跨界 · 融合 · 服務 · 創(chuàng)新
多個低空經濟相關場景入選“跑起來”示范場景
4月28日,國家數據局對外發(fā)布70個重點建設的公共數據“跑起來”示范場景,覆蓋低空巡查“綜合飛一次”、高速公路應急救援、智慧農田建設等眾多領域,廣東、安徽、上海、江蘇、浙江等地多個低空經濟相關場景入選。
包括“數據驅動低空經濟多領域創(chuàng)新場景打造(廣東)”、“數據驅動低空經濟多領域創(chuàng)新場景打造(安徽)”、“精細氣象數據護航低空經濟發(fā)展”、“護航南京跨江飛行、賦能低空經濟發(fā)展”、“構建基于數據共享的蘇州低空經濟發(fā)展新模式”“‘天空地水工’一體化監(jiān)測感知數據賦能錢塘江防洪潮安全管理”。
首都機場凈空保護區(qū)域總面積約1050平方公里
4月28日,首都機場股份公司攜手北京市重點站區(qū)管理委員會、北京市公安局治安總隊、順義區(qū)空港服務中心及城管委等多家單位,聯合舉辦了首都機場凈空保護宣傳活動。
首都機場凈空保護區(qū)域為每條跑道中心線兩側各10公里、跑道端外各20公里以內的區(qū)域,涉及順義、朝陽、通州、昌平及懷柔部分區(qū)域,總面積約1050平方公里。
全球首款“急救(轉運)無人機”
4月29日,由中船海神公司牽頭,聯合國家應急醫(yī)學研究中心、應急總醫(yī)院和浙江大學等知名院所自主研制、擁有完全知識產權的全球首款“急救(轉運)無人機”,在浙江、上海兩地完成了模擬“海上傷員急救轉運、院前病員前接救治、戰(zhàn)場傷員救治后送”等“三種場景”的實戰(zhàn)應用演練。該“急救(轉運)無人機”,是國家“首臺套、補短板”的重大科研攻關專項孵化出的產品。
大疆停止對精靈 4 Pro和精靈 4 Advanced無人機服務支持
大疆宣布自 2025 年 6 月 1 日起,將正式停止對精靈 4 Pro(Phantom 4 Pro)和精靈 4 Advanced(Phantom 4 Advanced)兩款無人機的服務支持。
大疆在 2016 年推出了精靈 4 Pro,2017 年推出了精靈 4 Advanced,后來又在 2018 年推出了精靈 4 Pro V2.0(Phantom 4 Pro V2.0)機型,2018 年以后,大疆悄悄結束了精靈產品線,雖然此前一度有所謂“精靈 5”無人機曝光,但最終該公司并未發(fā)布相應無人機,網傳的所謂“精靈 5”后續(xù)被證實是精靈 4 的行業(yè)版本。(來源:航拍網)
大阪世博會又出岔子“飛行汽車”螺旋槳被打碎
據日本《每日新聞》報道,作為大阪世博會招牌之一的“飛行汽車”由于在當天的示范飛行過程中“有零件掉落”,世博會的主辦方取消其原定于4月27日的示范飛行計劃。
通報表示,該“飛行汽車”屬于日本丸紅航空航天公司,其在飛行中出現了“螺旋槳發(fā)動機部分脫落”的問題;從視頻看,在準備降落時飛行器機體的一部分突然破損,包裹在電機外部的兩個蓋子直接從空中掉落。檢查后發(fā)現,連帶著一個螺旋槳馬達和連接機體與馬達的部分框架也已經損壞。該“飛行汽車”實際上是丸紅航空航天公司引入的美國LIFT AIRCRAFT公司的“HEXA”飛行汽車:寬4.5米,高2.6米,重221公斤。
以上內容為高博特編輯選取的熱點新聞,尊重原創(chuàng),如有侵權請聯系刪除。
—————— 特別關注 ——————
讓科技更好地賦能產業(yè),“尖兵之翼”永不落幕。高博特自2006年發(fā)起、策劃、投資、組織,在相關專業(yè)機構支持下成功舉辦了最早的無人機主題會展活動——“尖兵之翼中國無人機大會暨展覽會”后持續(xù)推動無人機技術交流。高博特創(chuàng)新引領最早在深圳、上海、鄭州等地發(fā)起舉辦無人系統會展賽飛活動,有力促進了我國無人系統整體技術進步和產業(yè)發(fā)展。
20年來,高博特始終堅持讓科技更好地賦能產業(yè)的愿景;努力為行業(yè)企業(yè)搭建產業(yè)鏈高端交流平臺,為科技轉化為生產力服務。具體業(yè)務范圍涵蓋:信息情報、媒介傳播、會展活動、招商加盟、品牌提升、咨詢服務、產品中心等七大服務體系,長期服務于“軍轉民、民參軍、軍民融合”等國家戰(zhàn)略。