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政策法規
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這無人機兩個首創、無人機可信接入創三個首次、一地再迎利好政策……
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發布時間: 2023-11-24 | 2343 次瀏覽 | 分享到:
這無人機兩個首創、無人機可信接入創三個首次、一地再迎利好政策……


   這一地無人機產業再迎利好政策 

11月20日,深圳市委召開專題會議,研究部署深圳市低空經濟發展工作。會議指出要加快推進無人機等低空飛行器制造業的高質量發展。要加快應用場景開發開放。統籌兼顧發展、便民和安全,大力開發開放公共服務場景和商業應用場景,探索布局更多新業態,努力讓深圳成為全國全球低空經濟應用場景最豐富的城市。要加快健全規則標準。馬上行動、主動作為,用好經濟特區立法權,加快制定具有全國首創性和引領性的地方性法規,探索建立健全低空領域基礎標準、技術標準、管理標準、行業標準體系,為企業創新發展提供有力保障。

要加快基礎設施建設。馬上著手梳理急需的軟硬件基礎和配套設施,積極多方籌措資金,市和各區協同發力,加快建設低空智能融合基礎設施,著力打造通用航空產業綜合示范區、民用無人駕駛航空試驗區和低空經濟高質量發展實驗區。


   業界首次“面向低空智聯網的 5.5G 無人機可信接入”技術驗證完成 

據中國移動官方消息,近日,中國移動研究院與中國移動(成都)產業研究院聯合中興通訊,完成業界首次“面向低空智聯網的 5G-A 無人機可信接入”技術驗證。

該技術在 5G-A 網絡中首次引入新型無人機標識,端到端拉通芯片模組、網絡、飛控平臺,全面驗證了無人機標識識別、鑒權、管理等核心能力,奠定了 5G-A 網絡對網聯無人機高效管控的基礎,未來可助力構建全面覆蓋、可管可控、智能開放的低空智聯網服務體系。

本次技術驗證創造了三個業界首次:首次在終端側完成新型無人機標識的引入及能力適配。首次在網絡側通過升級支持 UAS 網絡功能完成無人機可信標識的識別、映射、鑒權授權及全生命周期管理。首次在飛控平臺側完成與核心網能力開放平臺的對接、實現標識與運營信息的綁定,端到端實現了 5G-A 無人機接入可管可控的基礎性變革。


   這款無人機首創半固態飛行結構,首創無阻內嵌無感整機降落傘 

11月20日,一款融合多旋翼和固定翼優勢的行業無人機全自動飛行系統——Innoflight正式發布,由廣州中科云圖智能科技有限公司聯合廣州中科云飛科技創新有限公司打造。Innoflight無人機全自動飛行系統由云飛C60行業無人機+云巢M710無人機基站+中科天網無人機云平臺構成,可應用于巡檢和測繪等領域的無人值守作業,主打高頻次、多任務融合的電力巡檢、智慧城市綜合治理、安全應急等應用場景。

 

融合多旋翼和固定翼優勢的云飛C60行業無人機,通過圖像和視頻監控快速識別和發現問題,同時利用測繪技術獲得地形數據,為建設與管理提供依據。在技術上,云飛C60行業無人機首創半固態飛行結構,首創無阻內嵌無感整機降落傘,整機氣動減阻設計,最長飛行時間達57分鐘,230wh/kg高能量密度電池,最大飛行速度27米/秒,集成航時長、航程遠、速度快、易操作、響應快的優勢。


   格拉曼與華科爾簽署合作協議,合作開展無人機消防業務 

近日,海倫哲全資子公司上海格拉曼國際消防裝備有限公司與廣州市華科爾科技股份有限公司簽署《無人機消防車業務合作協議》,共同合作開展無人機消防業務,在戰略層面和技術、市場、商務等方面全面開展合作,共同將無人機消防業務做大做強。

 

按照聯合開發規劃和計劃,首先開發無人機高空滅火消防車,再逐步朝偵察、救援等消防的其它領域深度開發,雙方聯合成立項目組,格拉曼負責搭載無人機消防車項目的策劃、滅火工法及其技術路線研究、技術方案總體設計、無人機與汽車底盤的搭載集成及其配套的高壓電供電系統、滅火劑生成與供給系統等的研究開發、生產與市場推廣工作等。華科爾為格拉曼提供高空消防可用車載化的系留無人機及其控制系統、有關無人機車載化技術指導和培訓等,合作開發搭載無人機消防車系列產品。


   全國保有植保無人機20余萬架 

據悉,目前全國保有植保無人機20余萬架,作業面積約21.3億畝次。省植保植檢站藥械科科長王標介紹,湖南是國內應用植保無人機較多省份之一,植保無人機保有量上萬架,正以每年1000到2000架的速度遞增。目前植保無人機正向智能化、數字化方向發展的趨勢明顯,應用領域更加廣泛,具有廣闊市場前景。


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