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在火熱的6月，無人機(jī)資本市場(chǎng)迎來新的里程碑，中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司（中無人機(jī)，688297）正式“飛進(jìn)”A股市場(chǎng)。與此同時(shí)，在登陸資本市場(chǎng)敲鐘上市當(dāng)天下午，中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司與天信通航（北京）科技有限公司和中關(guān)村科技租賃股份有限公司三方完成了首架翼龍—2民用型飛機(jī)下線交付儀式，也標(biāo)志著我國(guó)大型民用無人機(jī)運(yùn)維開啟了全新的商業(yè)模式。

可能有些人對(duì)“中無人機(jī)”并不是太熟悉，但提及翼龍系列無人機(jī)，可謂是無人不知無人不曉。作為中無人機(jī)的拳頭產(chǎn)品，翼龍系列無人機(jī)在全球察打一體無人機(jī)中創(chuàng)造了多項(xiàng)奇跡，以全球市場(chǎng)占有率第二成為我國(guó)軍貿(mào)無人機(jī)出口的主力機(jī)型。

其實(shí)除了軍貿(mào)無人機(jī)這一優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，翼龍無人機(jī)作為軍民融合的杰出代表，近些年在諸多民用領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)正迎來新的春天，不斷實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)填補(bǔ)空白向多業(yè)務(wù)線齊頭并進(jìn)，以頂尖的技術(shù)實(shí)力與深度化的融合應(yīng)用，持續(xù)彰顯商業(yè)價(jià)值，大型無人機(jī)民用生態(tài)圈正逐漸成型。

▲ 技術(shù)賦能 肩負(fù)大型無人機(jī)民用的歷史使命

是否還記得，去年火出圈的河南鞏義米河鎮(zhèn)村民曬出的短信截圖，“翼龍-2型無人機(jī)已經(jīng)到達(dá)米河鎮(zhèn)上空”、“請(qǐng)大家盡快報(bào)告情況聯(lián)系家人”。

是否還記得，前年翼龍-10大型無人機(jī)把脈臺(tái)風(fēng)，橫跨數(shù)千公里，緊追“森拉克”臺(tái)風(fēng)，以優(yōu)異的表現(xiàn)，獲取常規(guī)氣象探測(cè)手段幾乎無法獲取到臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)。

僅僅通過這兩項(xiàng)“硬功夫”，翼龍系列無人機(jī)就呈現(xiàn)出超群的技術(shù)實(shí)力，最大飛行高度9000米，最大飛行時(shí)速370千米，最大起飛重量4.2噸，外掛能力480千克，續(xù)航時(shí)間超過20多小時(shí)，再加上低空滯空性能，無可挑剔的“硬科技”支撐翼龍-2不斷引領(lǐng)大型無人機(jī)走向民用領(lǐng)域，持續(xù)為規(guī)模化商用鋪平道路。

據(jù)了解，翼龍無人機(jī)曾先后兩次在河南省參與防范強(qiáng)降雨災(zāi)害的應(yīng)急通信任務(wù)，基于搭載的移動(dòng)通信設(shè)備，可定向恢復(fù)50平方公里的公網(wǎng)通信，組建覆蓋1.5萬(wàn)平方公里的音頻通信網(wǎng)絡(luò)，為受災(zāi)群眾打通應(yīng)急通信保障生命線。

把脈臺(tái)風(fēng)是翼龍系列無人機(jī)應(yīng)用于氣象領(lǐng)域的典型案例，2021年翼龍-2在甘肅完成我國(guó)首次利用大型固定翼無人機(jī)開展人工影響天氣作業(yè)，則填補(bǔ)了氣象領(lǐng)域國(guó)內(nèi)大型無人機(jī)人工增雨（雪）的另一項(xiàng)空白。

據(jù)行業(yè)專家介紹，通過無人機(jī)進(jìn)行人工增雨的優(yōu)勢(shì)明顯，相比有人機(jī)成本更低、更安全。同時(shí)，無人機(jī)定位精準(zhǔn)，具備氣象探測(cè)、大氣數(shù)據(jù)采集的功能，地面通過對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，可以更好選擇播撒增雨催化劑的云層作業(yè)面。

隨著中無人機(jī)翼龍系列在無人機(jī)綜合防除冰、任務(wù)載荷快速集成、多種通信手段集成等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)突破，接下來翼龍系列無人機(jī)將在應(yīng)急救援、氣象探測(cè)等多領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，肩負(fù)大型無人機(jī)民用的歷史使命。　

▲ 多方創(chuàng)新合作 提振航空產(chǎn)品研發(fā)效率

一直以來，新產(chǎn)品研發(fā)都要遵循從研發(fā)設(shè)計(jì)、樣板測(cè)試、小試驗(yàn)證、中試改良、最終到正式投產(chǎn)的完備流程。然而相較于國(guó)內(nèi)目前大部分的產(chǎn)業(yè)都能夠配備齊全且價(jià)格合理的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)測(cè)試服務(wù)能力。在航空產(chǎn)業(yè)，尤其是需要實(shí)際搭載上機(jī)的產(chǎn)品測(cè)試目前國(guó)內(nèi)還沒有建立健全服務(wù)能力與機(jī)制。

據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹，目前航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試多以有人機(jī)為主且具有不小的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，大型無人機(jī)科研項(xiàng)目的測(cè)試種類繁雜，不同機(jī)型性能完全不一樣，測(cè)試的極限也不同，無法滿足市場(chǎng)多樣化的需求。

更讓行業(yè)無法接受的是，由于市場(chǎng)機(jī)制不健全以及特殊因素下的限制，目前航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試收費(fèi)還存在缺乏標(biāo)準(zhǔn)與透明不夠等難題。

有挑戰(zhàn)也就意味著更大的機(jī)遇。針對(duì)航空產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試面臨的多種困境，在中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司、天信通航（北京）科技有限公司和中關(guān)村科技租賃股份有限公司三方共同建設(shè)大型無人機(jī)運(yùn)維平臺(tái)項(xiàng)目深度合作基礎(chǔ)上，三方各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為航空產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試提升效率，增強(qiáng)保障。

無論是速度、航時(shí)，還是高度等方面，中航（成都）無人機(jī)翼龍2自身性能的具備巨大差異化優(yōu)勢(shì)，充分滿足產(chǎn)品測(cè)試對(duì)各種環(huán)境的多樣化需求，讓產(chǎn)品更無限接近其能力上限，實(shí)現(xiàn)測(cè)試更具結(jié)果性。

天信通航自身更靈活的企業(yè)屬性，能夠更自由為產(chǎn)品測(cè)試提供全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)，更適合航空產(chǎn)業(yè)上機(jī)科研實(shí)驗(yàn)的發(fā)展 。同時(shí)，天信通航通過與中航無人機(jī)合作，搭建起了更優(yōu)秀的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，提供全方位、立體化服務(wù)。

另外，天信通航作為民營(yíng)運(yùn)維企業(yè)的代表，通過在航空產(chǎn)品測(cè)試領(lǐng)域提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與更具性價(jià)比運(yùn)維飛行，不但讓自身成為大型無人機(jī)運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈的重要補(bǔ)充助力，也滿足了更多中小企業(yè)上機(jī)測(cè)試的需求，服務(wù)于當(dāng)前航空產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)發(fā)展。

▲ 業(yè)務(wù)向新向強(qiáng) 大型無人機(jī)民用次第開放

在中航（成都）無人機(jī)翼龍2運(yùn)維平臺(tái)及中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)旗下的中關(guān)村科技租賃股份有限公司引領(lǐng)的科技金融模式創(chuàng)新支持下，作為翼龍無人機(jī)商業(yè)化持續(xù)推進(jìn)者，天信通航在航空產(chǎn)品持續(xù)上機(jī)測(cè)試合作業(yè)務(wù)逐步綻放，成果顯著。

目前，天信通航基于翼龍2運(yùn)維平臺(tái)的上機(jī)測(cè)試產(chǎn)品眾多，覆蓋領(lǐng)域也較廣，除了已經(jīng)承接的包括EO470等載荷類測(cè)試產(chǎn)品外，接下來更多應(yīng)用場(chǎng)景的測(cè)試產(chǎn)品將源源不斷持續(xù)通過翼龍2運(yùn)維平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上機(jī)測(cè)試。

伴隨著中無人機(jī)登錄A股市場(chǎng)，翼龍等大型無人機(jī)運(yùn)維業(yè)務(wù)也將迎來一個(gè)全新的時(shí)代，大型無人機(jī)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用將次第開放。

天信通航作為翼龍無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上重要一環(huán)，除了承擔(dān)大型無人機(jī)的科技成果上機(jī)測(cè)試服務(wù)，做好航空產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)的公共服務(wù)外，還將在不久將來，拓展集合人工增雨、氣象探測(cè)、應(yīng)急救災(zāi)等更多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，充分開啟大型無人機(jī)運(yùn)維全新商業(yè)創(chuàng)新模式，構(gòu)建起商用無人機(jī)的應(yīng)用新未來。