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我國自主研發(fā)的大型雙發(fā)無人運輸機首飛成功
8月11日，我國自主研發(fā)的大型雙發(fā)無人運輸機在四川自貢鳳鳴通航機場進行了首次飛行試驗，首飛取得圓滿成功。首次飛行試驗持續(xù)約20分鐘，飛行過程中，各系統(tǒng)工作正常。
這型無人機翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力，是國內(nèi)目前按照市場需求研制的最大、全國產(chǎn)化的大型無人運輸機。同時，飛機還具有易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特點，為我國拓展航空貨運新場景、打造低空經(jīng)濟智慧物流新業(yè)態(tài)提供支撐。
10億 珠海低空交通管服系統(tǒng)項目
近日，廣東省投資項目在線審批監(jiān)管平臺通過【“天空之城”全空間低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施新建項目】備案。項目信息顯示總投資額10億元，建設(shè)內(nèi)容主要為：覆蓋珠海全市的“海陸空”全域管理的低空立體交通管理服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)，低空指揮中心、低空數(shù)據(jù)中心、海洋信息中心、無人系統(tǒng)指控平臺、海上活動監(jiān)測平臺等建設(shè)，海上設(shè)施安全運維管控，低空航空器起降點建設(shè)，低空基礎(chǔ)設(shè)施（通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)備）建設(shè)等。
武漢都市圈將率先試點低空客運通勤
近日印發(fā)的《湖北省加快低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》明確提出，2027年湖北低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破1000億元。在這片產(chǎn)業(yè)新藍海中，應(yīng)急救援、物流配送、市場旅游、城市交通、農(nóng)林生產(chǎn)、北斗應(yīng)用等六種“低空＋”經(jīng)濟新業(yè)態(tài)前景可期。
根據(jù)《方案》，湖北省將加快推進低空飛行器應(yīng)用，結(jié)合省內(nèi)物流園區(qū)、快遞分撥中心、重要商務(wù)區(qū)布局低空物流節(jié)點，支持快遞物流頭部企業(yè)實現(xiàn)無人機物流業(yè)務(wù)常態(tài)化運營，這意味著，無人機送快遞將成為日常。湖北省將率先在武漢都市圈開展市內(nèi)和城際低空客運航線試點，支持通航企業(yè)發(fā)展以eVTOL（電動垂直起降飛行器）為主的城市空中交通新業(yè)態(tài)。
創(chuàng)為科技申請中大型無人機用電池專利，解決限制無人機發(fā)展問題
金融界8月11日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，煙臺創(chuàng)為新能源科技股份有限公司申請一項名為“一種中大型無人機用雙電源電池系統(tǒng)及其控制方法“，公開號CN202410558195.5，申請日期為2024年5月。
專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種中大型無人機用雙電源電池系統(tǒng)及其控制方法，包括啟動電池組、供電電池組和電池控制系統(tǒng)，啟動電池組為無人機發(fā)動機啟動過程中供電，供電電池組為無人機發(fā)動機運行過程中供電，啟動電池組、供電電池組均與電池控制系統(tǒng)連接，電池管理系統(tǒng)包括微處理器模塊、通訊模塊、接觸器驅(qū)動模塊、單體電池溫度采集模塊、單體電池電壓采集模塊、單體電池電流采集模塊和均衡模塊，電池管理系統(tǒng)由啟動電池組和設(shè)備供電電池組并聯(lián)供電。本發(fā)明能過解決在續(xù)航時間、載荷能力和飛行速度等方面限制無人機的發(fā)展的問題。
浙江杭州低空交通管理服務(wù)平臺1.0即將上線
近日，杭州市人民政府門戶網(wǎng)站發(fā)布信息，杭州低空交通管理服務(wù)平臺正在緊鑼密鼓搭建中，1.0版即將出爐。據(jù)悉，這是一個涵蓋低空監(jiān)管服務(wù)子平臺、低空交通服務(wù)子平臺、門戶網(wǎng)站及移動App、支撐組件集等多個部分的服務(wù)中樞，將不斷迭代更新，為杭州低空經(jīng)濟發(fā)展插上智慧翅膀。
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