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三峽國際機場出現(xiàn)無人機干擾
9月24日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，湖北宜昌三峽國際機場疑出現(xiàn)無人機干擾，致多趟航班延誤備降。
有網(wǎng)友發(fā)布的該機場航顯顯示，有航班于當晚近8時正常到達，但原計劃于晚9時多至11時多到達的航班都處于備降狀態(tài)。25日凌晨2時多的一趟航班則顯示登機結(jié)束。25日上午，瀟湘晨報記者致電宜昌三峽國際機場詢問此事，工作人員表示24日晚，基于公共安全原因，從當晚9時多開始，航班進入不正常狀態(tài)，有部分后續(xù)沒有保障完畢的航班被取消，也有航班出現(xiàn)延誤、備降等情況，到當晚深夜零時已恢復正常。
瀟湘晨報記者致電宜昌市公安局三峽機場分局，工作人員經(jīng)查詢，表示昨晚確實是有無人機在飛，警力已經(jīng)具體處置了現(xiàn)場情況。
河南安陽完成31類無人機應用場景試點示范
9月25日，中共安陽市委常委、秘書長董良鴻表示，安陽緊盯低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)需求凝練科研課題，先后與65家無人機企業(yè)建立了合作關系，對44項申報課題進行優(yōu)中選優(yōu)，確立了“面向安防巡檢任務的陸空多棲無人機系統(tǒng)”等首批5個重點科研項目。預計今年年底前形成3套產(chǎn)品樣機，申報4項專利，編制15項檢驗檢測、適航審定標準。
目前，安陽已完成31類無人機應用場景的試點示范，輸出的14項成果形成全國規(guī)范性可執(zhí)行標準。今年以來簽約落地無人機企業(yè)25家，全市無人機企業(yè)達到70家、涉航企業(yè)達到90家。
低空載客最低價一分鐘70元
近日，上海浦東——上海金山——浙江海寧雙向低空載客航線，迎來正式開通前的重要試飛。與打車相比，新航線單程飛行時間不到20分鐘，節(jié)約近一半時間，初步定價為單程每位最低1400元。
從報價來看，新航線單程票價每位1400元-2600元，單架次包機6000元-9800元，每架次最多可承載4位乘客，每位乘客可攜帶一個20寸、限重15公斤的行李。隨著更多低空飛行航線開通，價格有望進一步下降。
郵政無人機投遞在祖國北極地區(qū)試飛成功
近日，在祖國北極地區(qū)，黑龍江省郵政分公司與大興安嶺地區(qū)郵政分公司聯(lián)動，啟動了“中國郵政無人機極地測試”活動。試飛的路線定在大興安嶺地區(qū)加南村—雙合村—東山村，平均海拔在 1000-1400 米之間，大部分地區(qū)是原始森林，人煙稀少，無人機在這里飛行，需要穿越密林、沼澤、河流等復雜的地形地貌。
此次測試的無人機采用垂直起降方式，在飛行過程中，無人機自主完成避障、懸停、定位等功能。測試中，無人機飛行距離達到了 20公里，飛行高度為120米，飛行速度為每秒15米，投遞包裹的最大重量為10公斤。
無人機“黑飛”危害大 廈門這些區(qū)域禁飛無人機
9月24日，記者從廈門機場獲悉，廈門機場嚴控禁飛區(qū)為東至翔安區(qū)西坂村、市頭村、朱坑村和西林村；南至翔安隧道、湖邊水車、蓮前西路和筼筜湖；西至海滄國際貨柜碼頭、海滄錦里村；北至集杏海堤、集美大學、第二醫(yī)院、同安區(qū)后田村。
據(jù)了解，未經(jīng)授權的無人機飛行可能侵犯航班航線，干擾航空器和機場正常運行；無人機所帶燈光會干擾飛行員視線，增加操作難度和風險；近距離接近或碰撞飛機，將直接威脅飛行安全，可能導致嚴重空難。此外，無人機黑飛事件還可能引發(fā)公眾恐慌，損害航空業(yè)形象，間接影響航空業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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