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中無人機表示;多因素影響民用市場短期增量不會太大
中無人機公司近日表示公司產品已在大應急、大氣象、大安防等領域發(fā)揮作用,未來將持續(xù)開拓民用市場,不斷探索應用場景和運營模式,目前公司在民用市場已實現產品銷售,并且服務業(yè)務不斷增加。民用市場尚處于起步階段,政策環(huán)境利好,未來或將成為一個增長極,但是受空域管制等配套條件要求、運營模式不成熟等因素影響,短期增量不會太大。
另外,中無人機表示俄烏戰(zhàn)爭帶來新啟示,TB-2等百公斤級、低成本可消耗無人機的優(yōu)勢顯現,公司將把握市場需求,向上向下延伸產品譜系,持續(xù)推出新型號,提升產品競爭力,滿足不同購買力用戶在不同場景下的任務需求。協同作戰(zhàn)是未來的趨勢,不僅包括有人機和無人機的協同,也包括大型無人機和中小型無人機的協同,公司緊跟技術發(fā)展趨勢和市場需求開展產品研發(fā),目前無人子機項目已經在研制中。
縱橫股份表示暫不涉及大規(guī)模貨運物流類產品
縱橫股份(688070.SH)1月4日在投資者互動平臺表示,目前公司產品涵蓋垂直起降固定翼無人機、多旋翼無人機、大載重無人機等產品,為國內全譜系工業(yè)無人機行業(yè)領軍企業(yè),產品主要應用于測繪與地理信息、安防監(jiān)控、能源巡檢、應急、防務等領域,暫不涉及大規(guī)模貨運物流類產品。
相關產品停售!大疆回應
近日,大疆官網發(fā)布停售公告顯示,Tello edu、機甲大師RoboMaster EP、AI人工智能套件、大疆教育平臺及AI場景化教育解決方案,于2023年12月31日正式停止售賣。大疆停售的上述產品,集中在青少年編程、機器人控制、人工智能學習領域,并提供賽事支持。目前,大疆教育業(yè)務包括教育機器人、機器人賽事、智能硬件、平臺等產品。
1月4日,大疆方面回應稱,根據業(yè)務資源投入和配置優(yōu)化的綜合評估,大疆決定暫停青少年賽事,未來將更多優(yōu)勢資源繼續(xù)聚焦在大學生高校機器人賽事。
航景重載無人直升機FWH-1500成功獲評“國內首創(chuàng)”
近日,北京航景創(chuàng)新科技有限公司“大載荷智能化無人直升機系統(tǒng)裝備-FWH-1500無人直升機”成功申報北京科委、中關村管委會組織開展的2023年“首創(chuàng)產品首次進入市場支持項目”,航景創(chuàng)新將在關鍵領域“補短板”“填空白”上持續(xù)開展關鍵技術創(chuàng)新。
本次申報經過與全市100多個項目比拼、多組專家評審、現場答辯、第三方審計,最終通過北京科委行政辦公會審議,航景創(chuàng)新大載荷智能化無人直升機系統(tǒng)裝備-FWH-1500無人直升機獲評“國內首創(chuàng)”產品。
FWH-1500無人直升機,是航景創(chuàng)新自主正向研制的一款高原型無人直升機。其最大起飛重量為1000kg,有效載荷為300kg,實用升限為6500m,續(xù)航時間5-8h,航程可達600km。作為通用平臺,可掛載喊話器、光電吊艙、照明燈、物資箱、通信設備、滅火彈等載具,在不同應用場景完成不同任務,已成功應用應急救援、物資運投、藍軍訓練器材等領域。
韓國eVTOL初創(chuàng)企業(yè)V-Space推出V Speeder-X
近日韓國eVTOL初創(chuàng)企業(yè)V-Space新推出了一款名為“V Speeder-X”的eVTOL飛機,主要用于緊急救護。
V Speeder-X是一款單座式四旋翼垂直起降飛機,看起來是一架像無人機一樣的小型直升機。飛機外形采用現代時尚設計,符合空氣動力學原理;有效載荷230千克,飛行速度50英里/小時(約80.5公里/小時),飛行時間約20分鐘。
V-Space稱,相較于Volocopter等競爭對手,V Speeder-X的機身結構要緊湊得多,所需的垂直起降場面積也只有前者的一半,這意味著它可以在更多地方降落,或者在同等面積的停機坪內停放更多輛飛機。V Speeder-X售價9萬美元(約合人民幣64.2萬),相當于購置一輛豪車的價格。相比之下,億航的eVTOL飛機售價約為30萬美元(約合人民幣214萬),其他更貴的eVTOL飛機可能達到1000萬美元(約合人民幣7130萬),當然飛機性能也會隨著價格的提升而水漲船高。
此外,V-Space還提供價格更便宜的V Speeder,售價約為3.8萬美元(約合人民幣27.1萬),有效載荷120公斤,最高飛行速度62英里/小時(約100公里/小時)。V-Space的V Speeder系列包括V Speeder、V Speeder V2、V Speeder V3和最新款的V Speeder-X。
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