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國家五部門印發《安全應急裝備發展行動計劃（2023-2025年）》
近日，工信部等五部門印發《安全應急裝備重點領域發展行動計劃（2023-2025年）》，《計劃》提出重點研發攻關裝備，其中重點提出應急通信及指揮無人機、滅火型固定翼飛機/直升機及重載滅火無人機等航空應急救援裝備、高危作業環境少人無人化裝備以及環境精準感知和多維信息自主決策無人駕駛裝備。
重點安全應急裝備產業鏈則主要圍繞安全應急機器人、安全應急無人機、大型搶險救援裝備、消防裝備、露天礦用無人駕駛裝備、應急通信裝備、高端個體防護裝備、自動體外除顫儀（AED）、家庭應急產品等裝備產業鏈分析上下游，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環節，集中優質資源合力攻關，促進產業鏈、創新鏈和供應鏈整體提升。
無人機競速及無人機足球運動首次正式進入全運會
國家體育總局日前印發《中華人民共和國第十五屆運動會群眾賽事活動規程總則》，明確了乒乓球、網球、足球、模型等19個比賽類項目，其中模型類屬于首次進入全運會，此類全新運動方式的引入，融合科技體驗與競技元素，將給賽事帶來新鮮血液。模型類設12賽項，其中3小項是無人機項目，分別為：航空模型F9A無人機足球（5人制、B球）、航空模型F9U無人機競速（個人），航空模型F9U無人機競速（團體）項目。
無人機競速運動是近年新興的智能科技運動。無人機競速賽是在規定場地和規則內，選手佩戴FPV眼鏡，以第一視角，使用無線電遙控設備操控無人機飛行器，按規定路線順序穿越賽道障礙進行的個人/團體的競速比賽。由于完全需要無人機競速飛手手動操控飛行，因此對飛手的調校拼裝、臨場反應和操控技巧有著極高的挑戰。
西藏郵政啟動無人機運投試
近日，為充分發揮郵政在軍民融合的主力軍作用，全面推進軍民融合工作，西藏郵政在拉薩市娘熱街道舉行無人機運投試飛啟動儀式，標志著西藏郵政無人機運輸投送隊伍建設工作邁入了一個新階段。
物流無人機具有小體積、操作便捷、調度靈活、配送效率高、運行成本低、更安全可靠等技術優勢。特別是在即時配送場景下，物流無人機能夠更便捷、快速地完成配送任務，提高配送效率的同時節約人力成本。
西藏郵政操作飛手杜鵬介紹，為適應高原多變的氣候環境，西藏郵政無人機運輸團隊編有多旋翼、復合翼、縱列雙旋翼等機型，目前主力機型為六旋翼（KWT-X6L-15）和八旋翼（KWT-X8L-25）兩款機型，飛行速度可達10米/秒，平均載重10-15KG，最大航程15KM，抗風能力優越，在高原飛行表現出色，特別是在高原高山密林地區尤為適合。
據了解，西藏郵政無人機除了為邊境地區的百姓和部隊官兵提供黨報黨刊投遞、生活物資運投等服務外，還將積極拓展在緊急救援、森林防火、搶險救災等方面的應用。
首次！俄無人機遠程襲擊烏戰機
據今日俄羅斯電視臺網站9月25日報道，與制造商關系密切的消息人士說，俄羅斯已經對其“柳葉刀”自殺式無人機進行了升級，以打擊80公里外的目標。上周發布的視頻證實了這一升級，一架“柳葉刀”無人機機頭上的攝像頭捕捉到了烏克蘭一架停放在某空軍基地的米格-29被摧毀的瞬間。
這款無人機由卡拉什尼科夫集團公司下屬的扎拉航空集團開發，俄軍目前正在使用兩個版本的“柳葉刀”。較小的改型可以攜帶1公斤載荷飛行30分鐘，較大的版本可以攜帶3公斤炸藥飛行40分鐘。
據認為兩個版本的航程都是40公里左右，但與扎拉集團關系密切的消息人士上周對俄羅斯新聞社說，該公司“已經給‘柳葉刀’無人系統的硬件和軟件引入了一些創新……這讓在地面控制臺的無線電有效距離之外使用自殺式無人機成為可能”。
國產大功率無人機電機電調產品超越西門子
近日,一項屬于“低空經濟”無人機領域的核心部件,“遙遙領先”的大功率無人機電機電調產品,即將正式對外發布,據悉這款完全自主創新的電機電調一體化產品功率重量比高達6.66kW/kg,為目前已知航空電機全球第一,超越了西門子2021年發布的5.2kW/kg的航空電機。該產品采用了先進前沿技術和創新設計,使得9kg重量的電機擁有60kW的峰值功率,更是具有超低溫升、超低鐵損銅損等多方面特性。
它是由廣州華浦電子研發,產品型號為“KP200”的重載工業無人機電機電調一體化產品。這款產品突破了目前工業無人機電機的功率重量比極限,并以1200Hz的變頻能力將電機響應速度提升到毫秒級領域。在無人機行業從消費級邁向工業級的過程中,它解決了電機重載工況下高溫升、高鐵損、低壽命的世界級難題。在“低空經濟”成為推動中國經濟高質量發展的重要引擎之一時,助力“低空經濟”持續高飛。
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