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兩省再發(fā)“真金白銀”、明年完成這10項無人機國標、2噸級大型無人機、大疆發(fā)新品…
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發(fā)布時間: 2024-04-15 | 3469 次瀏覽 | 分享到:
兩省再發(fā)“真金白銀”、明年完成這10項無人機國標、2噸級大型無人機、大疆發(fā)新品…...

 

  行業(yè)動態(tài)  

四川:實施機器人和無人機等重點產品推廣應用激勵

四川印發(fā)《關于持續(xù)鞏固和增強經濟回升向好態(tài)勢若干政策措施》。其中提出,實施機器人和無人機等重點產品推廣應用激勵。對2024年4月1日至2024年9月30日期間,符合條件的機器人和工業(yè)無人機產品生產企業(yè),省級財政按該類產品同比銷售收入增量的5%給予獎補,單個企業(yè)最高不超過500萬元。


安徽省發(fā)布《安徽省加快培育發(fā)展低空經濟實施方案(2024—2027年)及若干措施》

近日,安徽省發(fā)布《安徽省加快培育發(fā)展低空經濟實施方案(2024—2027年)及若干措施》(以下簡稱《實施方案》)發(fā)布,統(tǒng)籌推進低空經濟制造能力、創(chuàng)新能力、市場滲透能力和服務保障能力建設,培育發(fā)展低空領域新技術、新模式、新業(yè)態(tài),推動形成低空制造和服務融合,應用和產業(yè)互促,協(xié)同聯(lián)動各具特色的發(fā)展格局,加快打造具有重要影響力的低空經濟發(fā)展高地。詳細內容可點擊鏈接:安徽省發(fā)布加快培育發(fā)展低空經濟實施方案(2024—2027年)及若干措施


民航局:要加快解決無人機“飛得起來、飛得順暢”的問題

4月9日,民航局黨組理論學習中心組(擴大)舉行集體學習,深入學習習近平總書記關于新質生產力的重要論述,進一步統(tǒng)一思想、提高認識,就大力推動低空經濟發(fā)展厘清思路、明確舉措。會議提出要優(yōu)化無人機適航審定模式,更好適應低空經濟發(fā)展的適航審定需求,加強無人機適航審定體系和能力建設。要加快低空飛行服務保障體系建設,解決通用航空器、無人機“飛得起來、飛得順暢”的問題。要提升安全監(jiān)管效能,探索創(chuàng)新安全監(jiān)管模式,確保低空飛行安全、平穩(wěn)、有序、可控。要加快設施網、航路網、服務網、空聯(lián)網等新型基礎設施建設,加快通信、導航、氣象等配套設施建設。詳細內容可點擊鏈接:民航局:要加快解決通用航空器、無人機“飛得起來、飛得順暢”的問題


七部門發(fā)文:開展無人機飛行試驗、物流無人機、無人機適航等標準制定

4月10日,市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》。《行動方案》明確加大新興消費標準供給。開展無人機飛行試驗、物流無人機、無人機適航等標準制定,發(fā)展低空經濟。到2025年共完成重點國家標準制修訂294項,有力支撐設備更新和消費品以舊換新,其中包括制定民用無人機產品標識要求、民用大中型固定翼無人機系統(tǒng)自主能力飛行試驗要求等10項無人機領域國家標準。詳細內容可點擊鏈接:工信部、財政部等七部門發(fā)文:推動航空行業(yè)全面開展大飛機、大型水陸兩棲飛機及航空發(fā)動機總裝集成能力、供應鏈配套能力等建設!




  產品技術  

福建長航程“子母式”無人機首次投入使用

近日,國網福建電力首次采用長航程“子母式”無人機開展防山火智能巡檢。“母機”搭載輕量化空中通信基站系統(tǒng),融合空中組網、時分多址、同頻雙向無線數(shù)字傳輸技術,實現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)、遙控信號上下貫通、橫向互聯(lián)、可視指揮;“子機”搭載“可見光定焦+變焦+紅外+激光”多光譜鏡頭,可獨立執(zhí)行巡檢任務,續(xù)航時間最長可達4小時,是普通多旋翼無人機的5倍以上。“子母機”聯(lián)合巡檢,協(xié)同建立“空-空-地”信號中繼鏈路,解決了無人機長距離巡檢信號斷聯(lián)問題,能覆蓋半徑50~70千米范圍內的輸配電線路,巡檢范圍較普通多旋翼無人機提升20倍。


2噸級大型無人機運輸系統(tǒng)驗證機完成高速滑行試驗

近日,航空工業(yè)西飛民機自主研發(fā)的HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機在綿陽北川永昌機場順利完成最后一項高速自主滑行抬前輪科目。飛機狀態(tài)穩(wěn)定,自主滑行控制性能良好,標志整個滑行試驗完結,順利進入首飛階段。

據(jù)航空工業(yè)集團有關負責人介紹,HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)是航空工業(yè)西飛民機產品譜系的新成員及產業(yè)孵化的重點項目,由無人飛行器平臺、指揮控制系統(tǒng)(地面站)兩部分組成,兼具成本低、噸位大、商載高、全國產的特點。采用“主機+供應商+戰(zhàn)略合作伙伴”的研發(fā)模式,機體結構、系統(tǒng)成品等由航空工業(yè)內部單位和民營企業(yè)配套。


大疆發(fā)布第一視角飛行體驗無人機DJI Avata 2

DJI大疆正式發(fā)布全新一代第一視角飛行體驗無人機DJI Avata 2、DJI飛行眼鏡3及DJI穿越搖桿3。DJI Avata 2 在飛行、影像、安全、續(xù)航性能等方面做到了全方位提升,配合新升級的DJI飛行眼鏡3和更易上手的DJI穿越搖桿3,讓你身處原地就能輕松體驗快意飛馳的無盡樂趣。詳細內容可點擊:大疆發(fā)布第一視角飛行體驗無人機DJI Avata 2及新一代飛行眼鏡3、穿越搖桿3


俄大幅提升FPV無人機飛行距離

據(jù)今日俄羅斯電視臺網站近日報道,凱桑特科研生產聯(lián)合體表示,俄羅斯專家已開發(fā)出一種新型控制模塊,可將俄羅斯FPV無人機的飛行距離增至20公里。

據(jù)介紹,該產品很容易安裝在業(yè)界已經生產的無人機上,不需要使用中繼設備。此外,該公司還開發(fā)了一套新型無人機抗干擾設備。專家們認為,這類設備的出現(xiàn)將使俄羅斯FPV無人機能夠打擊位于烏軍防線深處的火炮、倉庫、指揮所和后備部隊。據(jù)這位專家介紹,控制模塊包括芯片和偶極天線——這些設備保障無人機與操作控制臺之間的通信。該模塊的安裝大約需要5分鐘,可直接在戰(zhàn)斗接觸線上進行。

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