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  三項無人機試飛驗證基地團體標準發(fā)布  

6月12日，依據(jù)《成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會團體標準管理辦法（試行）》有關規(guī)定,《中小型無人機試飛驗證基地運行管理規(guī)范》、《中小型無人機試飛驗證基地空域使用規(guī)范》、《中小型無人機試飛驗證基地服務規(guī)范》等三項團體標準已完成相應程序，于2024年6月12日予以批準發(fā)布，2024年6月20日起正式實施。

  廣州產(chǎn)投與開發(fā)區(qū)交投組建百億低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金 

近日，廣州產(chǎn)投屬下產(chǎn)投資本與廣州開發(fā)區(qū)交投集團共同發(fā)起設立總規(guī)模100億元的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金。

作為廣州第一只以低空經(jīng)濟為主題的基金，低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金將貫徹落實《實施方案》，搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，用足用好各級低空產(chǎn)業(yè)政策，以低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈為主要投資方向，充分挖掘市、區(qū)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、創(chuàng)新能力強、成長性好的低空飛行產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)，瞄準低空經(jīng)濟上下游產(chǎn)業(yè)鏈開展產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)招引，切實將資源優(yōu)勢轉化為發(fā)展動能，助推廣州低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈的集群式發(fā)展和低空經(jīng)濟全生態(tài)發(fā)展。

  占美應急90%以上 不用大疆無人機有人會喪命 

近日，《日經(jīng)亞洲》發(fā)表文章，文章表示根據(jù)AUVSI的數(shù)據(jù)，中國無人機占據(jù)著美國“第一反應市場（first responder market，又稱急救響應市場，指緊急情況下首先到達現(xiàn)場施行基本救援的場景）”約92%的市場份額。

前大疆員工、現(xiàn)為美國無人機制造商BRINC工作的大衛(wèi)?貝諾維茨（David Benowitz）則估計，2022年大疆無人機占據(jù)美國商用市場58%的份額。對于大疆在當?shù)貓?zhí)法機構中的受歡迎程度沒有最新的數(shù)據(jù)，據(jù)2020年一項來自巴德學院（Bard College）的研究顯示，大疆在執(zhí)法機構的無人機市場份額為90%。

2024年4月11日，《華盛頓郵報》撰文報道了美國小型無人機行業(yè)的現(xiàn)狀。美國一線無人機搜救協(xié)調(diào)員凱爾?諾德福斯 (Kyle Nordfors) 指出，美國制造商“仍舊落后多年”，大疆性能更好，在搜救過程中對生死有重大影響。

  北京城際通勤用小鵬匯天旅航者X2 

6月16日小鵬匯天旅航者X2在北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)正式完成首飛。小鵬匯天表示，這也是包括飛行汽車在內(nèi)的載人低空飛行器在京津冀地區(qū)的首飛。北京將在城際通勤方面探索分體式飛行汽車城際通勤。小鵬匯天稱，其首款量產(chǎn)產(chǎn)品正是分體式飛行汽車“陸地航母”，將于今年四季度開啟預訂。

旅航者X2這款飛行器整機采用全碳纖維結構，起飛后續(xù)航時間約為25分鐘，最大設計飛行高度為1000米，最大設計時速為130千米。目前，旅航者X2搭配手動駕駛和自動駕駛兩種模式，可根據(jù)設定的高度、速度、時間，沿規(guī)劃航線自動飛行，乘客無需具備專業(yè)的駕駛技能，只需通過一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落等簡單操作，即可擁有安全、智能的飛行體驗。

  飛米 MINI 3 無人機國行開售 

6月13日飛米科技官宣，飛米MINI3無人機國行開售，售價2199元起，首發(fā)價1999元起，已在小米有品開啟首賣。這款無人機主打1/2英寸48MPCMOS傳感器+245克重量，配備三軸機械云臺，搭載1/2英寸f/1.648MPCMOS傳感器（等效24mm），可拍攝4K60FPS視頻及8K分辨率（合成）延時視頻。此外，這款無人機支持2.4/5.8GHz圖傳，至遠飛控傳輸距離9KM；機身自帶電池支持27WPD充電，續(xù)航32分鐘。

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