跨界 · 融合 · 服務 · 創新
________________ 行業動態 ________________
※ 國務院副總理來了深圳這家無人機企業
中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥10月13日至15日在廣東深圳調研，調研了大疆創新科技有限公司。大疆作為全球領先的民用無人機研發和生產企業，近年來不斷推出新產品、拓展應用領域。丁薛祥認真聽取企業技術研發創新和經營發展情況匯報，了解無人機在農業服務、快遞運輸、影視傳媒等方面應用情況。他說，要強化企業科技創新主體地位，加強以企業為主導的產學研深度融合，推動產業鏈上下游、大中小企業協同創新。加快科技成果向現實生產力轉化，拉動有效投資、創造消費需求，打造新的優勢產業和經濟增長點。
※ 綠色航空制造業發展綱要發布 無人化是其中技術特征
近日，工信部等印發《綠色航空制造業發展綱要（2023-2035年）》，提出到2035年，建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發展主流，國產民用大飛機安全性、環保性、經濟性、舒適性達到世界一流水平，以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備實現商業化、規模化應用。
《綱要》提出面向城市空運、應急救援、物流運輸等應用場景，加快6eVTOL、輕小型固定翼電動飛機、新能源無人機等創新產品應用，形成以典型場景為導向的電動航空器供給能力、運營支持能力和產業化發展能力，打造新經濟增長極。另外，在建立綠色航空安全監管體系方面，《綱要）提出利用5G、北斗、低軌衛星互聯網、ADS-B等技術手段，開展星基通信導航監視應用，加強有人機和無人機融合運行研究驗證，推進綠色航空服務監管數字化智慧化，構建設施互聯、信息互通的低空物聯網絡。
※ 最高300萬元 成都市促進工業無人機發展有這些政策
10月17日，四川成都市經信局、市財政局聯合印發《成都市促進工業無人機產業高質量發展的專項政策》《成都市促進航空發動機產業高質量發展的專項政策》（以下分別簡稱《工業無人機專項政策》《航空發動機專項政策》）。
《工業無人機專項政策》圍繞著力補鏈強鏈延鏈、提升創新發展水平、優化產業發展環境提出10項支持政策，最高單項獎勵300萬元。《航空發動機專項政策》圍繞提升自主研制能力、提升創新發展水平、提升產品應用水平、持續優化發展環境提出10項支持政策，最高單項獎勵500萬元。兩項政策均于2023年11月16日起施行，有效期3年。
※ 中國民航局公布真實飛行動態數據通告清單 有這些企業
中國民航局空管行業管理辦公室發布了《關于公布實現飛行動態數據報送功能的民用無人機型號清單的通告》，按照《通用航空飛行管制條例》和《輕小型民用無人機飛行動態數據管理規定》（民航規〔2018〕64號）的要求，從事輕小型民用無人機及植保無人機飛行活動的單位、個人應當及時、準確、完整地報送真實飛行動態數據。該通告具體到了無人機廠家和無人機型號，而且不管是單位或者個人，都需要向UTMISS報送境內飛行動態數據。其中，該通告清單包含了深圳大疆、成都縱橫大鵬、路飛智能、一飛智控、深圳飛馬機器人、北京遠度互聯、深圳科比特、拓攻機器人、中行金城、成都時代星光、江西豐羽順途、杭州訊螞、南京浦口高新區焐熱機機飛行服務中心、四川一電、廣州迪飛、浙江華飛智能、黑龍江惠達科技、蜂巢宇航科技、上海鋒飛航空、航大漢來、西安中通巡天、西安京東天鴻、廈門漢飛鷹、深圳道通、珠海紫燕共25家無人機公司，涵蓋了主流的航拍機、植保機和行業機。
________________ 產品技術 ________________
※ 運動跟拍，更出彩！華科爾MINI SE無人機煥新登場
近日，華科爾跟拍系列無人機迎來煥新升級，重量低于249克，在大部分國家/地區無需注冊或培訓即可隨心起飛。無需起降平臺，無人機在GPS模式下可“一拋即飛”。華科爾獨特的智能伴飛功能，支持多種跟拍模式（上帝視角/一馬平川/跨越山海/環繞伴飛/四角伴飛）。全新升級的一鍵全景功能，支持拍攝180°/廣角/豎拍/球形全景照片，搭載一枚4800萬像素、F/2.6光圈、83°超低畸變的高品質鏡頭，最高可錄制4K 30幀高清視頻，配備三軸機械增穩云臺。
華科爾MINI SE無人機最遠4公里的圖傳范圍，搭載智能飛行電池，最長續航可達29分鐘，支持20分鐘快速充電，最高飛行速度達15米/秒，7級強風下仍能穩定懸停。
※ 高速公路無人智能系列產品首次發布
近日，圍繞高速公路智慧管控，河北高速公路集團與中國航天科工二院二部聯合團隊提出“1+N”的建設思路，以統一的智慧養護與管控平臺為大腦，統一的數據格式與標準作業流程為神經網絡，提出高速公路智慧管控體系解決方案，包含橋梁巡檢與病害智能識別無人系統、道路日常巡檢復合翼無人系統等4款多功能無人智能系統。四款產品將航天系統自主導航、先進控制、智能識別與無人自主技術與高速公路的現時需求相結合，填補了國內在高墩大跨自主巡檢與隧道火災無人應急處置領域的空白，現已全面完成測試，預計將于今年11月投入市場。
