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研究要求：
2020年底前完成。
六）機場道面質量智能監控技術應用研究
研究目的：
重點研究物聯網和智能感知技術應用于場道監控的功能需求、系統架構及關鍵技術演示驗證，為建立快速、有效的道面技術狀態監控手段提供技術基礎。
研究內容：
1.道面質量監控技術參數體系研究。基于飛行安全保障和道面養護策略優化需求分析，研究提出對溫度、濕度、應變、位移、不均勻變形、載荷以及摩阻系數、彎沉、平整度等參數的監控及采樣要求。
2.道面質量智能感知體系研究。根據道面質量技術參數采樣要求，研究分析不同數據采集技術手段適用性，提出對不同參數的實時監控和定期檢測方案。
3.新型監控傳感器及布設技術研究。重點研究無線低功耗傳感器和支護技術，研究驗證在場道、聯絡道各個斷面和不同深度布設實時監控傳感器的技術方案。
4.道面質量監控預警技術研究。建立飛行區場道設施安全評價、預測、預警模型，構建飛行區場道設施狀態主動全息感知平臺，對場道技術狀態進行信息柵格管理、實時監控預警。
主要性能指標：
道面質量監控的指標分為實時監測類和定期檢測類：
1.實時監測類要求：監測方式采用動態主動采集、超值采集、觸發采集及閾值警示等實時在線監測方式，各參數的性能指標要求為①溫度：檢測范圍-55~75℃，測量精度±0.5℃，埋深：每層位中間位置加路基表面下方10cm深處；②濕度：測量精度±3%RH，埋深：每層位中間位置加路基表面下方10cm深處；③應變測量：監測范圍50~2500um，測量精度±（5+W×1%）um（W為實測最大彎沉值），重復誤差＜5%；④位移及不均勻形變：采用線性分布鏈式傳感器，滿足斷面監測及局部縱向監測需求，單個傳感器長度可達20~100m，總體精度達到1.0mm，分辨率達到0.05mm。
2.定期檢測類性能要求：①平整度：測量精度±0.5mm，分辨率0.1mm；②平均紋理深度：測量精度±0.51mm，最大量程＞10mm；③摩擦測試系統：摩擦系數車0.01，擺式儀0.05；④GPR道面層厚度：測量精度±0.5cm；⑤表面破損PCI值：測量精度±1（0-100分）。
3.傳感器要求：①電池壽命≥5年；②無線數據傳輸；③檢修維護周期：內埋傳感器檢修維護周期不低于5年。
4.全息感知平臺的功能要求：①研究項目應建立機場道面健康狀況管理系統，包含智能監控、運營狀態分析、智能化養護管理3個子模塊。②機場道面健康狀況的智能監控模塊，作為系統的基礎模塊，內部包括：道面工作環境、結構承載力和表面功能3個方面。其中，工作環境應能夠采用傳感器實現對道面內部溫度和濕度、對飛機荷載及起降次數的長期實時監測；結構承載力應包括定期的彎沉盆和GPR雷達檢測；表面功能包括定期的抗滑、平整度和表面破損的檢測。結構承載力和表面破損檢測頻率應為1次/年。③機場道面健康狀況的運營狀態分析模塊，作為系統的核心，通過建立合理的數據庫架構，根據規范制定的邏輯計算，以及直觀的展示平臺，對道面健康狀況進行評估展示，應能夠實現基于精確定位的道面格柵化健康狀況實時展示分析。展示內容：道面結構層厚度與材料、溫度、濕度、荷載、起降次數、彎沉、平整度、摩擦系數、表面破損。④機場道面健康狀況智能化養護管理模塊，是系統的長期功能。通過對記錄的機場道面健康狀況分析，根據健康狀況預測模型、決策體系和成本效益分析，實現機場道面基于全壽命周期的養護規劃分析，應能夠根據機場通行要求和年度預算水平確定最佳機場道面維修方案，包括：道面維修方案及造價清單、道面維修方案決策體系、道面健康狀況（彎沉值、平整度、摩擦系數、表面破損等4個性能評價指標）的預測模型。
5.其他：可24小時全天候工作，系統整體可靠性高，滿足GJB1856的標準化要求。
研究要求：
用物聯網和智能檢測技術，實現對機場道面安全性的快速測量與評估，并研發相應的測試設備和評估軟件，2020年底前完成。
七）小型無人機快速測量伽馬劑量率技術研究
研究目的：
針對放射性污染區域輻射劑量監測任務需求，研究基于無人機為載體的遠程遙控無人監測分析系統，為處置核事故，監測控制污染擴散，保護人身安全提供有效的手段和措施。
研究內容：
綜合運用輻射劑量監測技術（包含核素分析）、地理信息技術、無線視頻傳輸技術、 無線數據自動組網路由技術（保密頻道或4G公共網）、衛星定位、自動語音合成技術、無人機運載投放技術，研發核事故應急監測管理和指揮系統。系統硬件要素包括無線個人劑量儀、可搭載無人機、移動專用應急車、通訊設施、系統運行平臺等，系統軟件要素包括地理信息、現場語音視頻技術、衛星通訊技術等。
主要性能指標：
1.無線劑量儀。測量項：γ/X射線劑量或β輻射；測量范圍：γ/X劑量率：0.1μSv/h-500mSv/h，累積劑量：0.01μSv-10Sv；β測量計數：0-10000/s；相對誤差：<±15%；溫度特性：<±15%（-10℃~+40℃）；濕度特性：<±10（40%~90%RH@35℃）；無線傳輸與衛星定位：自主頻率或公共網，傳輸距離可達3000m，點與點之間可多級級聯；電源：可充電鋰電池，可帶有輔助充電設備，以確保工作時間長；符合IP56。
