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來2017WUSC世界無人系統大會 見識京東五年內打敗天貓的王牌
來源:高博特軍工 | 作者:軍工天地 | 發布時間: 2018-08-02 | 35614 次瀏覽 | 分享到:
來2017WUSC世界無人系統大會 見識京東五年內打敗天貓的王牌
熟悉電商零售的都知道,劉強東是個狠角色,對于他而言,懟阿里巴巴,懟天貓,歷來都自信心爆棚,不缺霸氣。

       熟悉電商零售的都知道,劉強東是個狠角色,對于他而言,懟阿里巴巴,懟天貓,歷來都自信心爆棚,不缺霸氣。
       近日劉強東在于英國《金融時報》北京分社社長吉密歐共進午餐時表示,“五年內,我們將超越所有對手,成為中國最大的B2C(企業對個人)平臺,超過阿里巴巴?!?/span>

       在2017年京東年會上,劉強東又放狠話“電商體驗上京東絕對是全球第一!”“我堅信在2021年之前,最快可能到2020年,京東商城將成為中國第一大B2C電商平臺。只有京東成為唯一能與阿里分庭抗禮的另一個商業帝國。”

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全程物流 “無人化”是京東“         下一個十二年”的王牌

       時下,放狠話、互撕,不只是圖一時的爽快。劉強東有如此大的底氣,頻頻放出狠話,是因為京東手中有王牌。而這張王牌就是曾經被外人看來是京東最大累贅的自建物流。然而如今京東的這個累贅已經成為京東核心競爭力之一,也是京東打敗天貓最大的籌碼。

       劉強東曾在2017年年會上表示京東集團未來十二年的戰略是成長成為全球領先的無人智能商業體,其依靠正是目前日益興起的人工智能和機器人技術打造的物流全程“無人化”體系。

       “未來從產品的采購到庫存的配給、到庫網的調撥,到整個生產,到送到配送站,到配送站送到消費者,整個過程中是沒有任何人參與和干涉,整套都是人工智能的系統和機器人的勞動來解決的。并且這些將在五到八年左右基本上實現?!笨梢?,物流全程“無人化”體系已經成為京東未來十二年再次升級的核心王牌。

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       從2017年初到當下,京東一直在緊鑼密鼓地籌建其新王牌“無人化”化物流體系,目前已經制定了包含干線、支線、末端配送的三級通航無人機物流網絡布局,并完成了無人機飛控調度中心、飛服中心、研發中心、制造中心等一系列配套技術與設施的落地。

       今年2月,京東集團與陜西省政府簽訂智慧物流戰略合作協議,共建“全球首個低空無人機物流網”;6月份,京東無人機在西安和宿遷開展了常態化的運營。截至到7月31日,僅在西安就已經完成了800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運營飛行。8月底,京東集團在西安針對無人機產業發展落地戰略,又簽署了五大合作協議。

       除了無人機方面,京東也已在北京開建無人倉。預計明年雙十一之前建成,借助人工智能和機器人實現整個倉儲的無人操作。同時還在無人卡車等領域做足了準備。

無人系統在物流領域應用加速布局

       當然,在電商領域除了京東致力于打造全程 “無人化”物流系統,也不乏其他競爭者。

       亞馬遜作為首次提出無人機快遞的國際電商巨頭,其曾設想“Prime Air”無人機實現30分鐘內將產品送到顧客手中,負責運送5磅以下的小包裹。近期亞馬遜也在持續進行大量的無人機送貨實驗。零售巨頭沃爾瑪也在規劃其無人系統物流項目, 國內蘇寧易購也在專注研發、試驗無人系統配貨。

       與此同時,傳統的物流企業也不示弱,例如國際物流巨頭UPS,國內物流巨頭順豐,都在以投資、自研等多種方式建設自己的無人機物流體系。順豐不但聯合北極光投資深圳智航無人機公司,今年7月份還測試了大型固定翼無人機送貨。

       據深圳智航企業負責人介紹,順豐對智航提出了千分之一飛行故障的要求,同時還提出嚴格控制制造和生產成本。相較于電商拓展無人系統物流,物流公司開展無人快遞更適合自身的業務拓展,同時借助無人系統提高效率、降低成本、增加用戶服務體驗。

無人系統在物流應用存瓶頸輸入標題

       雖然通過無人系統配送可以很好解決物流“最后一公里”問題,但目前來看無人系統物流體系還存在著諸多難題與瓶頸。以無人機為例就面臨這技術障礙難突破、政策標準不完善、存在安全監管隱患等諸多挑戰。

       首先在技術方面還不成熟,無人機在續航時間、穩定性和載荷重量上均存在瓶頸,目前國內大多數工業無人機的續航時間在都在30分鐘以內,極限達到1個小時,另外穩定性也較差,載荷偏低。

       其次性價比偏高,使用維護成本高。一般工業級無人機價格從幾萬元到十幾萬元不等。與此同時,在安全監管及政策方面也亟需突破。

       從長遠來看,相較于未來日益增長的配送人員成本,無人系統配送是值得看好的。目前無人系統產業也把物流領域作為重點關注對象。

世界無人系統大會給你解決方案

       針對目前無人系統在物流領域應用存在的問題與瓶頸,于9月23日-24日在上海金山城市沙灘開幕的2017WUSC世界無人系統大會將給你滿意的答復與整體解決方案。

       在此次大會開幕論壇中,京東作為目前物流領域無人系統應用的重要開拓者, X事業部總經理劉艷光將就目前京東在“無人化”物流系統發展情況以及京東無人系統戰略及發展方向做重點闡述。

       大會還將舉辦“物流配送無人系統創新與應用研討會”分論壇互動,邀請無人系統產業中專家學者及企業研發人員共同探討無人系統在物流領域應用及創新。深圳智航、上海優偉斯、北京牧云之翼以及北京博瑞智控等攜最新產品技術以及解決方案與你分享!

       同時,大會現場還將舉辦無人機物流貨運展演活動,京東無人系統現場展示飛行等系列活動。共同為解決物流“最后一公里”難題出謀劃策!

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