跨界 · 融合 · 服務 · 創新
【摘要】
? 無人機產業鏈：包括上游原材料和元器件/零部件、中游分系統集成（包括動力系統、航電系統、任務載荷、地面系統和綜合保障系統等）、下游整機集成，產業鏈完整性強。
? 無人機產業鏈央企院所、高等院校和民營企業均有參與無人機架構：無人機系統由飛行平臺、動力裝置、航電系統、任務載荷系統、地面系統、綜合保障系統等組成，其中飛行平臺是無人機系統中的主體
? 工業級無人機主要應用場景有農業植保、電力巡檢、航拍測繪、警用安防、環境監測、鐵路建設、災害救援等
? 中國工業無人機市場規模在2024 年將達到3208 億元，預計2020-2024 年復合增速為56%
? 無人機的概念，軍民用應用場景不斷拓展
無人機是指沒有駕駛人員、可攜帶任務載荷、可重復使用、以無線電遙控或者自身程序控制為主的新型航空器。相比傳統的載人飛機，無人機具有體積小質量輕、造價便宜、編組靈活、對作戰環境要求低等優點，在反恐戰爭、納卡戰爭、俄烏沖突等實戰中展現出了巨大的軍事價值，已經成為21 世紀陸戰、海戰、空戰舞臺的重要角色。根據《無人機系統概論》，無人機系統由飛行平臺、動力裝置、航電系統、任務載荷系統、地面系統、綜合保障系統等組成，其中飛行平臺是無人機系統中的主體。
無人機系統包括飛行平臺、動力裝置、航電系統、任務載荷系統、航電系統、綜合保障系統
?按照無人機用途劃分，可分為軍用無人機和民用無人機。
1）軍用無人機按照作戰用途可以分為單用途無人機和多用途無人機，單用途無人機按照任務又可以劃分偵察機、戰斗機、電子干擾機、通信中繼無人機等，多用途無人機主要指察打一體無人機。
2）民用無人機可分為工業級無人機和消費級無人機，工業級無人機可在氣象、監測、農用、通信、治安管理等多個領域應用，消費無人機主要用于航拍等娛樂消費領域。
無人機按用途可分為軍用無人機和民用無人機
? 無人機產業鏈：產業鏈完整性強，我國已打通無人機產業鏈
無人機產業鏈環節從原材料到總裝集成，產業鏈完整性強。產業鏈上游主要由原材料、元器件、零部件供應商構成；中游為無人機分系統集成供應商，包括動力系統、航電系統、任務載荷、地面系統和綜合保障系統等；下游主要為整機集成，央企院所、高等院校和民企共同參與。
無人機產業鏈包括從總體設計到整機總裝與技術服務的完整制造過程
? 民用市場應用逐步挖掘，工業級無人機市場需求旺盛
工業級無人機應用領域包括農業植保、電力巡檢、航拍測繪、警用安防、環境監測等
2020 年中國工業無人機應用最廣泛的領域是地理測繪，占比29%，接下來是農林植保、巡邏巡檢等領域。中國國土面積廣袤，作為農業大國，伴隨著城鎮化的提高，工業無人機的需要也逐步拉高。此外中國正在大力發展智慧城市，工業無人機有望憑借其平臺化、無人化、智能化特點提升城市管理水平。根據Frost&Sullivan 數據，中國工業無人機市場規模在2024 年將達到3208 億元，預計2020-2024 年復合增速為56%。
2020 年中國工業無人機應用領域中地理測繪占比29%
預計2024 年中國工業無人機市場規模超3000 億
以上內容為高博特編輯選取的熱點新聞，尊重原創，如有侵權請聯系刪除。
—————— 特別關注 ——————
讓科技更好地賦能產業，“尖兵之翼”永不落幕。高博特自2006年發起、策劃、投資、組織，在相關專業機構支持下成功舉辦了最早的無人機主題會展活動——“尖兵之翼中國無人機大會暨展覽會”后持續推動無人機技術交流。高博特創新引領最早在深圳、上海、鄭州等地發起舉辦無人系統會展賽飛活動，有力促進了我國無人系統整體技術進步和產業發展。
20年來，高博特始終堅持讓科技更好地賦能產業的愿景；努力為行業企業搭建產業鏈高端交流平臺，為科技轉化為生產力服務。具體業務范圍涵蓋：信息情報、媒介傳播、會展活動、招商加盟、品牌提升、咨詢服務、產品中心等七大服務體系，長期服務于“軍轉民、民參軍、軍民融合”等國家戰略。
2023年，高博特集買、賣、租、播、展、會、賽、培于一體的新型展廳項目即將啟幕，該展廳旨在從深度對接的層面為各入駐企業一站式解決經營中面臨的各項問題，企業租、賣的產品我們來、企業需要的品牌我們筑、行業頂尖的賽會我們辦、行業急需的培訓我們辦。新的一年，高博特新模式、新服務、新平臺，必將給各一直以來支持我們的朋友帶來全新的體驗。
更期待2023年4月12日至14日，與您相約“尖兵之翼——第十三屆中國無人機大會暨展覽會”，共聚中關村科學城四季科創中心。(詳細內容可點擊“閱讀原文”）
