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政策法規
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自然災害突發 應急無人機如何維持有效通訊
來源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 發布時間: 2022-07-18 | 2540 次瀏覽 | 分享到:
可在自然災害中實現一體化的公網通訊臨時維持,以及在救援中維持救援力量的通訊,有效解決通訊失效的問題……

 一、背景需求 

大范圍自然災害或不可抗力因素導致的災害的發生,通常會導致道路受阻、停水斷電、公網受損等。這就使得常規的通信手段失效,而如何恢復現場群眾與外界的聯系,解決現場與前線指揮、后方指揮之間的專網應急通信,讓救援隊伍更及時搜救到受困群眾,成為應急救援領域迫切需要解決的痛點。

 

利用長航時大載荷無人機、遠距離通訊及中繼通訊、無中心自組網電臺等產品組成通訊系統。可在自然災害中實現一體化的公網通訊臨時維持,以及在救援中維持救援力量的通訊,有效解決通訊失效的問題。

 

由于受災地區車輛、人員難以進入,還需要實現多手段通信融合互通,綜合處理險情監測、道路交通、人員裝備、物資供應等多元數據,協助實現科學、智能、最優的應急調度,促進救援工作高效、有序開展。

 二、方案概述 

在此類災害發生時,現場環境復雜,隨發的洪澇內澇、大火、建筑物倒塌等次生災害都會極大危及受災群眾以及一線救援人員的生命安全。一線救援人員深入災場難以分辨地形和自身位置。公網通訊容易受到斷電、通訊塔倒塌、基站損壞等影響,受困人員無法向外界傳達環境變化情況,指揮中心無法有效獲得一線災情以及人員狀態。

 

在所需覆蓋的區域中,以各地、州、市一級應急響應節點為單位(150~180km 為界,更大面積地域可由不同的系統的組合予以實現),設置無人機應急響應中心。

在應急救援指令發出后,一線人員整備出發的同時,搭載有組網任務設備、同時具備觀測能力的的現場保障任務機,直接由指揮中心本部出發飛往需通訊保障的區域,同時按需放飛中繼無人機爬升至有利空域實施盤旋中繼。

無人機任務可設計一崗多班的形式,對若干組無人機進行排班,實現無人機任務輪班,支持 24 小時現場不間斷任務。當班無人機任務結束后則返航進行油料電池補給,并根據計劃進入任務待機,等候下一班期任務機前出。

1. 技術配置

通訊數據鏈產品與長航時無人機平臺等核心技術,結合多種功能外設實現整體系統設計。主要應用微波通訊技術、自組網技術、中繼技術、無人機空中平臺技術等,重點解決受災地區公網通訊緊急恢復,同時擴大附加能力使得復雜環境下支持更大通訊范圍覆蓋,支持搜救人員生命體征定位信息實時回傳,維持群眾基本對外通訊支持等。

2. 實現功能

(1)受災地區手機 4G 網絡應急恢復

在災害緊急環境常常會導致多種次生災害,例如網絡線路受損,網絡信號中斷等,為了應對受災區域網絡應急需求,通過無人機與自組網技術結合運營商基站進行設計,分為長距離現場網絡應急部分、空中中繼部分和網絡信息基站部分。

 

(2)工作人員與指揮中心通信

一線工作人員除了相互通信外,還需要保持與指揮中心的通信,用于指揮中心的任務指令更新與一線人員現場情況報告等。由于現場工作人員到指揮中心的組網由于環境復雜,需要更為靈活和可靠的組網方式。

 

(3)一線應急人員之間通訊

由于大規模災害的特殊性,常規通訊網絡基本難以為繼,同時也基于大范圍自然災害具有復雜性與多變性,一線應急人員之間實現彼此間不間斷通話、對講,達到信息互通,指令互通,非常有必要。

 

單兵自組網電臺可以通過配置,使多個相同設備實現自行組網,構成一線應急人員之間通訊組網。網內設備可以根據一定規則實現數據相互傳輸,互聯互通。


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