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政策法規(guī)
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民航局:黑飛嚴重、無人機起降平臺3秒完成部署、明年小型無人機配送成熟…
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發(fā)布時間: 2024-05-27 | 3974 次瀏覽 | 分享到:
民航局:黑飛嚴重、無人機起降平臺3秒完成部署、明年小型無人機配送成熟…...

 

    北京延慶舉辦北京市無人機駕駛員職業(yè)技能大賽 

5月25日和26日,由北京市延慶區(qū)人力資源和社會保障局主辦的北京市無人機駕駛員職業(yè)技能大賽順利舉辦。大賽分為理論知識和技能操作兩部分,參賽者需年滿16周歲,并在北京市學(xué)習(xí)或工作滿1年以上,同時需熟練掌握無人機的操作原理及駕駛技巧。經(jīng)篩選,本次大賽共計128名來自無人機相關(guān)行業(yè)和具備無人機駕駛技術(shù)的專業(yè)人員參賽。


    一飛智控發(fā)布最新研發(fā)的“敏捷蜂”系列無人機 

5月25日,一飛智控(天津)科技有限公司無人機星空藝術(shù)生態(tài)全系產(chǎn)品發(fā)布會舉行,一飛智控向與會者展示了其最新研發(fā)的“敏捷蜂”系列無人機。

據(jù)介紹,“敏捷蜂”Ⅳ型無人機飛行速度突破10m/s,具備長達33分鐘的續(xù)航能力,內(nèi)容展示效率翻倍。同時,該無人機還搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的應(yīng)急降落傘系統(tǒng),確保飛行安全。此外,“瞬啟”起降平臺可在3秒內(nèi)完成部署,大幅提升無人機表演的籌備效率。

 

一飛智控還展示了“幻影蜂”與“瞬翼蜂”系列產(chǎn)品。據(jù)了解“幻影蜂”系列中M600型號是專為智慧城市打造的定制化無人機,集成了激光雷達和雙天線RTK,可以實現(xiàn)高精準定位和航向定向,同時可以進行實時避障,從而實現(xiàn)復(fù)雜的編隊飛行和精確的協(xié)同控制。通過搭載煙花、孔明燈、激光等,為觀眾帶來更加震撼的視覺效果。

“瞬翼蜂”系列無人機則是專為智慧文旅方向而設(shè)計,作為一款專業(yè)的大載重垂起固定翼煙花表演產(chǎn)品,最大起飛重量20KG,可搭載超過20個煙花管,呈現(xiàn)極致的無人機加焰火表演效果。


    中關(guān)村延慶園實現(xiàn)對無人機跨站飛行場景下的連續(xù)、精準感知 

近日,中關(guān)村延慶園實現(xiàn)中國移動現(xiàn)階段最大規(guī)模5G-A通感一體組網(wǎng)部署,與成研院凌云平臺結(jié)合組成端到端低空無人機管控系統(tǒng),利用5G-A通感一體基站可連片組網(wǎng)的天然優(yōu)勢,采用基于AI的環(huán)境學(xué)習(xí)和軌跡融合優(yōu)化等業(yè)界領(lǐng)先算法,大幅降低了檢測虛警率,實現(xiàn)了對無人機跨站飛行場景下的連續(xù)、精準感知,完成了對大規(guī)模無人機群的精準探測、跟蹤和管控。推動高標準打造無人駕駛航空示范區(qū),助力延慶區(qū)低空經(jīng)濟騰飛。


    明年城市短距離低速輕小型無人機物流配送逐步成熟 

目前,順豐、京東、郵政、“四通一達”等快遞企業(yè)都在嘗試無人機物流。如順豐在粵港澳大灣區(qū)推出同城即時送“同城范圍2小時達”和跨城急送服務(wù)“跨城跨海服務(wù)范圍4小時達”,航線覆蓋深圳市多個區(qū)域以及中山、珠海、東莞等地,日均運輸量達到1萬余票,單價同城12元,跨城40元,代表低空物流運輸已真正實現(xiàn)常態(tài)化與商業(yè)化運營。

據(jù)中國民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空發(fā)展路線圖V1.0(征求意見稿)》,2025年,城市短距離低速輕小型物流配送無人駕駛航空器逐步成熟;2030年,城市中短距離快速中小型物流配送無人駕駛航空器逐步應(yīng)用;2035年,城市中長距離快速中大型物流配送無人駕駛航空器逐步推廣。


    實名登記的無人機遠低于實際運行數(shù)量  黑飛嚴重 

中國民航局空管行業(yè)管理辦公室空中交通管制處一級調(diào)研員楊非近日表示,今年 1-3 月,全國民用無人機累計飛行 3592.6 萬架次,同比增長了 11.2%。

民航局《民用無人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告(2023 年)》顯示,截至 2023 年底有 19.44 萬人擁有無人機操控員執(zhí)照,較上年增加 5.6 萬人,顯示當(dāng)前我國民用無人駕駛航空器(無人機)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,無人機操控員規(guī)模持續(xù)增長。不過無人機增長背后的 " 黑飛 " 問題依然值得重視,楊非聲稱,截至今年 3 月底,實名登記的無人機從 2017 年的 37 萬架,增長到現(xiàn)在的 162.5 萬架,遠低于實際運行數(shù)量 。


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讓科技更好地賦能產(chǎn)業(yè),“尖兵之翼”永不落幕。高博特自2006年發(fā)起、策劃、投資、組織,在相關(guān)專業(yè)機構(gòu)支持下成功舉辦了最早的無人機主題會展活動——“尖兵之翼中國無人機大會暨展覽會”后持續(xù)推動無人機技術(shù)交流。高博特創(chuàng)新引領(lǐng)最早在深圳、上海、鄭州等地發(fā)起舉辦無人系統(tǒng)會展賽飛活動,有力促進了我國無人系統(tǒng)整體技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

20年來,高博特始終堅持讓科技更好地賦能產(chǎn)業(yè)的愿景;努力為行業(yè)企業(yè)搭建產(chǎn)業(yè)鏈高端交流平臺,為科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力服務(wù)。具體業(yè)務(wù)范圍涵蓋:信息情報、媒介傳播、會展活動、招商加盟、品牌提升、咨詢服務(wù)、產(chǎn)品中心等七大服務(wù)體系,長期服務(wù)于“軍轉(zhuǎn)民、民參軍、軍民融合”等國家戰(zhàn)略。

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