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為深入貫徹《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，研討交流無人機(jī)探測反制新挑戰(zhàn)、新技術(shù)、新應(yīng)用，推動低空經(jīng)濟(jì)和低空安全相互促進(jìn)，助力安防行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2023年12月21日上午，由中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會（以下簡稱中安協(xié)）主辦，中安協(xié)無人系統(tǒng)安全專業(yè)委員會（以下簡稱無安委）、中國人民公安大學(xué)低空安全研究中心、中國信息協(xié)會通用航空分會、中關(guān)村公信衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、高博特信息科技（北京）有限公司承辦的“第二屆無人機(jī)探測反制技術(shù)發(fā)展論壇暨2023無人機(jī)探測反制產(chǎn)品技術(shù)展覽”在北京隆重開幕。

本屆論壇活動以“貫徹暫行條例 共建立體安防”為主題，活動為期兩天，以“1+5+1”的形式舉行。分別是1個主題報告會、5個專題研討會、1個成果展示。1個主報告會包括開幕式、專家觀點、主題報告等環(huán)節(jié)。5個專題研討會含無人機(jī)探測反制技術(shù)座談會（公安系統(tǒng)閉門會）、無人機(jī)探測反制行業(yè)發(fā)展交流會、無人機(jī)探測反制安全防范標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)座談會、無人機(jī)探測反制雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用交流會和無人機(jī)探測反制無線電頻譜技術(shù)應(yīng)用交流會。1個成果展示以舉辦無人機(jī)探測反制產(chǎn)品技術(shù)展覽的形式，邀請部分無人機(jī)探測反制設(shè)備研制生產(chǎn)企業(yè)展覽展示技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。

21日上午的主報告會及展覽活動邀請了中國工程院院士劉大響，公安部科技信息化局（以下簡稱部科信局）副局長朱撫剛，中安協(xié)理事長顧建國、秘書長王楠，工業(yè)和信息化部原軍民結(jié)合推進(jìn)司原副司長、巡視員曹志恒，國家無線電監(jiān)測檢測中心總工程師黃標(biāo)，聯(lián)參通信局原局長畢玉明，全軍電磁頻譜管理委員會辦公室原主任李玉剛，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士舒振杰以及來自公安部科信局、治安局、特勤局、裝財局、反恐局，公安部一所、三所，北京、上海、江蘇、廣東等省市公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門，公安大學(xué)，警察大學(xué)，工信部，國家無線電監(jiān)測中心檢測中心，國家消防救援局，中電科，航空工業(yè)，航天科技，航天科工，兵器工業(yè)，兵器裝備，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信總部及所屬企事業(yè)單位，華為、中興、中國融通等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家等500 多人參加。主報告會由無安委主任委員吳志強(qiáng)將軍主持。

主持人

中安協(xié)無安委主任委員

吳志強(qiáng)

部科信局副局長朱撫剛、中安協(xié)理事長顧建國分別作開幕致辭。

開幕致辭

部科信局副局長 

朱撫剛

朱撫剛副局長代表部科信局向第二屆無人機(jī)探測反制技術(shù)發(fā)展論壇的召開表示熱烈的祝賀，并從行業(yè)指導(dǎo)部門角度，對中安協(xié)工作，尤其是如何支撐公安機(jī)關(guān)開展相關(guān)工作進(jìn)行了指導(dǎo)和安排。他指出，我國無人機(jī)行業(yè)在過去20年取得了舉世矚目的成長，與此同時，無人機(jī)行業(yè)的快速增長迅速普及和其多樣化的應(yīng)用模式，使得如何防范其可能帶來的危害及風(fēng)險隱患，已成為全球公共安全管理的共同課題。他強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真落實貫徹落實國務(wù)院、中央軍委發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，積極探索建立監(jiān)管體系、構(gòu)建技術(shù)體系、建立標(biāo)準(zhǔn)體系、健全能力體系，為促進(jìn)國家安全與低空經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展，進(jìn)一步維護(hù)社會安全穩(wěn)定，實現(xiàn)更高水平平安中國的建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供堅實的有力保障。

開幕致辭

中安協(xié)理事長

顧建國

顧建國理事長代表中安協(xié)對各位領(lǐng)導(dǎo)各位專家的出席表示熱烈的歡迎，并從社會公共安全全局角度，結(jié)合中安協(xié)的定位，給無安委今后的工作和本次論壇指明了方向。他指出，隨著“智能時代”拉開序幕，無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)得到持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，國內(nèi)外無人機(jī)市場空間快速拓展。在無人系統(tǒng)行業(yè)快速發(fā)展的同時，國內(nèi)低空空域管制正在逐步放開，相關(guān)違法違規(guī)飛行事件多發(fā)頻發(fā)，“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展亟需安全的保駕護(hù)航，無人機(jī)探測反制工作成為了近年來公安機(jī)關(guān)預(yù)防和打擊犯罪、服務(wù)和保障民生的重要職責(zé)之一。中安協(xié)及無安委有責(zé)任也有義務(wù)在部科信局的指導(dǎo)下，加強(qiáng)頂層設(shè)計和規(guī)劃，加強(qiáng)協(xié)作與深入研究，引導(dǎo)會員單位以突破技術(shù)瓶頸、破解安全難題為主攻方向，促進(jìn)無人系統(tǒng)及安全產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

專家觀點

中國工程院院士

劉大響

北京航空航天大學(xué)博士

王一博

在專家觀點環(huán)節(jié)，中國工程院院士劉大響對本屆論壇的舉辦表達(dá)了充分的肯定，并預(yù)祝會議取得圓滿成功。由于行程沖突原因，委托北京航空航天大學(xué)王一博博士介紹劉大響院士用飛艇實現(xiàn)無人機(jī)反制的新構(gòu)想。當(dāng)前地面部署反無人機(jī)的設(shè)備因自身體積較小存在雷達(dá)遮擋、探測距離受限等問題，而飛艇平臺具有耗能較低、滯空時間等優(yōu)勢，如果通過飛艇將雷達(dá)、大功率設(shè)備或載重重量較大的設(shè)備運到空中部署，可有效擴(kuò)展設(shè)備的探測距離，基于此，構(gòu)想充分探討了飛艇和無人機(jī)設(shè)備的融合，并結(jié)合實際測試情況，展現(xiàn)了該方案在軍用、民用、自然災(zāi)害預(yù)警等方面存在的應(yīng)用場景。

專家觀點

國家空域管理中心運行指控室原副主任

王里付

作為國家空管委辦公室無人機(jī)駕駛航空器管理法規(guī)專班原成員，長期對無人駕駛航空器管理問題深入研究的專家，國家空域管理中心運行指控室原副主任對《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》從出臺的時代背景、制定的內(nèi)在邏輯、取得的創(chuàng)新突破及下一步應(yīng)關(guān)注的重點等四個方面進(jìn)行解讀，同時對無人機(jī)探測、識別和處置等反制產(chǎn)品和系統(tǒng)的生產(chǎn)制作、市場流通和管理使用進(jìn)行探討。