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首款自研電力施工安控?zé)o人機(jī)應(yīng)用于基建現(xiàn)場
日前，在江蘇省徐州市110千伏馱藍(lán)線路工程施工現(xiàn)場，隨著螺旋槳的蜂鳴，一架電力專用安控?zé)o人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)完成一鍵起飛、自主巡檢、自動(dòng)拍照、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳分析等任務(wù)，全方位巡查了7號灌注樁基礎(chǔ)鉆孔、下鋼筋籠、澆筑的施工過程。據(jù)悉，這是國家電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)首款自研電力施工安控?zé)o人機(jī)首次在基建現(xiàn)場的試點(diǎn)應(yīng)用。
該款安控?zé)o人機(jī)具有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)控制全自助自動(dòng)飛行、智能遠(yuǎn)程后臺(tái)控制和點(diǎn)對點(diǎn)遙控3種控制模式。除了點(diǎn)對點(diǎn)遙控外，其他兩種控制模式不需要飛手操作，可有效減少操作工作量，減少監(jiān)控盲區(qū)和死角。
大疆 Avata 2 穿越無人機(jī)/配套搖桿備案信息泄露，有望 4 月發(fā)布
3 月 19 日消息，此前大疆 DJI Avata 2 穿越無人機(jī)及 DJI Goggles 3 飛行眼鏡諜照已經(jīng)泄露，而目前 SBDJI 網(wǎng)站曝光了 Avata 2 無人機(jī)的備案貼紙掃描文件，并聲稱這款無人機(jī)有望最快在 4 月份發(fā)售。
相對于初代 Avata 穿越無人機(jī)，這款“二代版本”在槳葉尺寸方面有所提升，在動(dòng)力方面也據(jù)稱比初代更強(qiáng)勁，但目前尚不得而知 Avata 2 機(jī)型在續(xù)航方面是否有所提升，目前的初代 DJI Avata 機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)懸停續(xù)航為 18 分鐘。
除了 Avata 2 無人機(jī)主體外，該網(wǎng)站還曝光了無人機(jī)配套的“FPV Remote Controller 3（DJI FPV 遙控器 3）和 RC Motion 3（穿越搖桿 3）”的備案貼紙，其中顯示系列遙控器均配備 2600 毫安時(shí)電池。
無人機(jī)防御系統(tǒng)研發(fā)商歷正科技完成戰(zhàn)略融資
據(jù)“企查查”消息，近日，歷正科技(廣州)有限公司完成戰(zhàn)略融資 ，投資方為河南高創(chuàng)。
歷正科技(廣州)有限公司成立于2018年11月，是一家無人機(jī)防御系統(tǒng)研發(fā)商，專注于用信息安全手段解決民用無人機(jī)檢測、識(shí)別、防御等難題，目前已經(jīng)形成防御察打一體系統(tǒng)、無源偵測系統(tǒng)、無源定位系統(tǒng)、手持式預(yù)警管制設(shè)備四型13類產(chǎn)品體系，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于政府機(jī)構(gòu)、國防軍工、航空機(jī)場、監(jiān)獄看所、體育場館、工業(yè)設(shè)施等領(lǐng)域。
無人駕駛載人航空器上架淘寶
3月18日，全球首個(gè)獲得適航認(rèn)證的國產(chǎn)自主研發(fā)的“空中的士”億航EH216-S無人駕駛載人航空器上架淘寶，售價(jià)239萬元，目前顯示預(yù)售狀態(tài)，下單后在30天內(nèi)發(fā)貨。
據(jù)了解，EH216-S可搭載兩人，長6.05米，寬5.73米，高1.93米，由16個(gè)螺旋槳組成。為全智能無人駕駛航空器，能夠垂直起降，完全不需要跑道，主要在低空空域飛行。單次飛行的最長里程為空中直線30公里，最大飛行速度可達(dá)130公里每小時(shí)。
俄海軍艦載神風(fēng)無人機(jī)研發(fā)工作已接近尾聲
近日，俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道了俄海軍研制神風(fēng)無人機(jī)的消息。據(jù)報(bào)道，該型無人機(jī)將搭載在水面艦船上，充實(shí)現(xiàn)有的武器裝備，擴(kuò)大艦船在執(zhí)行各種任務(wù)時(shí)的察打能力。據(jù)悉，該無人機(jī)的研發(fā)工作已接近尾聲，不久將進(jìn)入海軍服役。
《消息報(bào)》將新研制的無人機(jī)稱為“艦載版神風(fēng)無人機(jī)”。該型無人機(jī)可從艦艇或母艦甲板上直接發(fā)射，用于打擊敵方水面和地面目標(biāo)。此外，該型無人機(jī)還可用于對付敵方自殺式無人艇。
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