關(guān)于我們 | 商務(wù)合作 | 友情鏈接 | 意見反饋 | 人才招聘
跨界 · 融合 · 服務(wù) · 創(chuàng)新
雙擊此處添加文字
國防科技
首頁 > 新聞聚焦 > 國防科技 > 詳情
【人才】打造國產(chǎn)直升機(jī)騰飛之翼
來源:
|
作者:湯向偉
|
發(fā)布時間: 2018-09-30
|
15351 次瀏覽
|
分享到:
直升機(jī)對旋翼系統(tǒng)要求極為嚴(yán)苛，旋翼技術(shù)也成為衡量直升機(jī)先進(jìn)程度的關(guān)鍵指標(biāo)，更被視為直升機(jī)行業(yè)花錢也買不到的核心機(jī)密。
最早測試一組旋翼數(shù)據(jù)需要試驗臺開車2-3小時，現(xiàn)在半小時就可以搞定；他和團(tuán)隊通過改進(jìn)試驗數(shù)據(jù)處理模板，使每次試驗臺開車記錄的數(shù)據(jù)能直接生成結(jié)果，自動算出旋翼的調(diào)整量，再以圖表的方式，顯示調(diào)整后的理論數(shù)據(jù)值。他參與了行業(yè)技術(shù)規(guī)范《直升機(jī)旋翼動平衡試驗辦法》的編制，使復(fù)雜的計算調(diào)整過程變得直觀智能、一目了然，勞動強(qiáng)度、工作效率大幅提升，動平衡試驗臺產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了翻番。
程翔始終認(rèn)為，提升國產(chǎn)裝備的質(zhì)量是每個航空人應(yīng)該做的事，從動平衡試驗機(jī)上出去的每一片旋翼都承載著我們的責(zé)任與使命。要腳踏實(shí)地的干好本職工作，為直升機(jī)的品質(zhì)提升盡職盡責(zé)，用智慧與雙手打造國產(chǎn)直升機(jī)騰飛之翼,讓國產(chǎn)直升機(jī)飛的更高、更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
北京高博特廣告有限公司 版權(quán)所有，并保留所有權(quán)利 ? 2018 -2021
高博特公司活動官網(wǎng)