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 1  無人機：戰(zhàn)爭角色轉(zhuǎn)變、現(xiàn)代戰(zhàn)爭的利器

1.1 無人機的概念，軍民用應(yīng)用場景不斷拓展

無人機是指沒有駕駛?cè)藛T、可攜帶任務(wù)載荷、可重復(fù)使用、以無線電遙控或者自身程序 控制為主的新型航空器。相比傳統(tǒng)的載人飛機，無人機具有體積小質(zhì)量輕、造價便宜、編組 靈活、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低等優(yōu)點，在反恐戰(zhàn)爭、納卡戰(zhàn)爭、俄烏沖突等實戰(zhàn)中展現(xiàn)出了巨大 的軍事價值，已經(jīng)成為 21 世紀(jì)陸戰(zhàn)、海戰(zhàn)、空戰(zhàn)舞臺的重要角色。根據(jù)《無人機系統(tǒng)概論》， 無人機系統(tǒng)由飛行平臺、動力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等 組成，其中飛行平臺是無人機系統(tǒng)中的主體。

按照無人機用途劃分，可分為軍用無人機和民用無人機。1）軍用無人機按照作戰(zhàn)用 途可以分為單用途無人機和多用途無人機，單用途無人機按照任務(wù)又可以劃分偵察機、戰(zhàn) 斗機、電子干擾機、通信中繼無人機等，多用途無人機主要指察打一體無人機。2）民用無 人機可分為工業(yè)級無人機和消費級無人機，工業(yè)級無人機可在氣象、監(jiān)測、農(nóng)用、通信、 治安管理等多個領(lǐng)域應(yīng)用，消費無人機主要用于航拍等娛樂消費領(lǐng)域。

世界主要軍事強國高度重視體系化推進(jìn)新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量建設(shè)，并將其作為奪取智能 化高端戰(zhàn)爭主導(dǎo)權(quán)的重要抓手。世界各國軍隊面臨的作戰(zhàn)場景復(fù)雜多樣，單一的偵察機、偵 察衛(wèi)星系統(tǒng)難以滿足偵察需求，并且隨著各國愈發(fā)重視人員傷亡、有人飛機的生存環(huán)境越來 越差，各國軍隊急需有效完成高風(fēng)險性任務(wù)、人員零傷亡、高重復(fù)利用率的裝備。軍用無人機相比載人機在隱蔽性、造價成本、平臺適應(yīng)性、飛行環(huán)境適應(yīng)性、人員傷亡、 續(xù)航時間等方面具備較大優(yōu)勢。軍用無人機由于不需要考慮飛行員影響因素，在設(shè)計上可以 完全為任務(wù)導(dǎo)向，速度、高度、航程、機動性、續(xù)航時間均可以突破人的生理極限。自從早 在越南戰(zhàn)爭首次應(yīng)用到戰(zhàn)爭后，在阿富汗戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭、俄烏沖突均表現(xiàn)出色，受到軍方 青睞。

1.2 無人機的演變，從靶機成為新型軍事作戰(zhàn)裝備

無人機最初用途是靶機。無人機概念于 1914 年一戰(zhàn)時期由英國人卡德爾和皮切爾提出， 1917 年首次研發(fā)獲得成功，但直至 20 世紀(jì) 50 年代初才獲得了真正的應(yīng)用。當(dāng)時無人機主 要作為靶機使用。（靶機是一種作為射擊訓(xùn)練目標(biāo)的軍用飛行器。這種飛行器利用遙控或者 是預(yù)先設(shè)定好的飛行路徑與模式，于軍事演習(xí)或武器試射時模擬敵軍之航空器或來襲導(dǎo)彈， 為各類型火炮或是導(dǎo)彈系統(tǒng)提供假想的目標(biāo)與射擊的機會。） 無人機逐步拓展軍事用途。二戰(zhàn)以后，美國使無人機從訓(xùn)練擴展到了實際作戰(zhàn)中，并不 斷在戰(zhàn)場上嶄露頭角；以色列在中東戰(zhàn)場成功應(yīng)用無人機完成軍事任務(wù)，讓世界對無人機戰(zhàn) 爭地位的認(rèn)識發(fā)生改變。隨著電子信息技術(shù)和動力裝置技術(shù)的進(jìn)步，無人機在戰(zhàn)場上的功能 呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，從最初的靶機和自殺式投放炸彈，逐漸拓展出偵察、情報收集、跟蹤、 通訊以及自主攻擊等軍事功能。

無人機戰(zhàn)場角色逐漸豐富。無人機衍生出包括靶機、偵察無人機、攻擊無人機、通信中 繼無人機、察打一體無人機等多類。無人機的種類增加，具有專業(yè)化、多功能、智能化、高 可靠性、使用簡便等特性機型相繼投入戰(zhàn)場，滿足更多的作戰(zhàn)需求，無人機的戰(zhàn)場角色逐漸 豐富。

無人機易耗屬性不斷強化。根據(jù)央視新聞報道，2023 年 1 月 14 日以色列情報機構(gòu)摩薩 德公布的俄烏沖突裝備損失報告，俄羅斯累計損失無人機 200 架、烏克蘭損失無人機 2750 架。另根據(jù)烏克蘭新聞報道，2022 年 2 月 24 日-2023 年 8 月 7 日，期間俄羅斯損失無人機 4154 架，單日損失新增 28 架。以俄烏沖突為代表的現(xiàn)代戰(zhàn)爭下，無人機成為主要裝備力量， 同時消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于固定翼飛機和直升機，易耗屬性突出。

1.3 國外無人機發(fā)展：美軍裝備數(shù)量多，歐洲產(chǎn)業(yè)體系先進(jìn)

美軍無人機配置軍種廣，無人機裝備數(shù)量破千。根據(jù)英國國際戰(zhàn)略研究所《The Military Balance 2023》報告披露，美軍裝備無人機超過 1000 架，其中陸軍裝備 416 架、空軍教練與 訓(xùn)練部裝備 237 架，空軍裝備 114 架、海軍陸戰(zhàn)隊裝備 100 架。美軍無人機以重型無人機、偵察無人機和察打一體無人機為主。1）按重量維度統(tǒng)計， 無人機可分為重型（大于 600kg）、中型（150-600kg）和輕型（20-150kg）三類，美軍重型 無人機比例達(dá) 57%，中型無人機 26%，小型無人機 17%；2）按作戰(zhàn)功能維度統(tǒng)計，美軍裝 備偵察（ISR）無人機 546 架，察打一體（CISR）無人機 490 架，運輸（TPT）無人機 28 架。

美軍裝備無人機型號達(dá) 20 余款，MQ-9A 無人機裝備最多。按機型統(tǒng)計，美軍主要無人 機裝備有 MQ-9A 重型察打一體無人機 286 架，RQ-7B 中型偵察無人機 236 架，MQ-1C 重型 察打一體無人機 204 架，BQM-147 輕型偵察無人機 100 架。MQ-9 無人機由美國通用原子公司研發(fā)，系長航時中高空大型“察打一體”無人機，可 以執(zhí)行攻擊、情報搜集、監(jiān)視與偵察任務(wù)。