跨界 · 融合 · 服務(wù) · 創(chuàng)新
________________ 行業(yè)動(dòng)態(tài) ________________
※ 國(guó)家發(fā)改委、科技部等七部門(mén)先行推廣「深圳創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制」
11月16日，國(guó)家發(fā)改委等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于再次推廣借鑒深圳綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)的通知》（發(fā)改體改〔2023〕1447號(hào)），推廣深圳借鑒的創(chuàng)新舉措及典型經(jīng)驗(yàn)共22條，主要包括：科技成果轉(zhuǎn)移全鏈條服務(wù)、新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等4條支持科技成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新舉措；二三產(chǎn)業(yè)混合用地新模式、國(guó)際職稱(chēng)視同認(rèn)可等6條推進(jìn)要素市場(chǎng)化配置的典型經(jīng)驗(yàn)；綠色金融監(jiān)管服務(wù)機(jī)制、破產(chǎn)制度突破創(chuàng)新等6條優(yōu)化涉企服務(wù)的創(chuàng)新舉措；醫(yī)療服務(wù)跨境銜接便利、行政復(fù)議職責(zé)統(tǒng)一行使等6條改善民生、提高治理效能的典型經(jīng)驗(yàn)。
其中，創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制等舉措擬在符合條件的特定范圍內(nèi)先行推廣。作為經(jīng)驗(yàn)舉措的創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制，其創(chuàng)新做法包括:出臺(tái)《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2022—2025 年）》。推進(jìn)低空智能基礎(chǔ)融合設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)構(gòu)建支撐低空經(jīng)濟(jì)的設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng) “四張網(wǎng)”。支持企業(yè)開(kāi)展無(wú)人機(jī)末端智能配送、旅游景 區(qū)航線(xiàn)、生物制劑運(yùn)輸服務(wù)等試點(diǎn)，同步建設(shè)無(wú)人機(jī)空管服務(wù)系統(tǒng)。
※ 深圳市發(fā)布對(duì)無(wú)人機(jī)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南
為貫徹落實(shí)相關(guān)政策，根據(jù)《深圳市工業(yè)和信息化局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金扶持計(jì)劃操作規(guī)程》（深工信規(guī)〔2019〕2號(hào)），深圳市工業(yè)和信息化局組織開(kāi)展2024年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃（工業(yè)母機(jī)、智能機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、精密儀器、海洋裝備、軌道交通裝備、醫(yī)療裝備）申報(bào)。
其中針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。包括無(wú)人機(jī)、eVTOL、直升機(jī)。無(wú)人機(jī)重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)植保、物流配送、信息測(cè)繪、安防巡檢等領(lǐng)域行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。eVTOL重點(diǎn)支持城市空中交通、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的有人或無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器。直升機(jī)重點(diǎn)支持電動(dòng)直升飛機(jī)以及電動(dòng)直升飛機(jī)用功率500kw以上電機(jī)、高能量密度電池等核心零部件。
※ 安徽省無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)在開(kāi)發(fā)實(shí)施中
安徽省低空空域管理改革以來(lái)，安徽通航飛行服務(wù)站為通用航空用戶(hù)提供全流程“一站式”服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)通用航空飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。其中，安徽省低空飛行服務(wù)平臺(tái)在2022年7月開(kāi)展功能升級(jí)，完成超過(guò)13個(gè)大項(xiàng)和85個(gè)小項(xiàng)的升級(jí)需求。
目前，通航飛服平臺(tái)已基本實(shí)現(xiàn)正常業(yè)務(wù)運(yùn)行功能。省航空應(yīng)急救援指揮平臺(tái)于2023年7月完成平臺(tái)項(xiàng)目初驗(yàn)，9月已基本實(shí)現(xiàn)與省應(yīng)急指揮中心互聯(lián)互通，準(zhǔn)備進(jìn)入試運(yùn)行階段。省無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)當(dāng)前也在開(kāi)發(fā)實(shí)施中。
※ 值得景區(qū)借鑒 八達(dá)嶺長(zhǎng)城啟用無(wú)人機(jī)全天候巡檢
長(zhǎng)城是重要的歷史文化遺產(chǎn)，如何結(jié)合前沿的科技手段，安全、高效地守護(hù)長(zhǎng)城，成為延慶區(qū)和大疆行業(yè)合作的重點(diǎn)。結(jié)合長(zhǎng)城管理與保護(hù)現(xiàn)階段的管理痛點(diǎn)與需求，初步規(guī)劃了5條無(wú)人機(jī)綜合巡查航線(xiàn)，基本能夠覆蓋長(zhǎng)城景區(qū)所有的開(kāi)放地段。無(wú)人機(jī)每天按計(jì)劃自動(dòng)執(zhí)行10個(gè)架次的飛行任務(wù)，飛行作業(yè)拍攝的畫(huà)面和視頻成果將實(shí)時(shí)同步至管理中心，配合地面巡查人員，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸阻游客不文明行為。無(wú)人機(jī)獨(dú)有的高空視角，不僅能夠覆蓋傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備盲區(qū)，搭載紅外相機(jī)的無(wú)人機(jī)，在夜間也能清晰識(shí)別游客偷偷留宿等異常行為。
此外，無(wú)人機(jī)每?jī)芍軐⑨槍?duì)重點(diǎn)區(qū)域生成高精度三維模型。通過(guò)對(duì)比不同時(shí)期的三維模型，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)山體滑坡、城墻外移等情況，便于進(jìn)行進(jìn)一步長(zhǎng)城的檢查和修整工作。
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※ 極目發(fā)布2024新品J100農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)，超越更多想象
11月16日，蘇州極目機(jī)器人科技有限公司召開(kāi) 2024 新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了極目 J100 農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)，極目 J100 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)配 45 升大容量藥箱，選配 60 L超大藥箱，最大吊運(yùn)承重 60 公斤 ，播撒載重 50 公斤，下料速度110公斤 / 分鐘。在作業(yè)效率方面，將作業(yè)場(chǎng)景飛行速度開(kāi)放至13.8m/s，通過(guò)優(yōu)化航線(xiàn)算法，極目J100實(shí)現(xiàn)了起降同步轉(zhuǎn)向，漂移轉(zhuǎn)彎換行，綜合作業(yè)效率達(dá)360 畝每小時(shí)。
為保障飛行安全，極目 J100 基于多ALS光斑線(xiàn)陣列掃描技術(shù)，構(gòu)建無(wú)限分辨率激光復(fù)眼，視場(chǎng)角度和探測(cè)距離均提升3倍，探測(cè)范圍達(dá)一個(gè)足球場(chǎng)面積，可分辨最小1厘米直徑障礙物，能精準(zhǔn)識(shí)別作業(yè)環(huán)境中的枯樹(shù)枝、電線(xiàn)桿、電線(xiàn)等障礙物，提供全方位安全保障。極目 J100 新增手飛增強(qiáng)模式，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下定量、定速、定高、定向飛行，且全向避障。
在航測(cè)方面，極目 J100 搭載高清 FPV 相機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)50畝地拼接時(shí)間低至5分鐘，圈地即飛，省去人工圈地?zé)馈４送猓瑯O目 J100 采用 CTB 殼芯一體超充電池極速散熱，40℃高溫環(huán)境可兩電循環(huán)作業(yè)，充放電雙接口設(shè)計(jì)，解決夏季高溫作業(yè)接口過(guò)熱行業(yè)難題。
※ 匯星海推出AYK-320高效精準(zhǔn)測(cè)繪解決方案
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