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8月21日下午，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部和中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，中國(guó)電子學(xué)會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦的第七屆世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京圓滿落下帷幕。其中由高博特公司“尖兵之翼”組委會(huì)具體承辦的“元速奇兵”無人機(jī)競(jìng)速賽完美收官。

本次大賽在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心E館內(nèi)舉行，具體賽程歷時(shí)3天，在經(jīng)過緊張激烈的比賽后，來自北京地區(qū)年僅9歲的選手成果以23″08′的好成績(jī)成功奪得了首屆“元速奇兵”無人機(jī)競(jìng)速賽的冠軍。

此外，本次決賽還得到了北京廣播電視臺(tái)的專題采訪和央視直播的大力支持。賽事負(fù)責(zé)人魯海寧在接受媒體采訪中表示，本屆“元速奇兵”無人機(jī)賽事主要面向穿越機(jī)飛手群體。穿越機(jī)項(xiàng)目是近年來新興的科技運(yùn)動(dòng)，曾與電子競(jìng)技、機(jī)器人格斗一起，并稱三大"智能科技運(yùn)動(dòng)"。

與常見的攝影無人機(jī)不同，競(jìng)速用無人機(jī)最高時(shí)速可達(dá)230公里，從1公里到100公里的加速不到1秒。技術(shù)上涉及空氣動(dòng)力、軟件、電子工程等學(xué)科，因此對(duì)飛手的臨場(chǎng)反應(yīng)與操控技巧要求極高。

由于飛行速度極快，無人機(jī)競(jìng)速也被稱為"空中F1"，而FPV(第一人稱視角)系統(tǒng)的存在，允許飛手和觀眾通過無人機(jī)鏡頭實(shí)時(shí)觀看飛行競(jìng)速過程，體驗(yàn)坐在駕駛艙內(nèi)的感覺。戴上從飛行的無人機(jī)視角傳輸視頻的頭戴式顯示器后，有飛手將其形容為"靈魂出竅"，刺激程度不亞于在空中駕駛F1賽車。

因此，該項(xiàng)比賽也得到了大多數(shù)青少年群體的追捧，根據(jù)賽事負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù)顯示：在本屆“元速奇兵”比賽當(dāng)中，報(bào)名的青少年飛手約占總報(bào)名飛手的五成左右，可以說這個(gè)比例已經(jīng)相當(dāng)驚人了。

可以預(yù)見的是，在不久的將來，隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的增加、年輕群體的成長(zhǎng)和技術(shù)的突破創(chuàng)新，穿越機(jī)行業(yè)一定會(huì)迎來一個(gè)井噴式的發(fā)展，甚至在一定條件和機(jī)會(huì)的加持下還有可能演變?yōu)橹鲗?dǎo)甚至支柱產(chǎn)業(yè)。

世界機(jī)器人大會(huì)撞上“元速奇兵”，無疑是一屆令人難忘的賽事，2022首屆“元速奇兵”大賽大成功也必然會(huì)在行業(yè)內(nèi)廣為流傳。