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《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》
來(lái)源: | 作者:pro | 發(fā)布時(shí)間: 2018-05-25 | 86439 次瀏覽 | 分享到:

  第六十七條 飛行任務(wù)書(shū)是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件。飛行任務(wù)書(shū)由駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人簽發(fā)。

  在飛行任務(wù)書(shū)中,應(yīng)當(dāng)明確飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、高度、允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)。

  第六十八條 航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行前,駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)親自或者指定專人對(duì)飛行人員的飛行準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。飛行準(zhǔn)備質(zhì)量符合要求時(shí),方可執(zhí)行飛行任務(wù)。

  第六十九條 航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器的起飛,應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行人員和航空器的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等確定;有下列情況之一的,不得起飛:

  ()空勤組成員不齊,或者由于技術(shù)、健康等原因不適于飛行的;

  ()飛行人員尚未完成飛行準(zhǔn)備、飛行準(zhǔn)備質(zhì)量不符合要求、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人未批準(zhǔn)飛行的;

  ()飛行人員未攜帶飛行任務(wù)書(shū)、飛行氣象文件及其他必備飛行文件的;

  ()飛行人員未校對(duì)本次飛行所需的航行、通信、導(dǎo)航資料和儀表進(jìn)近圖或者穿云圖的;

  ()航空器或者航空器上的設(shè)備有故障可能影響飛行安全,或者民用航空器設(shè)備低于最低設(shè)備清單規(guī)定,或者軍用航空器經(jīng)機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)可能影響本次飛行安全的;

  ()航空器表面的冰、霜、雪未除凈的;

  ()航空器上的裝載和乘載不符合規(guī)定的;

  ()航空器未按規(guī)定攜帶備用燃料的;

  ()天氣情況低于機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件,以及天氣情況危及本次飛行安全的。

  第七十條 飛行人員在飛行中必須遵守有關(guān)的飛行規(guī)則和飛行任務(wù)書(shū)中的各項(xiàng)規(guī)定,服從飛行指揮,準(zhǔn)確實(shí)施領(lǐng)航,保持規(guī)定的航行諸元,注意觀察空中情況,按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告航空器位置、飛行情況和天氣情況,特別是危險(xiǎn)天氣現(xiàn)象及其發(fā)展情況。

  第七十一條 目視飛行時(shí),航空器應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定避讓:

  ()在同一高度上對(duì)頭相遇,應(yīng)當(dāng)各自向右避讓,并保持500米以上的間隔;

  ()在同一高度上交叉相遇,飛行員從座艙左側(cè)看到另一架航空器時(shí)應(yīng)當(dāng)下降高度,從座艙右側(cè)看到另一架航空器時(shí)應(yīng)當(dāng)上升高度;

  ()在同一高度上超越前航空器,應(yīng)當(dāng)從前航空器右側(cè)超越,并保持500米以上的間隔;

  ()單機(jī)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓編隊(duì)或者拖曳飛機(jī),有動(dòng)力裝置的航空器應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓無(wú)動(dòng)力裝置的航空器,戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓運(yùn)輸機(jī)。

  第七十二條 在與航路、固定航線交叉或者靠近的臨時(shí)航線飛行時(shí),飛行人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)空中的觀察,防止與航路飛行的航空器相撞。當(dāng)臨時(shí)航線與航路、固定航線交叉時(shí),水平能見(jiàn)度大于8公里的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過(guò);在云中飛行或者水平能見(jiàn)度小于8公里的,應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制員或者飛行指揮員的指示通過(guò)。在靠近航路的航線上飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)與航路的邊界保持規(guī)定的安全間隔。

  第七十三條 未配備復(fù)雜氣象飛行設(shè)備的航空器,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行最低氣象條件,在安全高度以上進(jìn)行目視飛行,防止飛入云中。

  第七十四條 當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件時(shí),機(jī)長(zhǎng)方可在300米以下進(jìn)行目視飛行,飛行時(shí)航空器距離云層底部不得小于50米。

  第七十五條 航空器沿航路和固定航線飛行通過(guò)中途機(jī)場(chǎng)10050公里前,除有協(xié)議的外,飛行人員應(yīng)當(dāng)向該機(jī)場(chǎng)的空中交通管制員或者飛行指揮員報(bào)告預(yù)計(jì)通過(guò)的時(shí)間和高度。中途機(jī)場(chǎng)的空中交通管制員或者飛行指揮員必須指揮在本機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)飛行的航空器避讓過(guò)往航空器,保證其安全通過(guò);無(wú)特殊原因,不得改變過(guò)往航空器的航線和高度。

  航空器在臨時(shí)航線飛行通過(guò)中途機(jī)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的航線和高度通過(guò),或者按照該機(jī)場(chǎng)空中交通管制員或者飛行指揮員的指示通過(guò)。

  第七十六條 飛行中,飛行人員與地面聯(lián)絡(luò)中斷,可以停止執(zhí)行飛行任務(wù),返回原機(jī)場(chǎng)或者飛往就近的備降機(jī)場(chǎng)降落。當(dāng)保持原高度飛向備降機(jī)場(chǎng)符合飛行高度層配備規(guī)定時(shí),仍保持原高度飛行;當(dāng)保持原高度飛向備降機(jī)場(chǎng)不符合飛行高度層配備規(guī)定時(shí),應(yīng)當(dāng)下降到下一層高度飛向備降機(jī)場(chǎng);因飛行安全高度所限不能下降到下一層高度的,應(yīng)當(dāng)上升至上一層高度飛向備降機(jī)場(chǎng)。

  第七十七條 航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器,在起飛前或者在中途機(jī)場(chǎng)降落后需要繼續(xù)飛行的,機(jī)長(zhǎng)或者其代理人必須到機(jī)場(chǎng)飛行管制部門辦理飛行手續(xù),校對(duì)有關(guān)資料,經(jīng)批準(zhǔn)后方可起飛;航空器降落后需要連續(xù)起飛的,必須事先經(jīng)中途機(jī)場(chǎng)飛行管制部門的許可。

  航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器降落后,機(jī)長(zhǎng)或者其代理人必須到機(jī)場(chǎng)飛行管制部門或者航空公司報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況,送交飛行任務(wù)書(shū)和飛行天氣報(bào)告表。

  未經(jīng)批準(zhǔn)而降落在非預(yù)定機(jī)場(chǎng)的航空器,必須由駐該機(jī)場(chǎng)航空單位的負(fù)責(zé)人向上級(jí)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可起飛。

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