跨界 · 融合 · 服務 · 創(chuàng)新
________________ 行業(yè)動態(tài) ________________
※ 國務院副總理來了深圳這家無人機企業(yè)
中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥10月13日至15日在廣東深圳調(diào)研,調(diào)研了大疆創(chuàng)新科技有限公司。大疆作為全球領先的民用無人機研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),近年來不斷推出新產(chǎn)品、拓展應用領域。丁薛祥認真聽取企業(yè)技術研發(fā)創(chuàng)新和經(jīng)營發(fā)展情況匯報,了解無人機在農(nóng)業(yè)服務、快遞運輸、影視傳媒等方面應用情況。他說,要強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,加強以企業(yè)為主導的產(chǎn)學研深度融合,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,拉動有效投資、創(chuàng)造消費需求,打造新的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長點。
※ 綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要發(fā)布 無人化是其中技術特征
近日,工信部等印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,提出到2035年,建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流,國產(chǎn)民用大飛機安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性、舒適性達到世界一流水平,以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備實現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?;瘧谩?/span>
《綱要》提出面向城市空運、應急救援、物流運輸?shù)葢脠鼍埃涌?eVTOL、輕小型固定翼電動飛機、新能源無人機等創(chuàng)新產(chǎn)品應用,形成以典型場景為導向的電動航空器供給能力、運營支持能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力,打造新經(jīng)濟增長極。另外,在建立綠色航空安全監(jiān)管體系方面,《綱要)提出利用5G、北斗、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、ADS-B等技術手段,開展星基通信導航監(jiān)視應用,加強有人機和無人機融合運行研究驗證,推進綠色航空服務監(jiān)管數(shù)字化智慧化,構建設施互聯(lián)、信息互通的低空物聯(lián)網(wǎng)絡。
※ 最高300萬元 成都市促進工業(yè)無人機發(fā)展有這些政策
10月17日,四川成都市經(jīng)信局、市財政局聯(lián)合印發(fā)《成都市促進工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項政策》《成都市促進航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項政策》(以下分別簡稱《工業(yè)無人機專項政策》《航空發(fā)動機專項政策》)。
《工業(yè)無人機專項政策》圍繞著力補鏈強鏈延鏈、提升創(chuàng)新發(fā)展水平、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境提出10項支持政策,最高單項獎勵300萬元?!逗娇瞻l(fā)動機專項政策》圍繞提升自主研制能力、提升創(chuàng)新發(fā)展水平、提升產(chǎn)品應用水平、持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境提出10項支持政策,最高單項獎勵500萬元。兩項政策均于2023年11月16日起施行,有效期3年。
※ 中國民航局公布真實飛行動態(tài)數(shù)據(jù)通告清單 有這些企業(yè)
中國民航局空管行業(yè)管理辦公室發(fā)布了《關于公布實現(xiàn)飛行動態(tài)數(shù)據(jù)報送功能的民用無人機型號清單的通告》,按照《通用航空飛行管制條例》和《輕小型民用無人機飛行動態(tài)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》(民航規(guī)〔2018〕64號)的要求,從事輕小型民用無人機及植保無人機飛行活動的單位、個人應當及時、準確、完整地報送真實飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。該通告具體到了無人機廠家和無人機型號,而且不管是單位或者個人,都需要向UTMISS報送境內(nèi)飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。其中,該通告清單包含了深圳大疆、成都縱橫大鵬、路飛智能、一飛智控、深圳飛馬機器人、北京遠度互聯(lián)、深圳科比特、拓攻機器人、中行金城、成都時代星光、江西豐羽順途、杭州訊螞、南京浦口高新區(qū)焐熱機機飛行服務中心、四川一電、廣州迪飛、浙江華飛智能、黑龍江惠達科技、蜂巢宇航科技、上海鋒飛航空、航大漢來、西安中通巡天、西安京東天鴻、廈門漢飛鷹、深圳道通、珠海紫燕共25家無人機公司,涵蓋了主流的航拍機、植保機和行業(yè)機。
________________ 產(chǎn)品技術 ________________
※ 運動跟拍,更出彩!華科爾MINI SE無人機煥新登場
近日,華科爾跟拍系列無人機迎來煥新升級,重量低于249克,在大部分國家/地區(qū)無需注冊或培訓即可隨心起飛。無需起降平臺,無人機在GPS模式下可“一拋即飛”。華科爾獨特的智能伴飛功能,支持多種跟拍模式(上帝視角/一馬平川/跨越山海/環(huán)繞伴飛/四角伴飛)。全新升級的一鍵全景功能,支持拍攝180°/廣角/豎拍/球形全景照片,搭載一枚4800萬像素、F/2.6光圈、83°超低畸變的高品質(zhì)鏡頭,最高可錄制4K 30幀高清視頻,配備三軸機械增穩(wěn)云臺。
華科爾MINI SE無人機最遠4公里的圖傳范圍,搭載智能飛行電池,最長續(xù)航可達29分鐘,支持20分鐘快速充電,最高飛行速度達15米/秒,7級強風下仍能穩(wěn)定懸停。
※ 高速公路無人智能系列產(chǎn)品首次發(fā)布
近日,圍繞高速公路智慧管控,河北高速公路集團與中國航天科工二院二部聯(lián)合團隊提出“1+N”的建設思路,以統(tǒng)一的智慧養(yǎng)護與管控平臺為大腦,統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式與標準作業(yè)流程為神經(jīng)網(wǎng)絡,提出高速公路智慧管控體系解決方案,包含橋梁巡檢與病害智能識別無人系統(tǒng)、道路日常巡檢復合翼無人系統(tǒng)等4款多功能無人智能系統(tǒng)。四款產(chǎn)品將航天系統(tǒng)自主導航、先進控制、智能識別與無人自主技術與高速公路的現(xiàn)時需求相結合,填補了國內(nèi)在高墩大跨自主巡檢與隧道火災無人應急處置領域的空白,現(xiàn)已全面完成測試,預計將于今年11月投入市場。