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瑞士機器人科技公司Flybotix成立于2019年，其開發的新型無人機ASIO，采用了專利推進和轉向技術、飛行控制算法以及航天級材料，成功將飛行時間延長兩倍一倍且更加耐碰撞，能有效代替人工進入復雜的封閉工業環境進行檢查，保證人員安全。
Flybotix是洛桑聯邦理工學院 (EPFL)的衍生公司，由Alexandre Cherpillod和Samir Bouabdallah共同創立。其中，公司首席執行官兼聯合創始人Samir Bouabdallah擁有15 年的無人機技術開發經驗，Alexandre Cherpillod也在機器人領域進行了多年研究。
無人機越來越多地用于水力發電廠、石油和天然氣、海事和化工廠等行業的室內檢查，替代人工，進入下水道、壓力管道、工業儲罐或煙囪等危險、封閉或難以到達的工業環境。去年一年，整個商用無人機市場達到了150億美元，其中用于石油和天然氣工業檢查的無人機是增長最快的領域之一，增長率達126%，市場價值約13億美元。
傳統四旋翼無人機擁有出色的飛行穩定性，并能原地懸停，方便定點近距離檢查。但當空間有限，無人機尺寸縮小，其旋翼系統的空氣動力學效能會逐漸降低。受制于沉重的電池和低效的螺旋槳，四旋翼無人機續航時間較短，需要頻繁中斷任務更換電池或充電，使得單次飛行時間及范圍十分有限。且一些部分無人機的外部材質脆弱，容易在封閉空間執行任務中磕碰受損。
Flybotix研制出的新型無人機產品ASIO，采用了電磁懸浮專利推進和轉向系統，配合航天級輕質材料及飛行控制算法，成功將飛行時長延長一倍。
與四旋翼飛行器不同，ASIO采用同軸推進系統設計，兩個螺旋槳垂直分布在機身軸的兩端。這種設計，將無人機機械的簡單性與直升機的飛行動力效率相結合在一起，當無人機起飛時，兩個旋翼之間的氣流互相疊加，能夠用更少的能量產生上升力。同時，ASIO用電磁系統和先進的控制算法取代了經典的機械穩定系統，通過搭載各類傳感器，收集機身姿態、運動數據以及周圍環境等信息，以通過精準的計算模擬并平衡無人機兩個旋翼所產生的旋轉力，使其具備直升機一樣的空氣動力學性能。機身材質方面，ASIO采用航空級材料制成的保持架，重量輕，同時不會犧牲碰撞耐受性。通過結合多旋翼的簡單性、直升機的空氣動力效率以及輕便的材質，ASIO的飛行時間至少是市場上同類無人機的兩倍，單次飛行時長可達到24分鐘。
ASIO還具備耐碰撞、身形小、低噪音等特點。為了應對復雜的環境，ASIO的主體外圍有一個熱塑性碳纖維復合材料制成的“防護罩”，防止機身、螺旋槳遭到與障礙物碰撞。無人機整體的寬度仍然控制在39厘米內，并且由于材質較輕、利用磁懸浮原理的轉向技術，無人機更加靈活、易于操控，噪音也顯著降低，可以順利地進入更加狹窄、復雜的空間進行安全檢查。
2021年，Flybotix便開始向市場交付無人機產品，同時為客戶提供完整的室內檢測解決方案ASIO PRO，包括無人機、飛行應用程序，以及數據采集分析系統ASIO Explore。目前，Flybotix已經與加拿大、法國、意大利、希臘和塞浦路斯簽署了分銷協議，其產品將用于所在國家石油和天然氣、基礎設施、化工等行業的密閉空間室內檢查，例如油罐，地下礦井，或地下排水管道。
2022年底，Flybotix在A輪融資中籌集到550萬瑞士法郎。Flybotix計劃進一步開發ASIO的自主導航能力，并為公司的無人機數據采集分析系統ASIO Explore開發云端版本，形成軟件即服務（SaaS）模式，為工業資產的檢測和維護提供可靠實用的硬件和真正即插即用的軟件。
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