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山東省發力無人機產業
山東正加速推動無人機產業高質量發展。山東省工信廳網站日前就《山東省無人機產業高質量發展實施方案(2023-2025年)》(下簡稱《征求意見稿》)公開征求意見。規劃到2025年全省無人機全產業產值突破100億元,培育10家左右產值過億元龍頭企業,培育100家左右“創新型中小企業”“科技型中小企業”“專精特新”“單項冠軍”等優質企業。
國內首次規模化開展無人機、有人機多機種聯合運輸電力塔材的工作
近日,南網通航公司在國內首次規模化開展無人機、有人機多機種聯合運輸電力塔材的工作。在惠州市惠東縣500kV太平嶺核電站送出工程中道路無法到達的三個塔點,南網通航公司使用縱列式重載無人機、多旋翼重載無人機、重載直升機等通航設備吊運總重160噸的塔材至塔點,現場工作在持續開展中。
作為此次“無人機+有人機”多機種技術融合解決方案的提供方,南網通航在工程建設初期就介入運輸方案的制定。為了解決電力基建設備和物資傳統運輸方式存在的征地難、補償貴、砍伐手續難辦理、環境保護要求高、天氣多變、人為阻工等痛點,南網通航利用重載無人機和重載直升機的優勢,應用國內最先進的多旋翼重載無人機、縱列式重載無人機和卡32重載直升機分別開展各重量段的塔材運輸,既能夠組織無人機與有人機協同高效完成運輸任務,又可相較全部使用有人機的傳統方式大幅降低成本。
2023全球民用無人機制造商的最新排名
上圖是2023全球民用無人機制造商的最新排名。民用無人機制造商生產的無人機有兩類：一是商業用途（如用于能源、建筑、農業或運輸業的無人機）；二是供個人業余愛好飛行的無人機。
根據DRONEII最新無人機行業報告，大疆創新（DJI）以絕對優勢獲得第一名。盡管大疆曾被列入制裁的黑名單并飽受爭議，但它仍然是民用無人機的第一品牌。排在第二位的是 Skydio，該公司最近結束了娛樂型無人機的生產，更加專注于商用無人機。今年年初，Skydio 在將企業客戶群擴大到 1200 多家機構后，獲得了 2.3 億美元的E輪融資。排在第三位的是XAG，該公司在海外市場，尤其是拉美和東南亞市場取得了顯著增長。
星邏智能提出全新星邏無人機“烽火臺”系統
基于星邏智能成熟且豐富的城市應急管理經驗，為了解決應急場景下的“斷網、斷電、斷路”，星邏智能率先提出了全新的星邏無人機“烽火臺”系統。
星邏無人機機庫作為現代城市應急場景的“烽火臺”，通過網格化部署的形式放置在屋頂，同時利用屋頂上的光伏面板對機庫進行供電，在無遮擋的情況下形成一條連貫的通訊鏈條，信號通過部署在城市屋頂的機庫“烽火臺”進行傳輸，為城市應急通訊與災情巡邏提供了必要保障。
常規使用時，采用無人機機庫網格化模式、蜂窩網絡通訊和市電供電的運行方式，“烽火臺”之間保持通視，確保射頻通訊通暢，任何一個地方發生問題，都可以通過“通視”傳導到中央。遇到自然災害時，借助光伏面板的供電儲能系統實現無人機全天候的供應，在通訊鏈條的中心設一個中心節點，用以單獨設置較為昂貴的衛星通信，如同“秦直道”一般，可將緊急事件直達，同時利用令牌環的方式解決衛星通訊通信帶寬有限的問題，借助點到點的應急通訊、射頻通訊，讓每一個“烽火臺”的信號分時復用地聯通到衛星通訊上，及時向外界傳達現場信息。
我國首批海事無人直升機在山東威海列編
11月29日，我國首批海事無人直升機在山東威海列編，將有力提升水上交通動態管控能力和船舶險情事故應急處置水平。
此次列編的2架無人直升機，每架飛機長7.33米，寬1.58米，高2.43米，載荷達75千克，最遠遙控距離達150千米，最大續航里程400千米，最大飛行速度達150km/h。搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統、應急拋投和定向擴音等先進設備，可實現紅外熱成像、遠距離視頻實時回傳、應急救援物資投送等眾多功能，還能在8級以下風力天氣下執行任務，是目前我國海事系統投入應用最為先進的無人直升機。
使用無人直升機監管的山東成山頭水域是船舶進出渤海及黃海北部各港口的必經之路，每年約有11萬艘次商船航經該水域，同時年均數萬艘漁船在此作業。
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