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       “技術(shù)臺(tái)階陡峭、發(fā)圖時(shí)間緊迫、不確定因素眾多，這必將是橫亙?cè)谖覀兠媲暗囊粋€(gè)個(gè)難關(guān)。也正是這些難關(guān)，才為我們提供了實(shí)現(xiàn)價(jià)值的平臺(tái)。我堅(jiān)信，我們這支櫛風(fēng)沐雨的團(tuán)隊(duì)，擁有'明知山有虎，偏向虎山行'的氣魄，擁有攻堅(jiān)克難的智慧，我們一定會(huì)、也應(yīng)該好好珍惜這來(lái)之不易的機(jī)遇，經(jīng)受住時(shí)代的考驗(yàn)。”設(shè)計(jì)發(fā)圖伊始，殲20總設(shè)計(jì)師楊偉的文章《梅花香自苦寒來(lái)》迅速點(diǎn)燃了設(shè)計(jì)人員的激情。大家憑著“拼了”“拿下”的那股子干勁，咬定青山不放松，再一次集智傾力。在強(qiáng)大的精神合力下，短短數(shù)月，完成殲20驗(yàn)證機(jī)全部機(jī)體結(jié)構(gòu)全數(shù)字化數(shù)模設(shè)計(jì)，并正式發(fā)圖。
       為了加快試制進(jìn)度，工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)并行展開(kāi)。數(shù)模發(fā)出后僅7天，研制團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了第一個(gè)零件制造，隨后驗(yàn)證機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)全面轉(zhuǎn)入試制階段。但大比例的新型材料、大尺寸的結(jié)構(gòu)零件、隱身特性的加工要求給殲20飛機(jī)的研制帶來(lái)了一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)。針對(duì)殲20驗(yàn)證機(jī)全數(shù)字化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，航空人不斷創(chuàng)新進(jìn)取、歷練本領(lǐng)，研制全線(xiàn)先后突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵零件試制一次成功，大部件對(duì)合一次成功，發(fā)動(dòng)機(jī)啟封開(kāi)車(chē)一次成功。
       這是一段披荊斬棘、風(fēng)雨兼程的歲月。殲20飛機(jī)作為最大的政治任務(wù)，關(guān)鍵時(shí)刻，研制單位黨委吹響了“亮創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)旗幟，奪型號(hào)研制勝利”的號(hào)角；為了守住殲20飛機(jī)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，各級(jí)指揮員坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮；研制計(jì)劃充分進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，全部按小時(shí)進(jìn)行安排；研制全線(xiàn)實(shí)行“609”“711”甚至“724”工作制，無(wú)論是白天還是晚上，只要需要，隨叫隨到；哪里有困難，哪里就有黨員的身影，哪里有任務(wù)，哪里就有黨旗飄揚(yáng)。在國(guó)家利益面前，在自主創(chuàng)新的道路上，航空人勇挑最重的擔(dān)子，善啃最硬的骨頭，以赤子丹心終無(wú)悔的精神，披星戴月、嘔心瀝血，負(fù)重前行、愈難愈進(jìn)。在設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、試飛各個(gè)領(lǐng)域，一大批先進(jìn)典型人物不斷涌現(xiàn)。無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，不分白晝黑夜，他們沒(méi)有怨言、唯有激情，沒(méi)有等待、只是行動(dòng)；他們把一個(gè)個(gè)不可能變成了可能，讓自主創(chuàng)新成為了中國(guó)航空工業(yè)飛躍時(shí)代的精神符號(hào)！
       04 大國(guó)重器 逐夢(mèng)藍(lán)天
       首飛成功，僅僅是萬(wàn)里長(zhǎng)征走完了第一步。作為大國(guó)重器，如何增強(qiáng)作戰(zhàn)效能、打造一代名機(jī)，成為了航空人勇攀高峰的首要目標(biāo)。
       分析再分析，創(chuàng)新再創(chuàng)新，論證再論證，迭代再迭代。從指標(biāo)體系、內(nèi)埋武器數(shù)量、人機(jī)工效、制造裝配、試驗(yàn)試飛、保障模式等各個(gè)方面，航空人最終拿出了一套科學(xué)、系統(tǒng)、針對(duì)性強(qiáng)的符合現(xiàn)代作戰(zhàn)需求的科學(xué)方案。先后以自我涅槃的精神完成了“系統(tǒng)革命”，實(shí)現(xiàn)了座艙的最佳人機(jī)工效，科學(xué)減重達(dá)200千克；通過(guò)建立一套純軟件驗(yàn)證環(huán)境，僅用10天就完成了原本需要3個(gè)月的測(cè)試工作量；攻克了號(hào)稱(chēng)“飛躍之框”的整體框制造，再破“亞洲第一框”紀(jì)錄；按照“性能需求、開(kāi)發(fā)研制、評(píng)估驗(yàn)證”循環(huán)推進(jìn)思路，讓試驗(yàn)、試飛、定型工作在短時(shí)間內(nèi)取得重要成果。
       時(shí)間給出了完美的答案。在電子、兵器等行業(yè)內(nèi)外數(shù)百家研制單位的緊密協(xié)同下，經(jīng)過(guò)研制全線(xiàn)的共同努力，殲20飛機(jī)的研制在萬(wàn)眾一心中快速推進(jìn)，各階段的飛機(jī)性能狀態(tài)不斷提升。
       2016年11月1日上午10時(shí)20分，在第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，2架殲20飛機(jī)編隊(duì)飛過(guò)金灣機(jī)場(chǎng)。短短的一分鐘亮相，向世人宣告了一個(gè)新的時(shí)代的來(lái)臨。
       2017年7月，在慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵式上，3架殲20飛機(jī)“米秒不差”通過(guò)閱兵臺(tái)上空，首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)展示在世人面前。
       2017年9月28日，中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人向外界宣布，殲20飛機(jī)已經(jīng)列裝部隊(duì)，標(biāo)志著中國(guó)空軍向著空天一體、攻防兼?zhèn)涞哪繕?biāo)邁出了新的步伐。
       2018年2月9日，中國(guó)空軍發(fā)言人發(fā)布消息稱(chēng)，殲20飛機(jī)開(kāi)始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。
       2018年11月6日中國(guó)航展開(kāi)幕式上，殲20飛機(jī)首次以“新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)”三機(jī)編隊(duì)進(jìn)行了飛行展示；11日的閉幕式上，殲20飛機(jī)空中掛彈開(kāi)艙，進(jìn)一步彰顯人民空軍的開(kāi)放和自信。
       2019年10月1日，殲20飛機(jī)以五機(jī)編隊(duì)亮相中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式，接受祖國(guó)和人民的檢閱。
從當(dāng)年的“黑絲帶”到今日的“銀河戰(zhàn)艦”，從初出茅廬的驚鴻一瞥到縱橫海疆的逐鹿?fàn)幮郏瑲?0飛機(jī)的每一次亮相都舉世矚目，殲20的每一次出征都威震四方。