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《2023年民航行業發展統計公報》發布
據民航局網站消息，日前，《2023年民航行業發展統計公報》發布?！督y計公報》顯示，通用航空領域，截至2023年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業690家，全國在冊管理的通用機場數量達449個，通用航空在冊航空器總數達3303架，通用航空全年共完成飛行137.1萬小時。民用無人駕駛航空方面，截至2023年底，獲得通用航空經營許可證，且使用民用無人機的通用航空企業19825家，全行業無人機擁有者注冊用戶92.9萬個、注冊無人機共126.7萬架、有效無人機操控員執照共19.44萬本，全年無人機累計飛行小時2311萬小時。
無人機政務服務怎樣收費結算？
為助力新技術在政務領域的應用，促進廣東低空經濟的高速發展，省數字政務協會于2024年5月24日發布了《無人機政務應用 視頻圖像服務成本度量規范 》團體標準。該標準是全國首個針對無人機政務應用成本度量的團體標準，18家服務使用單位、高校、研究機構和主要服務商共同起草，并將于2024年6月1日正式實施。
該標準全面總結了無人機在政務應用中的使用需求，涵蓋了正射影像、三維模型、基礎類全景數據、宗地類全景數據、線性航拍視頻、塊狀航拍視頻、高清照片、機動組實時調度視頻回傳和無人機機庫實時調度視頻回傳共計9項無人機政務應用服務。該標準率先提出了各項服務數據采集、處理和應用的服務要求，提出了可量化的服務成果質量指標要求，并根據市場供需情況提供了單項服務的綜合參考價。
為無人機打造通用“駕駛手冊”
近日，記者走入今年4月啟動的湔江實驗室，湔江實驗室發揮“天空之眼”無人機試驗基地企業和科研機構集聚優勢，聯合多家單位共建、共享、共用，協助民航局促進無人機適航能力建設、標準體系探索，同時進行科學研究、人才培養、成果轉化等方面的探索研究。
了解到，湔江實驗室為公共性質，由民航西南管理局指導，由四川翔彭智航科技有限公司負責運營，并由多家單位共建、共享、共用，主要核心在于資源整合和生產服務。實驗室將整合有適航認證、標準制定經驗的院所高校力量，協助民航局無人機適航認證；同時，服務有適航認證需求的企業，幫助這些企業完成認證。
1.13億元已付款！太原西山文旅大量訂購載人eVTOL
5月31日，億航智能宣布與太原西山文旅簽署合作備忘錄（MOU），攜手在山西省太原市發展低空經濟。在簽署MOU的同時，西山文旅訂購了50架EH216-S無人駕駛電動垂直起降航空器（eVTOL），并已經向億航智能支付總合同價1.13億元人民幣（約合1,560萬美元）。同時，西山文旅簽署了在未來2年內額外采購450架EH216-S的意向采購協議。
根據合作備忘錄，億航智能與西山文旅將合作打造太原低空經濟產業園，在園內設立億航智能華北地區指揮調度中心、營銷展示中心、運營中心、售后服務中心、科技研究院等。雙方致力于打造華北地區最大的eVTOL城市空中交通運營基地。億航智能與西山文旅計劃初步在太原市的西山景區以及汾河景區打造EH216-S低空觀光游覽示范中心，逐步將無人駕駛eVTOL的應用拓展至山西省乃至華北地區，賦能該地區低空產業的增長。
在18個省市自治區開展低空裝備創新應用試點
5月29日，在首屆低空創新發展大會上，工業和信息化部相關負責人表示，我國將在新疆等18個省、市、自治區開展低空裝備創新應用試點。記者了解到，低空裝備創新應用試點，將主要圍繞航空應急救援、物流運輸、航空新興消費、飛行培訓等領域展開。工業和信息化部相關負責人表示，我國低空裝備面臨跨界融合、創新發展的難得歷史機遇。
工業和信息化部裝備工業二司司長 徐春榮表示計劃通過3年左右時間，實現低空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升，低空公共服務裝備體系基本完善，新型低空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。到2030年，我國低空裝備將滿足低空生產作業網絡安全高效運行，全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。下一步，我們將加快無人化、電動化、智能化新型低空裝備核心技術攻關，構建滿足不同應用場景需求、低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產品體系。
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