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—————— 行業動態 ——————
※ 農業農村部組建無人機隊伍防治農田病蟲害
近日，農業農村部農作物病蟲害應急防控飛防大隊在河南安陽成立。這是農業農村部以購買服務方式，依托專業化統防統治力量組建的無人機應急防治作業服務隊伍，可實現全國范圍內農田病蟲害防治。
目前，該應急防控大隊擁有應急運輸車30輛、無人機200架（套）、應急作業隊員300人，日作業能力20萬畝，主要針對流行性病蟲害開展防治工作。據悉，為提高農作物病蟲害統防統治，確保“蟲口奪糧”促豐收行動順利實施，農業農村部今年在河北、山東、河南、湖南等6個糧食主產省開展農作物病蟲害應急防控隊建設試點工作。
2022無人機探測與反制研討會在北京召開
9月13日，由中國安全防范產品行業協會主辦的“2022無人機探測與反制研討會”在北京召開，來自公安部，工信部，民航局等部委的主管領導，國網、中電科、航空、航天等行業用戶代表，監測、檢測第三方和相關研究機構的代表，36家無人機探測與反制領域企業的領導等業內專家出席了本次會議。
本次會議的研討內容涵蓋了無人機探測與反制系統的現狀與發展趨勢；無人機探測與反制技術標準、規范、檢測等問題解析；無人機探測與反制系統在反恐、電力、民航、石油石化領域中的應用；無人機探測與反制系統檢測流程、方式與需要注意的問題等。
※ 《民用無人駕駛航空器系統分布式操作運行等級劃分》發布
近日，《民用無人駕駛航空器系統分布式操作運行等級劃分》完成征求意見，正式在中國民用航空局官網發布。官網顯示，該標準自2022年9月1日起正式施行，同時參與編寫的單位還有：民航管干院、航科院、北航、億航、豐鳥、朗星等。
此次正式發布的《民用無人機駕駛航空器系統分布式操縱運行等級劃分》，根據飛行任務執行、運行風險因素探測與響應、飛行任務接管、運行范圍限制等因素將自動化等級分為AL-0至AL-5六個等級，以體現無人駕駛航空器飛行系統的自動駕駛能力。根據發布的標準評估，迅蟻目前能夠實現AL-4等級的自動運行，可由系統自動執行飛行任務、對運行風險因素進行探測與響應，系統優先進行飛行任務的接管，在有限制的范圍內執行飛行任務。同時，標準對運行等級進行了劃分。從自動化程度與安全保證性出發，劃定OL-1至OL-5的運行等級，作為評估各個場景運行適用性的參考依據。
該標準的發布，將促進分布式操作的規范化管理和規模化產業應用，同時推動無人駕駛航空器運行自動化水平的提升，進而持續優化行業的飛行器操控人機比。
※ 我國再次牽頭制定并發布無人機領域ISO國際標準
近日，國際標準化組織（ISO）正式發布國際標準《系留無人機系統通用要求》（ISO 24356:2022）。這是繼2020年2月我國主導的首項無人機領域國際標準ISO 21895:2020《無人駕駛航空器系統分類及分級》發布后，我國再次牽頭制定并發布的無人機領域ISO國際標準。
本次發布的《系留無人機系統通用要求》規定了系留無人機系統組成、功能、性能等一般要求，機載監控系統、動力和電氣系統、電源輸送系統、地面控制站等詳細要求，以及地面保障與測試驗證要求，可切實指導系留無人機系統及部件的研制、生產、試驗和使用，為各國相關主管部門針對系留無人機系統的管理法規制定、研制單位設計生產工作開展、使用部門安全有序運營提供相應的科學依據。
—————— 產品技術 ——————
※ 中國航天中國版“彈簧刀”發射
近日，中國航天科技集團有限公司無人裝備日專題論壇在北京隆重舉行。在論壇上發布的中國無人機宣傳片中，公開了包括彩虹-4、彩虹-5察打一體無人機在內的多型攻擊無人機的打靶畫面。此外，有著中國版“彈簧刀”之稱的飛鴻-901無人機/巡飛彈發射畫面和彩虹-10傾轉旋翼無人機的巡飛畫面也罕見曝光。
另外，飛鴻901的發射平臺除了與迫擊炮類似的單管發射器之后，還有12聯裝、6聯裝、4聯裝的發射器可供選擇，車載、艦載、機載都可以，這就體現了它的“蜂群”作戰能力。
※ 大疆創新發布全新一代運動相機Osmo Action 3
DJI大疆創新正式發布全新一代運動相機Osmo Action 3，獨特快拆設計引領運動豎拍潮流，強勁續航性能打造高品質拍攝體驗，為全球戶外運動愛好者帶來更多與眾不同的玩法。
Osmo Action 3主打硬核性能，與上一代相比，在影像、續航、產品交互及用戶體驗上持續優化，為戶外運動愛好者提供更加專業可靠的解決方案。Osmo Action 3支持最高4K/120fps的影像規格，擁有便捷的相機快拆系統，幫助用戶簡單快捷進行機位固定及鏡頭切換，借助橫豎拍保護框，它能夠快速實現豎拍模式，滿足用戶多個角度的創意需求。Osmo Action 3突破環境的邊界，無論低溫還是潮濕環境下，它都能夠超強待機，裸機還能下潛至水下16米，讓耐寒、防水、長續航成為運動相機的標配。此外，Osmo Action 3雖然主打硬核，但在產品細節上也充滿巧思，這些功能不僅為用戶帶來更多便捷，也讓科技充滿溫度。
※ 第二代Dark Matter qD無人機發布
logworks Technologies發布了第二代Dark Matter qD（DMqD Gen 2）無人機，其重新設計機身重量減輕了30%，有效載荷能力為3kg +，飛行時間超過55分鐘。
與Clogworks hX Gen 2一樣，qD采用模塊化設計。機臂可以換成更強大的傳動系統，為更大的有效載荷提供更大推力和冗余，并且起落架也可以配置為長、短腿、固定起落架和三腳架安裝的著陸系統，以協助飛機降落在移動或不平坦的表面上。
※ Asio推出NOCTA Mini無人機用光學導航模塊
Asio Technologies近日推出NavGuard NOCTA Mini，這是一款為無人機準備的迷你尺寸防衛星信號阻塞解決方案，它比以往更輕、功耗更低，完全集成日夜兩用光學定位防干擾導航模塊，用于衛星信號防干擾和防欺騙操作。
NavGuard是一種實時光學導航系統，可在GNSS信號被欺騙、或衛星信號根本不可用的區域，為戰術無人機平臺提供無縫和準確的自主無GNSS導航。NavGuard采用尖端的機器視覺技術、人工智能、先進的光學器件和傳感器融合，可以安裝在不同的無人機平臺上，在GNSS完全停電的情況下實現安全可持續的24/7無人機任務。
—————— 行業企業 ——————
※ 峰飛航空聯手外賣平臺打造粵東首條低空物流航線
9月15日，廣東汕頭市中心城區與廣東省唯一海島縣南澳島試運行跨海無人機外賣及急送服務。自此在海島也能通過無人機空中外賣的黑科技盡享汕頭城區的招牌美食。
此次峰飛航空科技聯手生態鏈企業及外賣平臺，采用電動垂直起降無人機大白鯊試運行汕頭至南澳島的空中外賣配送，打造粵東首條低空物流航線。
本次試運行采用的峰飛大白鯊純電動垂直起降無人機，巡航速度可達100公里/小時，最大載重20公斤，滿載最大航程約230公里。從汕頭游艇碼頭飛往南澳島青澳灣單程僅需30分鐘。同時也是無污染的環保低空物流新方式。
※ 主打偵察級微型無人機 華擎創新獲數千萬元Pre-A輪融資
微型無人機公司“華擎創新”已于近日完成數千萬元Pre-A輪融資，本輪投資方為深圳向日葵投資。融資資金將主要用建設新研發和生產基地、風洞建設、新型號產品定型、軍民警市場拓展、團隊擴充等方面。目前華擎創新已推出了超微單兵偵察無人機-“蜂鳥”。據了解，蜂鳥微型無人機長14.8厘米、高4.6厘米、重量僅35克左右，比雞蛋（50克）還輕。且續航時長達25分鐘，作戰半徑為2公里左右。
除此之外，蜂鳥可以實現15架飛機蜂群組網集群偵察，并具有光流定位和四向激光雷達避障等功能。作為單兵的“眼睛”，蜂鳥無人機安裝有4個攝像頭以及微型TOF激光雷達等感應設備，能夠實現探測和自主避障功能。
※ 氫燃料無人機通過公安部質檢中心檢測
斗山六旋翼氫燃料電池無人機DT30N在 9月完成了公安部安全與警用電子產品質量檢測中心的的檢測，并取得了檢驗報告。該款產品是斗山創新與中國領軍工業無人機企業合作開發的第三代氫動力無人機產品。無人機整機嚴格按照工業級應用標準和環境設計生產，本次檢測也是根據平原型Ⅲ類無人機檢測基準上進行測試。本次共進行了21個項目的檢測，其中涉及產品的飛行性能是本次的重點檢測項目，包含最大實用升限(3200m)，最大負載（8kg)，最長續航時間(137min)，最大飛行速度（61km/h)等重點項目。進一步驗證了產品的實用性及飛行安全性。
※ 云圣智能獲評國家級專精特新“小巨人”企業
近日，天津市工信局發布了第四批國家級專精特新“小巨人”企業公示名單。其中，天津經開區共有16家企業入選，云圣智能榜上有名。
云圣智能成立于2017年，公司的核心團隊研發團隊來自于北京大學視頻與視覺技術國際工程研究中心，由高文院士出任公司首席科學家。秉承著用四維能力提高生產生活效率，解民生之多艱的企業使命，致力于用最安全、高效、智能化的巡檢產品，解決現有行業痛點及技術瓶頸，再結合以云計算、大數據、物聯網、人工智能等為代表的新興數字技術，助力行業數字化轉型，賦能企業運營模式創新。其中，特色打造的天地一體化全自主巡檢模式，由“工業無人機 +全自動機場+地面機器人”所組成，并分別針對現場無人值守化巡檢、無人機巡檢設備集群化管控、數據標準化采集以及巡檢數據AI智能處理等難點需求進行針對性技術創新，最終實現高頻次、常態化、無人值守化的自主巡檢模式，一躍實現國際先進，開啟工業無人機2.0時代。
