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感受無人機(jī)的魅力Feel the UAV
“以后終于可以正大光明的飛了”一位在無人機(jī)航拍領(lǐng)域摸爬滾打多年的經(jīng)營者感嘆道。6月1日，隨著無人機(jī)經(jīng)營規(guī)范出爐，經(jīng)營性飛行終于有“牌照”管理。
進(jìn)入6月份以來，涉及無人機(jī)領(lǐng)域的政策、技術(shù)創(chuàng)新以及應(yīng)用拓展各類訊息突然多了起來，諸如：餓了么宣布開辟中國第一批無人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營；順豐與中國電科五十四所簽署協(xié)議，開展大型物流無人機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
在剛剛過去的6月中旬，隨著“尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”在北京中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心拉開帷幕，正式把本年度工業(yè)級(jí)無人機(jī)發(fā)展浪潮推向最高點(diǎn)。
應(yīng)用大潮 工業(yè)無人機(jī)硬實(shí)力展示平臺(tái)Feel the UAV
在6月初，國防科工局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于中國兵器裝備集團(tuán)自動(dòng)化研究所轉(zhuǎn)制為企業(yè)實(shí)施方案的批復(fù)》，這是本次軍工科研院所分類改革中批復(fù)的第一家轉(zhuǎn)制為企業(yè)的單位，標(biāo)志生產(chǎn)經(jīng)營類軍工科研院所轉(zhuǎn)制工作開始邁入實(shí)施階段。
在軍民融合上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，軍工體制改革無疑將為軍民融合發(fā)展帶來更大的機(jī)遇，軍工科研院所改制將讓更多企業(yè)走向市場化，同時(shí)，擁有先進(jìn)技術(shù)的民營企業(yè)也有望參軍，民營軍工企業(yè)更將迎來新機(jī)遇。
在這個(gè)過程中，作為軍民融合的積極擁護(hù)與踐行者，“尖兵之翼-中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”積極打造無人機(jī)軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新成果展示交流平臺(tái)、無人機(jī)軍民轉(zhuǎn)化引導(dǎo)平臺(tái)和對(duì)接交易平臺(tái)。通過自身的資源，積極邀請(qǐng)部隊(duì)無人機(jī)需求單位參觀、采購，引導(dǎo)無人機(jī)民營企業(yè)參展展示最新的無人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品。
2018年第九屆尖兵之翼繼承去年大會(huì)“軍民融合”的主題，提出“軍民融合戰(zhàn)略助中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛”。展覽會(huì)現(xiàn)場不但有多位來自部隊(duì)的首長參觀，陸軍、海軍、空軍、火箭軍等部隊(duì)科研院所單位眾多專業(yè)觀眾也到會(huì)參觀，并提出采購需求。在參展企業(yè)中，有數(shù)十家企業(yè)帶來了面向軍隊(duì)的最新無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)、解決方案，例如錦程航空帶來了JC-80高速無人機(jī)靶機(jī)、JC-150高速無人機(jī)靶機(jī)、JC-100的高速靶機(jī)以及“空神”-100的中空長航時(shí)察打一體無人機(jī)。
應(yīng)用大潮 工業(yè)無人機(jī)硬實(shí)力展示平臺(tái)Feel the UAV
在去年第八屆尖兵之翼大會(huì)上，中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原在面對(duì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)遭遇滑鐵盧，工業(yè)級(jí)無人機(jī)初露崢嶸的新格局時(shí)，一語道出的“在軍民融合大背景下，工業(yè)級(jí)無人機(jī)必將迎來發(fā)展的春天”。
如今，這個(gè)預(yù)言已經(jīng)成真，工業(yè)級(jí)無人機(jī)正走向深度融合應(yīng)用的“新藍(lán)海”。與之相伴的是尖兵之翼這個(gè)平臺(tái)也正在借勢成為工業(yè)級(jí)無人機(jī)展示技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地的最佳平臺(tái)。
始創(chuàng)于2006年的“尖兵之翼--中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”經(jīng)歷了十余年的風(fēng)雨洗禮，始終都在關(guān)注著工業(yè)級(jí)無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r，每一屆尖兵之翼都在恪守著不涉足消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，以引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用為理念，以主題專一、內(nèi)容豐富、買家實(shí)為特色。
據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年第九屆尖兵之翼參展的知名工業(yè)級(jí)無人機(jī)企業(yè)、科研院所及配套產(chǎn)品生產(chǎn)商工達(dá)到100余家，在展覽總面積達(dá)8000平方米主會(huì)場上，展示展演無人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品超過300臺(tái)/件。
國內(nèi)外知名的工業(yè)級(jí)無人機(jī)廠商錦程航空、正興弘業(yè)、北京淳一、河南三和航空、北京際翔智能科技、北京耐威智能、中科靈動(dòng)、廈門林巴賀、安徽卓爾航空、翔儀恒昌、河南翱翔、北京致導(dǎo)科技、北京中航智、天津匯星海、世紀(jì)南方、曜宇航空、天津大學(xué)、北理工等等紛紛亮相。
同時(shí)受無人機(jī)應(yīng)用不斷拓展與技術(shù)融合影響，更多細(xì)分應(yīng)用場景下的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品革新、方案設(shè)計(jì)成為此次尖兵之翼的主題，涉及農(nóng)林植保、電力能源巡檢、消防救災(zāi)、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)應(yīng)用創(chuàng)新無人機(jī)紛紛涌現(xiàn)。
以飛代展 最純粹的無人機(jī)技術(shù)展示Feel the UAV
隨著指揮官一聲令下，多架無人機(jī)騰空而起，在天際劃過一道道弧線，飛向湛藍(lán)的天空，俯沖、盤旋、偵察……
一直以來，靜態(tài)無人機(jī)展示都是無人機(jī)各種大會(huì)或者展覽會(huì)主要形式。然而這種形式卻只限于紙上談兵，無法讓用戶體驗(yàn)無人機(jī)真實(shí)技術(shù)實(shí)力，也無法檢驗(yàn)企業(yè)標(biāo)榜的各種超乎尋常的性能。
伴隨著工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場的全面爆發(fā)，各種細(xì)分行業(yè)場景下的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用越來越成為各家無人機(jī)廠商比拼的硬實(shí)力。從行業(yè)發(fā)展來看，無人機(jī)一切關(guān)鍵技術(shù)的升級(jí)改造都是為了實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，唯有復(fù)雜場景下實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用才是業(yè)內(nèi)迅速捕捉新品亮點(diǎn)最直接的方式，才是無人機(jī)的靈魂所在。
行業(yè)中唯有尖兵之翼始終堅(jiān)持在飛行展演方面進(jìn)行投入。早在2010年就曾經(jīng)成功舉辦過無人機(jī)飛行展演，是國內(nèi)第一家舉辦飛行展演的無人機(jī)展覽會(huì)，后期又在北京北安河、深圳大運(yùn)中心、上海金山申請(qǐng)合法空域組織優(yōu)秀的無人機(jī)企業(yè)真實(shí)飛行展演，通過場景實(shí)戰(zhàn)讓無人機(jī)科研生產(chǎn)與最終用戶用戶能實(shí)現(xiàn)真正的交流互動(dòng)。其中在2017年，WUSC世界無人系統(tǒng)大會(huì)更是把無人系統(tǒng)展演活動(dòng)推向了歷史新高度，國內(nèi)首次嘗試大規(guī)模海陸空全部真機(jī)展演。
本屆尖兵之翼，組委會(huì)克服各種困難，首次在天津港保稅區(qū)設(shè)置了無人機(jī)飛行展演活動(dòng)。來自國內(nèi)十余家知名無人機(jī)企業(yè)，通過應(yīng)急救援、地理測繪、大氣監(jiān)測、物流運(yùn)輸、編隊(duì)飛行等行業(yè)各種應(yīng)用，充分展示無人機(jī)最新的技術(shù)與產(chǎn)品。
飛行展演現(xiàn)場，一架架無人機(jī)在藍(lán)天的映襯下，分外耀眼，時(shí)而高空俯沖，時(shí)而低空偵查，又時(shí)而直沖云霄……為現(xiàn)場眾多行業(yè)專家、采購商代表展示著無人機(jī)發(fā)展帶來的新精彩。
論壇交流 權(quán)威剖析政策與技術(shù)發(fā)展Feel the UAV
論壇及產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)一直是展覽會(huì)生態(tài)圈的重要組成部分，也是大會(huì)思想碰撞、內(nèi)涵深化的重要內(nèi)容。
2018年尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)邀請(qǐng)了無人機(jī)政策制定者、監(jiān)管者以及學(xué)術(shù)權(quán)威專家為企業(yè)搭建了了解政策、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)信息共享、交互創(chuàng)新以及投融資的最佳平臺(tái)，開幕論壇、無人機(jī)應(yīng)急救援交流會(huì)、技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)場場爆滿，引起了與會(huì)者的深切共鳴與思索。
在開幕論壇中，來自中科院地理科學(xué)與資源研究所黨委書記、中科院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心主任廖小罕，針對(duì)無人機(jī)應(yīng)用潮來臨，如何解決無人機(jī)黑飛問題，做了《無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施--低空航路規(guī)劃發(fā)展》的專題演講。
他強(qiáng)調(diào)，空域的問題是無人機(jī)黑飛的根本問題，劃設(shè)低空公共航路網(wǎng)將是未來杜絕無人機(jī)黑飛，保障安全的首選。同時(shí)廖小罕還表示無人機(jī)低空公共航路規(guī)劃建設(shè)可以作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一部分，不但能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無人機(jī)有效管控，同時(shí)也將進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用大潮真正來臨。并在技術(shù)實(shí)踐上進(jìn)行了論證。
為響應(yīng)新國家部委應(yīng)急管理部的成立，探討無人機(jī)在防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)域的應(yīng)用前景，本屆尖兵之翼舉辦了應(yīng)急救援交流及新品發(fā)布會(huì)。我國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟秘書長專門探討了“應(yīng)急無人機(jī)數(shù)據(jù)庫建設(shè)對(duì)災(zāi)害救援的必要性”，中國城市發(fā)展聯(lián)盟航空救援中心主任王國才重點(diǎn)講述了無人機(jī)在航空救援中應(yīng)用的現(xiàn)狀及展望。針對(duì)無人機(jī)應(yīng)急救援領(lǐng)域還有眾多新品發(fā)布。
本屆尖兵之翼從開幕論壇到技術(shù)交流活動(dòng)，既回應(yīng)了當(dāng)前社會(huì)的熱切關(guān)注，又可以體驗(yàn)到鮮活而精彩的行業(yè)應(yīng)用解決方案及新產(chǎn)品，可謂一舉多得！
新一輪精彩 工業(yè)級(jí)無人機(jī)走向何方Feel the UAV
尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)已經(jīng)落下帷幕，但其帶來的影響依然在行業(yè)中發(fā)酵，持續(xù)為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展增添新活力。
在軍民融合走向深化的當(dāng)前，無人機(jī)作為創(chuàng)新應(yīng)用的典范，無論是展覽展示、飛行展演、還是當(dāng)前政策的探討剖析，都是為工業(yè)級(jí)無人機(jī)企業(yè)搭建一個(gè)面向軍隊(duì)、政府、行業(yè)級(jí)用戶的平臺(tái)。當(dāng)然，最終能否搭上民參軍亦或者政府招標(biāo)項(xiàng)目，還是需要企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品實(shí)用性上下功夫。
2018年已過半，工業(yè)級(jí)無人機(jī)從春天走向應(yīng)用百花怒放的初夏，行業(yè)場景化應(yīng)用大潮越來越近。接下來，工業(yè)級(jí)無人機(jī)將走向何方，讓我們共同期待2019年第十屆尖兵之翼帶來的新精彩?。?/span>
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