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翼龍無人機應(yīng)急救援“三兄弟”集體亮相
來源:
尖兵之翼
|
作者:
高博特
|
發(fā)布時間:
2021-05-08
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?翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害探查.....
近日,翼龍無人機家族應(yīng)急救援體系“三兄弟”集體亮相。
翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)。該無人機系統(tǒng)由無人機、地面控制站、保障系統(tǒng)組成,并搭載光電探測吊艙、合成孔徑雷達、航拍CCD相機、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備。
該無人機系統(tǒng)具有航程遠、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強等特點,可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查:公/專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國應(yīng)急救災(zāi)保障的新質(zhì)力量。
翼龍-2H氣象型無人機系統(tǒng)是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對大氣探測、人工影響天氣等任務(wù)研制的大型氣象型無人機系統(tǒng)。該無人機系統(tǒng)由無人機、地面控制站、保障系統(tǒng)組成,并可根據(jù)任務(wù)需求模塊化搭載氣象探測設(shè)備、下投探空儀、焰條播撒器等設(shè)備。
該無人機系統(tǒng)具有航程遠、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強等特點,可在強對流、結(jié)冰條件下的高原、海洋環(huán)境下,完成多參數(shù)、立體化氣象參數(shù)采集,也可采取“邊探測、邊播撒”方式實施精準、高效的人工影響天氣作業(yè),為我國精確氣象探測和人工影響天氣作業(yè)提供了精確、安全、高效的新型手段。
翼龍-10H近海救援型無人機系統(tǒng)是航空工業(yè)在翼龍-10高空高速無人偵察機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,根據(jù)民用市場需求改進研制,能夠執(zhí)行海上快速搜救任務(wù)的無人機系統(tǒng)。
翼龍-10H近海救援型無人機配裝兩臺渦扇發(fā)動機,可以快速到達應(yīng)急處置區(qū)域。該機裝備有高清光電吊艙(EO),應(yīng)急通信中繼吊艙、信號搜索定位吊艙、氣象下投探空吊艙,還可根據(jù)用戶需求加裝其它應(yīng)急救援設(shè)備。高清光電吊艙能夠在空中遠距離發(fā)現(xiàn)海上受困目標,將海面實時圖像回傳至應(yīng)急指揮中心,為救援決策提供依據(jù)。信號搜索定位吊艙可迅速確定受困人員船只位置,應(yīng)急通信中繼吊艙可持續(xù)為受困人員、船只提供大帶寬的通信。另外還可攜帶應(yīng)急救援空投浮艙,為受困人員投放急需的物資和設(shè)備,為后續(xù)救援開展爭取寶貴時間。機載氣象下投探空吊艙,可對海面上復(fù)雜氣象環(huán)境進行準確探測分析,為救援開展提供氣象支持。
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