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第92.329條? 適用要求的確定申請設(shè)計批準的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)應(yīng)當根據(jù)下列規(guī)定確定適用要求:(a)設(shè)計批準申請人應(yīng)當表明其申請進行設(shè)計批準的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)符合下述規(guī)定:(1)申請之日有效適用的適航標準和環(huán)境保護要求,以下情況除外:(i)符合本條(e)款的規(guī)定情況。(ii)自愿選擇符合申請之日以后的適用要求,或者局方根據(jù)本條規(guī)定提出應(yīng)當符合申請之日以后的適用要求。(2)民航局制定的專用條件。(b)型號合格證、補充型號合格證的申請書有效期為3年,自申請之日起計算。(c)如果在本條所規(guī)定的期限內(nèi)未取得或者已經(jīng)明確不可能取得設(shè)計批準,申請人可以采用下述方法之一:(1)按照本條(a)款的規(guī)定提出新的申請書。(2)申請延長原申請書的有效期。在此種情況下,申請人應(yīng)當使其設(shè)計符合某一日期有效的適用要求,該日期由申請人自己確定,但不得早于申請書延長期到期前本條所規(guī)定的有效期的時間。(d)如果申請人欲使其民用無人駕駛航空器系統(tǒng)符合提交申請書之后生效的適用要求的修訂版本,也應(yīng)當符合局方確認與該適用要求直接相關(guān)的修訂版本。(e)對于設(shè)計更改,如本款的第(1)、(2)或者(3)項適用,申請人可以采用適用要求的較早版本,但不得早于原審定基礎(chǔ)中相應(yīng)條款的版本。(1)如果局方確認設(shè)計更改符合以下準則:(i)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)仍保持原有的總體構(gòu)型或者構(gòu)造原理。和(ii)欲更改的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)在審定時曾采用的前提假設(shè)仍然有效。(2)局方確認不受更改影響的區(qū)域、系統(tǒng)、部件、設(shè)備。(3)受更改影響的每個區(qū)域、系統(tǒng)、部件、設(shè)備,局方確認若要求其符合本條(a)款中所述的適航標準對被更改的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的安全水平?jīng)]有實質(zhì)作用或者不切實際。
第92.331條? 適用要求的符合性型號合格證或者補充型號合格證的申請人應(yīng)當按照以下規(guī)定證明對適用要求的符合性:(a)表明對所有適用要求的符合性,并且向局方提供表明符合性的方法。(b)提供一份聲明,證明申請人已經(jīng)符合適用要求。
第92.335條? 檢查和試驗(a)申請人應(yīng)當對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件進行檢查和試驗,以確定其:(1)符合本規(guī)則
第92.329條確定的適用要求。(2)材料和民用無人駕駛航空器系統(tǒng)符合型號設(shè)計的技術(shù)規(guī)范。(3)零部件符合型號設(shè)計的圖紙。(4)制造工藝、構(gòu)造和裝配符合型號設(shè)計的規(guī)定。(b)為確定民用無人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件對適用要求的符合性,申請人應(yīng)當接受局方進行必需的檢查及飛行試驗和地面試驗,而且:(1)除非局方同意,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件在提交局方試驗前,應(yīng)當表明符合本條(a)款第(2)、(3)、(4)項的要求,并向局方提交一份相應(yīng)的制造符合性聲明。(2)除非局方同意,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件符合本條(a)款第(2)、(3)、(4)項后到提交局方進行試驗的期間內(nèi),不得作任何更改。
第92.337條? 飛行試驗(a)申請人應(yīng)當進行本條(b)款列舉的各種飛行試驗,試驗前申請人應(yīng)當向局方表明:(1)符合適用要求中有關(guān)的結(jié)構(gòu)要求。(2)完成了必要的地面檢查和試驗。(3)符合型號設(shè)計。(4)進行了必要的飛行試驗,并提交了試驗報告。(b)在滿足本條(a)款的要求后,申請人應(yīng)當進行局方規(guī)定的各項飛行試驗,以便確定:(1)是否符合適用要求。(2)是否能合理地確保民用無人駕駛航空器系統(tǒng)及其零部件是可靠的且功能是正常的。(c)對于本條(b)款第(2)項所述的飛行試驗,局方考慮無人駕駛航空器系統(tǒng)的復(fù)雜程度及其對安全的風險,確定必要的飛行時間,以確保在民用無人駕駛航空器系統(tǒng)投入使用前證明其安全運行。(d)發(fā)現(xiàn)存在可能使以后的試驗數(shù)據(jù)失去意義或者使繼續(xù)試驗帶有不必要的危險性的問題時,申請人應(yīng)當中斷按本條進行的飛行試驗,直到其證明已采取了糾正措施。
第92.343條? 型號合格證的頒發(fā):正常類、運輸類民用無人駕駛航空器系統(tǒng)、限用類民用無人駕駛航空器系統(tǒng);遙控臺(站)已經(jīng)建立符合本規(guī)則
第92.323條要求的設(shè)計保證系統(tǒng)并且具備下列條件的申請人,可以取得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)(正常類、運輸類、限用類)、遙控臺(站)的型號合格證:(a)申請人提交的型號設(shè)計、試驗報告和各種計算證明申請型號合格證的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)符合按照本規(guī)則
第92.329條確定的適用要求。(b)局方確認符合下列條件:(1)局方在完成所有試驗和檢查等審定工作后,確認其型號設(shè)計符合按照本規(guī)則
第92.329條確定的適用要求,或者任何未符合這些要求的部分具有局方認可的等效安全水平。(2)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)相對其申請的型號合格審定類別沒有不安全特征或者特性。(c)發(fā)動機、螺旋槳、遙控臺(站)也可以按照局方接受的標準隨所安裝的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的型號合格證獲得批準。(d)正常類民用無人駕駛航空器系統(tǒng),是指除運輸類民用無人駕駛航空器系統(tǒng)外,最大審定起飛重量為25公斤及以上,可用于載人飛行、進行融合飛行或者在人口密集區(qū)域上方飛行的無人駕駛航空器系統(tǒng)。運輸類民用無人駕駛航空器系統(tǒng),是指最大審定起飛重量為5700公斤(固定翼)或者3180公斤(旋翼類)以上,或者載客19人以上,可用于載人飛行、進行融合飛行或者在人口密集區(qū)域上方飛行的無人駕駛航空器系統(tǒng)。限用類民用無人駕駛航空器系統(tǒng),是指最大審定起飛重量為25公斤及以上,不用于載人飛行、不進入融合空域飛行且不在地面人員稠密區(qū)域飛行的無人駕駛航空器系統(tǒng)。