的PF2-CAT3無人機。該無人機外形尺寸為1,174 mm x 1,068 mm x 601 mm (包括螺旋槳),機身重量5.5公斤,電池重量3.3公斤,最大有效載荷1.0公斤,最大起飛重量9.8公斤,最大速度水平10米/秒(36公里/小時)。

ACSL將繼續通過開發能夠處理4級飛行的安全可靠的無人機來革新社會基礎設施,并將繼續使繁重和危險的工作實現無人化。


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