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最早測試一組旋翼數據需要試驗臺開車2-3小時,現在半小時就可以搞定;他和團隊通過改進試驗數據處理模板,使每次試驗臺開車記錄的數據能直接生成結果,自動算出旋翼的調整量,再以圖表的方式,顯示調整后的理論數據值。他參與了行業技術規范《直升機旋翼動平衡試驗辦法》的編制,使復雜的計算調整過程變得直觀智能、一目了然,勞動強度、工作效率大幅提升,動平衡試驗臺產能實現了翻番。
程翔始終認為,提升國產裝備的質量是每個航空人應該做的事,從動平衡試驗機上出去的每一片旋翼都承載著我們的責任與使命。要腳踏實地的干好本職工作,為直升機的品質提升盡職盡責,用智慧與雙手打造國產直升機騰飛之翼,讓國產直升機飛的更高、更穩、更遠。