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5月20日，臺州市政府召開新聞發布會，發布《臺州市低空經濟高質量發展實施方案（2024-2028年）》 。方案提出著眼發展新質生產力，以無人機、通用航空和商業衛星為主攻方向，以“源頭創新—成果轉化—研發制造—場景應用—技術培訓—市場運維”為發展路徑，全方位創新、全鏈條培育、全過程服務，培育低空制造產業集群（基地），打造成為全國領先的低空產業創新策源地、全國先進的無人機產業高地、長三角陸海聯動的低空經濟服務示范區。
根據方案，到2026年，臺州市低空經濟產業規模突破150億元；到2028年，該市招引標志性項目10個，低空經濟產業規模突破300億元，主導產業競爭力進一步增強。此外，方案顯示，臺州市圍繞物流配送、應急救援、城市管理和文旅運動等領域，到2026年，完成打造1個示范應用場景；到2028年，累計打造3個示范應用場景，計劃設10條以上無人機航線，開通2條通用航空短途運輸航線。
據報道，在重點任務上，方案具體包括6大領域內容：1.加強規劃引領。主要是加強低空經濟全產業鏈的頂層設計。2.推進強鏈補鏈延鏈。主要包括做強無人機產業鏈條、布局新型航空器產業鏈條和延伸后服務市場等。3.推進應用場景拓展。主要包括構建低空智慧物流新模式、培育空中交通（UAM）新形態、打造低空消費新業態、拓展公共治理新場景等。值得一提的是，方案在低空應用場景上體現臺州的山海特色，提出打造臺州灣新區—大陳島的物流配送，探索全市的生鮮、果蔬配送等，緊緊圍繞臺州本地特產需要快速送達的特點，符合現實需求。4.推進基礎設施建設。主要包括加快物理基礎設施建設、加快信息基礎設施建設、推進監管服務平臺建設和推動空域與航線劃設等。5.推進創新能力提升。主要包括建設高能級的科創平臺、推進關鍵核心技術攻關和轉化、加快高層次人才隊伍集聚等。6.推進產業示范引領。主要包括積極爭取試點示范、開展產業先導區建設等。
在保障措施上，主要包括加強統籌協調、加強要素支撐、加強安全保障和加強氛圍營造等四個方面內容。
臺州市發改委主任顏傳華介紹說，臺州低空經濟發展主要包括產業強鏈補鏈延鏈、應用場景的拓展、基礎設施建設、創新能力提升和試點示范引領等方面?！氨热缥覀冇媱澊蛟?span style="font-family: 'Microsoft YaHei'; font-size: 14px; color: rgb(102, 102, 102); background-color: rgb(255, 255, 0);">臺州灣新區—大陳島低空無人機物流航線，進一步便利市民的生活。同時，圍繞研學、旅游、運動、體驗等，探索構建低空消費新場景，進一步豐富市民的生活?！鳖亗魅A說。“下階段，我們將出臺《臺州市低空經濟發展規劃(2025—2035)》，加強規劃引領；充分發揮財政專項資金的作用，探索組建臺州低空經濟產業基金；搶抓上級政策紅利，推動低空經濟發展?！鳖亗魅A表示。
據介紹，自2016年來，臺州市先后引進了星空智聯等30多個重大項目；2019年4月臺州空天產業“萬畝千億”新產業平臺列入首批省培育名單。2024年3月27日，臺州灣新區通用機場作為全市首個A1類通用機場正式啟航。
目前，臺州市低空經濟產業通過不斷建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，積極構建上游總體集成與設計、中游核心部件制造與整機制造、下游營銷與應用服務為一體的全產業鏈發展模式，形成了較好的產業鏈基礎。下階段，將揚長避短、順勢而為、逆勢而上，統籌推動。
一是培育優質企業。充分發揮航天科技集團、吉利集團等資源整合和配置能力，做大總部經濟。培育臺市低空經濟制造業鏈主企業。培育產業鏈供應鏈中主業突出、競爭力強、成長性高的中小企業成為細分行業單項冠軍和專精特新“小巨人”企業。
二是加快打造標志性產業鏈。做強無人機產業鏈條，做大衛星產業鏈條，布局新型航空器產業鏈條，積極推動行業首臺套重大技術裝備、首批次新材料申報，提升低空經濟制造業集聚發展優勢，加快形成整機、核心零部件、航空新材料等產業鏈上下游聯動發展的產業格局。
三是推動項目建設。大力推進國家級無無人機測試鑒定中心、浙江警用無人機項目、精一新材料智能納米調光薄膜及玻璃生產線等重點項目建設。積極引進電動垂直起降器（eVTOL）、大中型無人駕駛航空器、無動力航空器、通航小飛機等航空器制造重點項目。
四建設未來產業先導區。臺州灣新區已列入浙江省未來產業先導區培育創建名單，將會同臺州灣新區對照建設運行指引、評估指標和培育創建方案，匯聚創新資源，迭代產業生態，推動低空經濟制造業高質量發展，努力建成全省未來產業先導區的示范樣板。
在無人機運行保障上：
一是推動空域與航線劃設。持續跟進中央空管委《空域管理條例》的出臺實施，加強與各級空中交通管理機構溝通，研究完善全市航路航線網絡布局，推動我市低空空域的有效利用。二是加快物理基礎設施建設。完善臺州機場通用航空功能，推進臺州灣新區通用機場配套設施建設，推進其他通用機場前期進展，布局若干無人機起降場地和配套設施。三是推進監管服務平臺建設。加快推進無人機綜合監管服務平臺建設，為低空用戶提供空域規劃、航線申請、飛行計劃申報等服務。四是培育空中交通新形態。鼓勵有條件的運營企業開展城市空中交通應用示范，豐富城市空中交通的商業運營模式。五是構建低空智慧物流新模式。積極探索低空配送在山區、海島、未來社區、智慧園區、風景區、機場碼頭等場景的應用，開展醫療、衛生、緊急物資、海鮮等物流運輸。
