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AYK-320無人機(jī)作為一款先進(jìn)的空中平臺，具有卓越的飛行性能和穩(wěn)定性。機(jī)臂下彎式設(shè)計，可以減小尾部氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)阻力；帶2.5kg負(fù)載飛行時長達(dá)到3小時；采用了最新DLVR芯片空速芯片與SKYE智能空速計模塊，實(shí)現(xiàn)了高精度檢測，確保在各種氣候條件下都能提供高精度的測繪數(shù)據(jù)。

ESC遙測技術(shù)，兼顧電調(diào)數(shù)據(jù)電機(jī)數(shù)據(jù)采集與檢測，準(zhǔn)確計算電流消耗，并利用最先進(jìn)的雙陷波濾波進(jìn)行運(yùn)算，保證無人機(jī)飛行狀態(tài)達(dá)到最佳，使其能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行測繪任務(wù)。3DM V4是一款超輕、小巧且易于使用的測繪相機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計輕量，總像素為120百萬，重量僅有673克，可以實(shí)現(xiàn)高精度的3D建模。

AYK-320無人機(jī)搭載3DM V4測繪相機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為測繪領(lǐng)域帶來了領(lǐng)先科技的解決方案整套系統(tǒng)能夠快速覆蓋大范圍的地區(qū)，可以實(shí)時獲取數(shù)據(jù)，靈活、安全、可靠，降低成本、提高效率。

※ 大疆軟件無人機(jī)和無人機(jī)控制方法專利公開

國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了大疆軟件關(guān)于無人機(jī)和無人機(jī)的控制方法專利。本公開關(guān)于無人機(jī)及其控制方法中無人機(jī)包括動力裝置、飛行控制器以及通信裝置，動力裝置用于給無人機(jī)提供飛行動力，通信裝置與無人機(jī)的控制終端通信連接，飛行控制器與動力裝置和通信裝置電連接，用于控制動力裝置調(diào)節(jié)飛行姿態(tài)，以及控制動力裝置的控制模式。

控制模式包括普通模式以及限制模式，當(dāng)控制模式為限制模式時無人機(jī)廠商能夠遠(yuǎn)程控制無人機(jī)的使用權(quán)限，當(dāng)控制模式為普通模式時無人機(jī)廠商不能遠(yuǎn)程控制無人機(jī)的使用權(quán)限；其中，通信裝置接收控制終端發(fā)送的控制模式的選擇請求指令并將其發(fā)送給飛行控制器；飛行控制器根據(jù)控制模式的選擇請求指令，控制動力裝置的控制模式為普通模式或限制模式。本公開實(shí)施例能夠減少用戶的購機(jī)成本。

※ 星邏智能發(fā)布全新無人機(jī)風(fēng)光解決方案

近日，星邏智能推出星邏馭光、星邏御風(fēng)、星邏巡電專注于無人機(jī)新能源全自動巡檢專業(yè)型軟件，有效提升場站能源的轉(zhuǎn)化率。

其中星邏馭光全新功能——能效管理針對光伏面板發(fā)電量推出的實(shí)時監(jiān)測模塊，模塊通過數(shù)據(jù)可視化展示、場站全局管理、組串分管監(jiān)控等讓用戶從面到點(diǎn)把控光伏場站整體發(fā)電情況，精準(zhǔn)知悉每一光伏組串的發(fā)電狀態(tài)，結(jié)合無人機(jī)全自動巡檢+AI算法支持，確定影響發(fā)電量的實(shí)際缺陷類型，方便用戶進(jìn)行針對性處理。

此外，星邏智能還針對光伏、電網(wǎng)和風(fēng)電場，震撼推出了星邏風(fēng)光線一體化平臺。通過將三個能源場景進(jìn)行集中式整合，打造出行業(yè)領(lǐng)先的一站式新能源運(yùn)維管理服務(wù)，靈活實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場、光伏場站和電網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)度，集中式管理分布式應(yīng)用，打造出能源巡檢三效合一、資源共享的新局面，適用于用戶單個站點(diǎn)多類能源供應(yīng)的場景。

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※ 「航星傳動」完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

近日，北京航星傳動科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，累計融資逾億元。本輪融資由中信建投資本領(lǐng)投，絲路金橋、國儀資本和水木春錦資本跟投。融資資金將用于進(jìn)一步提升核心技術(shù)，推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)和小批量生產(chǎn)，持續(xù)引進(jìn)高端研發(fā)人才，助力早日實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)規(guī)模化生產(chǎn)和全國產(chǎn)化應(yīng)用。

「航星傳動」是一家面向“航天、航空、航海”領(lǐng)域，專注于伺服系統(tǒng)（智能機(jī)電伺服系統(tǒng)、高性能電動舵機(jī)系統(tǒng)）的研發(fā)、設(shè)計及批量生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)，團(tuán)隊核心人員均來自于航空、航天系統(tǒng)，均完整經(jīng)歷過國防裝備機(jī)電伺服系統(tǒng)的全流程研制，平均從業(yè)時間超過14年，型號預(yù)研、研制及批產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。公司核心產(chǎn)品為“中小功率電動舵機(jī)系統(tǒng)”和“中大功率機(jī)電伺服系統(tǒng)”，產(chǎn)品功率范圍覆蓋了幾瓦到幾十千瓦，可滿足“商業(yè)航天、商業(yè)航空、商業(yè)航海”和特種裝備行業(yè)領(lǐng)域的不同功率級別的“定制化、專用化、規(guī)模化”應(yīng)用需求。

※ 三星電子公布用于支持無人機(jī)認(rèn)證的通信方法及裝置專利

國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了三星電子申請的無線通信系統(tǒng)中用于支持無人機(jī)認(rèn)證的通信方法及裝置專利。據(jù)了解，這是一種用于在無線通信系統(tǒng)中支持無人機(jī)(UAV)認(rèn)證的方法和裝置，提供了由支持無人機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證的無線通信系統(tǒng)中的接入和移動性管理功能(AMF)執(zhí)行的方法，所述無人機(jī)系統(tǒng)包括UAV或無人機(jī)控制器(UAVC)中的至少一個。

該方法包括：從UAS接收分組數(shù)據(jù)單元(PDU)會話建立請求，所述PDU會話建立請求包括與所述UAV相關(guān)聯(lián)的用于認(rèn)證和建立連接的信息；基于與所述UAV相關(guān)聯(lián)的信息，選擇支持UAS的認(rèn)證相關(guān)功能的會話管理功能(SMF)；以及向所選的SMF發(fā)送所述PDU會話建立請求。

※ 四川傲勢科技攜XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無人機(jī)系統(tǒng)亮相高交會

四川傲勢科技有限公司攜XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無人機(jī)系統(tǒng)亮相高交會。XC-150衛(wèi)通應(yīng)急無人機(jī)采用國產(chǎn)自主可控飛行平臺，全機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)如導(dǎo)航、電氣、大氣采集、旋翼動力、控制舵面、數(shù)據(jù)鏈等均采用多余度設(shè)計。該機(jī)型航時長達(dá)10小時，載重高達(dá)40kg，可同時搭載高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)、通信基站、光電吊艙等載荷，廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、偵察航測等場景。