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政策法規(guī)
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重慶開始專項整治民用無人駕駛航空器
來源:AUVSC | 作者:高博特 | 發(fā)布時間: 2021-04-02 | 16108 次瀏覽 | 分享到:
《重慶市民用無人駕駛航空器專項整治工作方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ...
重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市民用
無人駕駛航空器專項整治工作方案的通知
       各區(qū)縣(自治縣)人民政府,市政府有關(guān)部門,有關(guān)單位:         
              《重慶市民用無人駕駛航空器專項整治工作方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
                        重慶市人民政府辦公廳
                         2021年3月25日

       重慶市民用無人駕駛航空器專項整治工作方案
       為規(guī)范民用無人駕駛航空器(以下簡稱無人機)飛行及相關(guān)活動,維護(hù)公共安全和社會穩(wěn)定,市政府決定即日起至7月底,在全市范圍內(nèi)開展無人機專項整治工作。為確保取得實效,特制定本方案。
       一、工作目標(biāo)
       堅持“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安牽頭、部門協(xié)同、疏堵結(jié)合、依法管理”原則,加強源頭管控和系統(tǒng)治理,堅決防止利用無人機實施暴恐襲擊,堅決防止無人機危害航空安全,堅決防止無人機擾亂社會生產(chǎn)生活秩序,切實維護(hù)全市平安穩(wěn)定。 
       二、組織領(lǐng)導(dǎo)
       成立市無人機專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),由市政府副市長、市公安局局長胡明朗任組長,市政府副秘書長王余果、市公安局副局長石宏、市交通局副局長萬雅芬任副組長,市委宣傳部、市委政法委、市委網(wǎng)信辦、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息委、市公安局、市民政局、市司法局、市交通局、市文化旅游委、市應(yīng)急局、市市場監(jiān)管局、市體育局、西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、重慶海關(guān)、市郵政管理局、重慶鐵路辦事處、民航重慶監(jiān)管局、民航重慶空管分局、重慶機場集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮專項整治工作。
       領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,由市公安局副局長石宏兼任辦公室主任。各區(qū)縣(自治縣)政府以及兩江新區(qū)、重慶高新區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)管委會參照建立相應(yīng)組織機構(gòu),負(fù)責(zé)實施本地區(qū)整治工作。
       三、階段步驟
       (一)全面排查清理階段(即日起至2021年4月15日)。全面摸清無人機生產(chǎn)、銷售、寄遞、持有人(單位)、培訓(xùn)機構(gòu)、飛行協(xié)會、飛行俱樂部等基礎(chǔ)信息,加強實名登記管理。
       (二)集中整治管控階段(4月16日至7月15日)。劃分空域,廣泛宣傳有關(guān)規(guī)定;落實主體責(zé)任,提升反制能力;嚴(yán)格地面管控,依法查處相關(guān)案件,切實提高全市無人機管控水平。
       (三)建立長效機制階段(7月16日至2021年7月31日)。健全完善信息互通、聯(lián)防聯(lián)控等機制,推動修訂無人機管理相關(guān)規(guī)定,實現(xiàn)系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理。
       四、工作任務(wù)
       (一)全面摸清底數(shù)。摸排掌握無人機生產(chǎn)、銷售、寄遞,持有人(單位)、類型、品牌、型號、序列號、用途情況,以及無人機培訓(xùn)機構(gòu)、飛行協(xié)會、俱樂部等基礎(chǔ)信息,逐一登記造冊,做到底數(shù)清、情況明。加強實名登記管理,引導(dǎo)市民主動登記。
       (二)落實空域管控。遵循統(tǒng)籌配置、安全高效原則,科學(xué)精準(zhǔn)劃分飛行空域,并向社會公布,設(shè)置警示標(biāo)識。堅持疏堵結(jié)合,明確申報流程、簡化審批手續(xù),嚴(yán)格資質(zhì)審查、風(fēng)險評估、現(xiàn)場監(jiān)管。
       (三)開展宣傳引導(dǎo)。制定宣傳方案,廣泛宣傳無人機安全管理規(guī)章制度,警示違法違規(guī)飛行危害,增強市民法治意識和安全意識,引導(dǎo)依法文明使用無人機。加強輿情管控,針對突發(fā)事件第一時間介入引導(dǎo),避免炒作。  
       (四)嚴(yán)格地面管控。按照“控制在地面上、處置在升空前”原則,組織發(fā)動街面巡防力量開展網(wǎng)格化巡控,在重點地區(qū)建立觀察哨,加強對違法違規(guī)飛行的偵測反制,及時發(fā)現(xiàn)制止。堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰主辦誰負(fù)責(zé)”,嚴(yán)格落實飛行活動主體責(zé)任。
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