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全球首款固體氫動力無人機首飛、多家入選 中國郵政集采無人機、中興無人機管控方法專利…
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發布時間: 2024-05-31 | 2875 次瀏覽 | 分享到:
全球首款固體氫動力無人機首飛、多家入選 中國郵政集采無人機、中興無人機管控方法專利……


  多家入選 中國郵政采購無人機  

5月27日,中國郵政發布《2024年中國郵政無人機設備機型、培訓資源池采購項目(包1:無人機設備機型資源池)(第二次)成交候選人公示》,航天時代飛鵬有限公司、壹通無人機系統有限公司、海直通用航空有限責任公司、河南三和航空工業有限公司、南京航天國器智能裝備有限公司、西安君暉航空科技有限公司等多家無人機企業入選該項目成交候選人。


  浙江首個“本地造、本地飛”陸島無人機物流應用場景完成首航 

5月29日上午7時25分,隨著搭載30公斤大陳島黃魚的長鷹CY-6A無人機落地臺州灣新區機場,全省首個“本地造、本地飛”陸島無人機物流應用場景完成了首航。

據了解,從臺州灣新區機場至大陳島望夫礁停機坪的往返低空物流運輸應用場景,實現全自主異地自主降落和全自主異地起飛,可用于運輸海鮮或水果等各種時令生蔬、醫廢物資、應急物資等有特殊時間要求的物品物資,縮短物流運輸時間至少在120分鐘以上。


  雙翼無人機發射平臺亮相 

近日,無人機發射平臺領域新的創新——雙翼無人機發射平臺亮相。

新型雙翼無人機發射平臺旨在解決現有技術中的缺點,并提出了創新的技術方案。該平臺包括兩個側板,側板之間固定有第一加強板,頂部設有可轉動的飛機支撐架用于放置雙翼無人機,側板頂部安裝有安裝座,底部配有吸盤機構。一個側板外壁安裝有驅動安裝座和擺動機構,實現吸盤機構的上下移動。飛機支撐架上安裝有驅動機構,包括雙向電機,通過傳動機構連接軸桿,軸桿兩端固定有第四齒輪,側板之間安裝有對稱的弧形板,弧形板上固定有與第四齒輪嚙合的弧形齒條。

進一步的設計還包括固定在飛機支撐架外壁的安裝殼,雙向電機固定在安裝殼外壁,通過傳動機構連接第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪,軸桿固定在第三齒輪的孔內。擺動機構包括固定在側板內壁的伺服電機,通過轉動臂連接安裝座,實現吸盤機構的上下移動,確保無人機的穩定發射。此外,設計中還包括多個限位板、阻尼架和微動開關,進一步提高系統的可靠性和操作的簡便性。


  全球首款固體氫動力無人機首飛 

5月28日,由北京氫源智能科技有限公司(下稱“氫源智能”)研發制造的全球首款固體氫動力無人機——“理工氫源-翠亨1號”在翠亨新區馬鞍島首飛。

 

此次首飛的“理工氫源-翠亨1號”,屬于氫源智能研發的QC30-A旋翼多功能無人機系列(固氫動力)。該產品是一款多功能30kg載重無人機,采用固體氫驅動技術,具備長航時、耐低溫、不易燃等特點,可破解無人機續航問題,為飛行器提供穩定持久動力,適用于應急救援、環境監測、拋投運輸、巡邏巡檢等應用場景。


  中興通訊申請無人機管控方法專利,能對異常的無人機設備進行管控 

據國家知識產權局公告,中興通訊股份有限公司申請一項名為“無人機管控方法、通信裝置及存儲介質“,公開號CN202410259353.7,申請日期為2024年3月。

專利摘要顯示,本公開提供一種無人機管控方法、通信裝置及存儲介質,涉及無人機技術領域,能夠對異常的無人機設備進行管控。該方法包括:確定接入通信網絡的無人機設備;獲取無人機設備的用戶身份信息;基于無人機設備的用戶身份信息及管控平臺的管控請求,對無人機設備進行管控;管控請求用于指示無人機設備為異常設備,并請求對無人機設備進行管控。

 

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