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2030年我國無人機產業將實現萬億規模
《低空經濟發展趨勢報告》預計，到2030年，我國無人機產業將率先實現萬億規模。報告還預計，今年下半年起，eVTOL(電動垂直起降飛行器)將在有限空域開展頻繁試飛。到2027年，部分特大中心城市和省會城市能實現eVTOL商業化和打“飛的”的目標。（來源金融界）
北航多旋翼無人機容錯控制技術取得突破
北航自動化科學與電氣工程學院可靠飛行控制團隊，以四旋翼無人機切入研究，針對飛行器執行機構突發故障后的受力特點，成功設計出被動容災控制算法。
團隊通過實驗驗證發現，四旋翼無人機的“控制大腦”搭載該算法后，即便有三個螺旋槳失效，仍可保持安全飛行并實現可控返航。該團隊成員、北航柯晨旭博士說，相關成果可拓展應用于六旋翼、八旋翼等多旋翼無人機。圖為僅一個螺旋槳工作的四旋翼無人機飛行動圖（0.1倍速）。科研團隊供圖北航教授、該團隊成員全權表示，未來該成果將應用于新型多旋翼無人機研發，提升多旋翼無人機飛行安全性能。（來源北航）
全球首款三涵道穿戴式載人飛行器飛行
杭州智元研究院全球首款三涵道穿戴式載人飛行器首次公開飛行。此款飛行器為全球首款采用三涵道布局的載人飛行器，續航里程超8千米，最大飛行高度超1千米，續航時間超20分鐘，最大速度超60千米/時。
這款飛行器獨特的設計使其在消防救援、空中作業、高樓清潔，以及景區觀光、飛行體驗、邊境巡邏、海警登船等豐富的場景中都具備廣闊應用潛能。
大連公安局征求對無人機等臨時管控意見
“2025第35屆大連馬拉松賽”“第23屆大連國際徒步大會”擬定于2025年5月在大連舉辦，大連市公安局起草了《關于對無人機等“低慢小”航空器及空飄物實施臨時管控的通告》，面向社會征求公眾意見。
其中公告公布了管控時段和區域，一是2025年5月11日0時至5月11日15時，第35屆大連馬拉松賽起終點區域及賽道沿線周邊兩百米范圍內，二是2025年5月17日5時至5月18日17時，大連國際徒步大會起終點區域及沿線周邊兩百米范圍內。（來源：大連市公安局）
大疆御4 Pro規格這些 已上架電商平臺
大疆Mavic4Pro已經提前上架電商平臺，并確認將于5月6日官宣、5月13日發布。根據之前的爆料，該機型將搭載三攝像頭系統、6K視頻錄制等七大升級功能，并推出三款不同配置的組合版本，起售價約為2250美元。
大疆DJI Mavic4 PRO的規格列表:
哈蘇相機：CMOS4/3英寸，有效像素100MP，等28mm等效焦距，f/2-11可變光圈，最大視頻分辨率6K/60fpsHDR或4K/120fps
中長焦相機：CMOS1/1.3英寸，有效像素4800萬像素，70mm等效焦距，f/2.8光圈，最大視頻分辨率為4K/60fpsHDR或4K/120fps
長焦相機：CMOS1/1.5英寸，有效像素5000萬像素，168mm等效焦距，f/2.8光圈，最大視頻分辨率為4K/60fpsHDR或4K/100fps
障礙物檢測：全方位前/左/右/上/下：配備前向激光雷達（靈敏度為0.1流明V.SAir3S為1流明）
特殊功能：平滑動態的攝像機移動
云臺功能：全新的Infinity云臺解決了以往設計的局限性，重新定義了航拍相機的移動方式，具有極高的靈活性。?三軸臂經過全新設計，可支持360°水平旋轉，實現動態多角度相機移動，同時允許70°向上拍攝[1]。
起飛時的最大高度：6,000m
最大抗風速度：12米/秒
最大水平速度（海平面）：25米/秒（運動模式）18米/秒（普通模式）
飛行時間：51分鐘
最大視頻傳輸距離：30千米（FCC）15千米（CE/SRRC/MIC）
重量：1,063g
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