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近日，由羚控科技自主研發(fā)的XCD-45型系留無人機，攜帶三光吊艙，在6級海風(fēng)中，以17節(jié)速度隨船飛行，圓滿完成了長時間滯空監(jiān)測作業(yè)，展示了優(yōu)異的產(chǎn)品性能。

羚控科技Lyncon

▲系留無人機隨船飛行

 PART1 

系留無人機飛行系統(tǒng)

XCD-45系留無人機飛行系統(tǒng)主要由多旋翼無人機平臺（采用 4 軸 8 槳構(gòu)型）、吊艙、供電與收放線系統(tǒng)（系留箱）、地面控制終端（地面站）等 4 個部分組成。

▲4 軸 8 槳多旋翼無人機及吊艙

▲地面站及系留箱

該飛行系統(tǒng)根據(jù)某部中繼通信系留無人機研制型號衍生，其環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、電磁兼容性、可維修性等都經(jīng)過了嚴(yán)格的國軍標(biāo)驗證。具備高原、沙塵、海上動平臺等不良條件作業(yè)能力。

起飛重量45kg，載荷10kg，升空高度可達(dá)200米，能夠持續(xù)飛行12小時，實用升限超過4600米，抗風(fēng)6級。

 PART2 

主要工作原理

由發(fā)電機向地面系留箱供電，系留箱通過系留線纜連接無人機，持續(xù)向無人機供電和傳輸信號，無人機以此達(dá)到長時間滯空狀態(tài)。

由于無人機可通過系留線纜傳輸數(shù)據(jù)，相比無線信號傳輸，抗干擾能力更強，因此被廣泛應(yīng)用于通信領(lǐng)域。

系留無人機也可攜帶通信電臺、光電吊艙、高速相機、應(yīng)急照明系統(tǒng)等不同類型的載荷，完成中繼通信、高空監(jiān)測、落點測量等任務(wù)。 

 PART3 

主要應(yīng)用場景

應(yīng)急通信保障

當(dāng)突發(fā)洪災(zāi)、地震等自然災(zāi)害，或者大型集會人員密集時，往往會伴隨大面積的通信中斷，給用戶通訊或者救援工作帶來不便。災(zāi)害現(xiàn)場，往往達(dá)不到搭建應(yīng)急通信基站的條件，同時存在著響應(yīng)速度慢、覆蓋范圍小、靈活性不夠等缺點。

而XCD-45系留無人機可攜帶通信基站載荷，可在短時間內(nèi)快速部署升空至200米高空，為50km范圍內(nèi)數(shù)千用戶持續(xù)提供穩(wěn)定、可靠的寬帶通信。應(yīng)急通信能力優(yōu)勢非常明顯。

中繼通信

在遠(yuǎn)距離通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱鼍爸?，由于無人機機載能力不足，載荷有限難以搭載高頻天線。因此，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信數(shù)據(jù)時，可利用XCD-45系留無人機作為中繼節(jié)點實現(xiàn)協(xié)同組網(wǎng)，保障安全通信。

高空監(jiān)測

XCD-45系留無人機可搭載三光吊艙，對某區(qū)域進(jìn)行長時間監(jiān)測，并且利用系留線纜實時傳回高清影像等數(shù)據(jù)資料。